
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

ГБЦ дизеля 2ЛТЕ/1КЗТЕ

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Двигатель (Модератор: morychok)

Страниц (10): « 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 ... » В конец

Описание: Ликбез

Поиск в теме | Версия для печати

Oxotni4ek	Отправлено: 14 Марта, 2014 - 15:38:47
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 954 Дата рег-ции: Февр. 2012 Откуда: алматы Репутация: 42 Автомобиль: Камри 185	Alehander пишет: до разбора вообще не дымила помоему ты сам ответил на свой вопрос Alehander пишет: Что делать,куда капать далее?

ceregalis	Отправлено: 19 Марта, 2014 - 22:51:43
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 46 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: тирасполь Репутация: 0 Автомобиль: 4runner 130 1kz механика 1994	подскажите пожалуйста люди добрые ! возможна ли дотяжка гбц (3 этап 90град.) после пробега в пару тыс км? и какова вероятность прорыва газов?(гбц новая китайская,прокладка самая толстая,болты не менял) заранее спасибо

Choobee	Отправлено: 20 Марта, 2014 - 02:42:38
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех.	ceregalis так по букварю нужно было сразу в три этапа тянуть, я так и сделал пометил маркером болт и тянул по 90 градусов. ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом"

ceregalis	Отправлено: 21 Марта, 2014 - 21:54:47
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 46 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: тирасполь Репутация: 0 Автомобиль: 4runner 130 1kz механика 1994	боялся болты оборвать,или голову перетянуть! их до меня наверно не один десяток раз затягивали. а новых оригинальных в наличии не было! так можно или нестоит трогать?

makar-411	Отправлено: 29 Апреля, 2014 - 14:17:20
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 44 Дата рег-ции: Янв. 2013 Откуда: омская область Полтавка Репутация: 0 Автомобиль: сурф 130 89 г.в.,2 лт,МКПП	вопрос появились пузыри в расширительном бочке и выдавливает антифриз, назад с бочка не затягивает,всё это происходит с утра при первом запуске потом глушу переливаю антифриз назад в радиатор опять запускаю мотор и так раза два потом всё нормально пока полностью не остынет и потом опять та же песня, на трассе температура в норме печка дует горячим,крышку менял не помогло и главное антифриз не долеваю,это точно головка треснула?

makar-411	Отправлено: 29 Апреля, 2014 - 14:20:38
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 44 Дата рег-ции: Янв. 2013 Откуда: омская область Полтавка Репутация: 0 Автомобиль: сурф 130 89 г.в.,2 лт,МКПП	если головке действительно кранты новая китай ходит нормально?

SCOUT	Отправлено: 21 Мая, 2014 - 19:27:18
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	в копилку если у вас есть подозрения на потерю антифриза не ждите что все само рассосется, первым делом проверяем систему сухая? идем на вскрытие бошки.. иначе вот результат.. в машину упорно доливали и ездили, а потом стала плохо заводится и была оставлена на стоянке на полгода... а потом завели не знаю как и пригнали на смотрины... на 2 ночи постоя мотор уже не крутится, руками коленвал уже не проворачивается... в поршне уровень антифриза см 3.. аккумы севшие не хватило тяги чтобы сломать шатун, но как они завели после полугодавалого постоя???? вообщем следите за уровнем ОЖ ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Алекс	Отправлено: 19 Июня, 2014 - 19:28:02
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 822 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 20 Автомобиль: Surf KZN130; Prado VZJ95 Араб	Алекс пишет: Перспектива: замена головки повторно, либо замена двигателя целиком. Время покажет на сколько съедобна керамика . Нарисовалась картина маслом. После того как первый цилиндр съел три свечи мотор работал без особых видимых проблем. Не сапунил. А вот после того как кончики попали во второй и четвёртый мотор сильно затроил. Сняли голову. Вмятина от наконечника не давала закрытся клапану. Сильные задиры на 1-ом, 2-ом и 4-ом. На 4-ом похоже лопнула перегородка. Мотор сильно сапунит, после 2-2,5 тысяч оборотов появился стук.

Chen	Отправлено: 19 Июня, 2014 - 19:50:07
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1310 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Капчагай Репутация: 33 Автомобиль: Светляк	Это к деньгам Лешик!

