 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
| Страниц (18): В начало « ... 7 8 9 10 [11] 12 13 14 15 ... » В конец |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: Продолжение| SCOUT |
Отправлено: 26 Января, 2016 - 16:29:32 
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146  |
Toxic жарить будет ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
  
|
 Toxic |
Отправлено: 27 Января, 2016 - 06:28:54
|
 Administrator Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007 |
15w при -5 уже трудно крутит. -30 наверное температура застывания. не факт что стартер провернёт коленвал. TEPMOMETP пишет: это неправильный и бесполезный способ. Это пока единственный достоверный и подручный способ проверки качества масла. достоверный - сдавать анализы в лабораторию до и после)) ну и уметь их читать. |
|
|
| Cometis |
Отправлено: 27 Января, 2016 - 08:54:11
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1343 Дата рег-ции: Сент. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 7 Автомобиль: Nissan следопыт/Jeep Patriot |
 |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 27 Января, 2016 - 16:39:21
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
TEPMOMETP нет у вас насос в и все вкладыши в мороз могут и без смазки работать... https://www.youtube.com/watch?v=wSAPfHnjnNQ вот еще один тест 5w40 против 15w40 https://www.youtube.com/watch?v=fV75UbsZ4ec тут вообще все видно что при -25 15w40 это мед, то есть при холодном старте насос будет работать на сухую и вкладыши мотора соответственно тоже https://www.youtube.com/watch?v=45Ym1qOTWGM мужик хоть и краине фаталит по поводу что все сломается, но для долгожития движка ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| TEPMOMETP |
Отправлено: 27 Января, 2016 - 20:03:58
|
 Участник  Покинул форум Сообщений всего: 128 Дата рег-ции: Окт. 2013 Откуда: Ухта, Россия Репутация: 0 Автомобиль: 4Runner 94г, 1KZ-T, МКПП |
SCOUT, первое видео ниачём. Это всё неважно, пока в системе есть масляный насос. Приведу аналогию с водяным насосом. Ему абсолютно всё равно какой температуры вода, пока она течёт он будет её всасывать и неважно 40 это градусов или 0. Второе видео та же история. А вот третье достойно отдельного внимания, так как уровень масляного насоса, точнее его сетки, это минимум по щупу если мне не изменяет память. Значит там мужик и так на минимуме ездит? И раз уж перешли к таким псевдонаучным видюшкам, позвольте и свои 5 копеек вставить, приблизить так сказать к условиям в двигателе https://youtu.be/2rCObX-tGno |
|
|
Помидорами не кидаться, плиз...| Tim2006 |
Отправлено: 28 Января, 2016 - 03:07:23
|
 Опытный Покинул форум Сообщений всего: 660 Дата рег-ции: Март 2013 Откуда: Алма-Ата Репутация: 14 Автомобиль: Surf 130/AT/KZTE |
TEPMOMETP пишет: Подозреваю, что уважаемый Toxic умеет читать такие анализы  И пусть меня извинят модераторы этой темы Подозреваю, что эту картинку даже Toxic не прочитает, т.к. нет основных показателей самого масла (вязкость, температура застывания и вспышки, массовая доля серы, зола и т.д.)  Приведённая аналогия, Вы уж меня извините, лично мне, как химику, напоминает наш "Котак-сервис" Чтобы не быть голословным я Вам приведу нормальный анализ (просто для примера) и сразу же его описание (тоже - просто для примера):  Масло заявлено как ACEA А5/В5; API SN. 1) Масло входит в рамки вязкости стандарта SAE и может смело называться 0W-30 2) Вязкость при 100С = 10 сСт - норма для АСЕА А5. 3) Щелочное число 10,12 - высокое, моющие/нейтрализующие свойства хорошие. 4) Температура застывания -42С - для 0W-30 не супер-пупер (обычно для таких масел 45-50), но ввиду важности CCS при -35, можно на это особо не смотреть. 5) Температура вспышки масла = 224С - на уровне нормального показателя. 6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С = 5960 мПас - в норме. 7) Испаряемость массовая (угар) NOACK = 11,5% - для 0W-30 это обычный результат 8) Содержание серы 0,233 - низкое, что говорит о чистоте базовых масел и современном пакете присадок. 9) Пакет присадок от Infineum (как в маслах 229.5): противоизносные присадки ZDDP на основе цинка и фосфора, а моющие/нейтрализующие присадки на основе кальция и беззольный дисперсант в виде сункцинимида Бора. 10) ИК спектр Фурье говорит о том что масло на гидрокрекинге + ПАО Вывод - нормальное OEM-масло, показатели не супер, но и не плохие. Использовать могут не только владельцы Тойот, но и все, кому прописано лить полнозольные масла уровня А1/А5. З.Ы. Стоит у нас хороший анализатор SKALAR, единственный в КЗ (типа такого: http://www.ecaservice.ru/files/c...b7c0f263d47e.pdf ) - только на нашем судне в Баутино  Как закупят для городской лаборатории помощнее - можно и не такие анализы будет проводить.  ----- Лучше прожить один день Львом, чем сто лет Овцой! |
|
|
| Toxic |
Отправлено: 28 Января, 2016 - 03:30:26
|
|
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007 |
TEPMOMETP пишет: бугага))) аллилуя! а нахрена тогда столько классов SAE??? чтоб було? Toxic, если плохо