Toxic	Отправлено: 20 Июня, 2014 - 04:21:28
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007	Алекс ээх, поломал мотор а откуда кончики попали во второй и 4-й цилиндр? у тебя же дырка кривая только в первом была?

SCOUT	Отправлено: 20 Июня, 2014 - 04:37:27
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Toxic Володь в 1 вообще не просверлено была до конца, 3 или 4 ступени, ощущение что сверлили с другой стороны и не по оси свечи.. а 2/3/4 были такими же но видимо небольшой нагар на свечах уже привел у облому, когда все сняли отверстия были не соосные и на 4 мм , кончик свечи на 3.5 мм, в итоге через переходник создали ось для сверла на 5.5 мм и просверлили новые отверстия на всех 4 цилиндрах ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Jorj	Отправлено: 03 Сентября, 2014 - 05:14:53
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 15 Дата рег-ции: Окт. 2013 Откуда: Красноярский край село Ярцево Репутация: 0 Автомобиль: toyota surf 130 2lte 1993 мкпп	приветсвую всех, пожалуйста подскажите подойдет ли гбц на 2лте с 2лт?

SCOUT	Отправлено: 03 Сентября, 2014 - 05:20:20
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Jorj вот авто куда ставили бошку 2Л-Т соответственно подоидет Прикреплено изображение ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Jorj	Отправлено: 03 Сентября, 2014 - 05:31:50
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 15 Дата рег-ции: Окт. 2013 Откуда: Красноярский край село Ярцево Репутация: 0 Автомобиль: toyota surf 130 2lte 1993 мкпп	SCOUT: большое спасибо за внимание и быстрый ответ, в магазинах говорят не подойдет, хотя сам по виду смотрю должна. надо подарить им эту табличку.

Сухарь	Отправлено: 29 Октября, 2014 - 01:51:21
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 19 Дата рег-ции: Окт. 2014 Откуда: Хабаровск Репутация: 0 Автомобиль: LN130, 2LTE, мкпп.	Доброго времени суток всем. Предыстория- подымаясь в перевал не углядел за температурой, загорелся чек. остановился, дал остыть двигателю, долил воды, заведя двигатель чек пропал, понадеявшись что пронесло продолжил движение, через 50 км. t стала подыматься, печ ели дула теплым воздухом, остановившись понимаю что воду гонит через расширительный бачёк, стал опять добавлять воду и так на протяжении всего пути и где-то на раз 5-ый вода стала пенится. Хотел бы узнать к чему готовится, причину данной неполадки.

Сухарь	Отправлено: 05 Ноября, 2014 - 03:39:39
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 19 Дата рег-ции: Окт. 2014 Откуда: Хабаровск Репутация: 0 Автомобиль: LN130, 2LTE, мкпп.	гбц хана, вся в трещинах, вопрос- 3l на 2lte подойдёт? говорят что да но я как-то сомневаюсь.

SCOUT	Отправлено: 05 Ноября, 2014 - 03:42:04
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Сухарь подоидет но по-моему есть нюансы распред нужен 2лте ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Сухарь	Отправлено: 05 Ноября, 2014 - 05:51:07
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 19 Дата рег-ции: Окт. 2014 Откуда: Хабаровск Репутация: 0 Автомобиль: LN130, 2LTE, мкпп.	так если мой старенький установить?

SCOUT	Отправлено: 05 Ноября, 2014 - 05:52:55
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Сухарь ну и ставьте, только зачем)) бошка 3Л не чем не лучше 2ЛТ бошки... все это слухи о ее долгой жизни, не будь турбины на 2ЛТЕ жилабы она точно также как и на 3Л.. у нас бошки 2Л/3Л/5Л стоят по 280$ ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

SCOUT	Отправлено: 05 Ноября, 2014 - 05:57:43
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	SCOUT но вот 3Л и 2ЛТЕ есть отличия в камере сгорания, у 3Л она больше.. и есть вероятность снизится компрессия.. у 3Л другие поршня и шатуны. и ход поршня немного отличатся ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (10): « 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 ... » В конец

Сейчас эту тему просматривают: 4 (гостей: 4, зарегистрированных: 0)

« Двигатель »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

[Script Execution time: 0.0207] [ Gzip Disabled ]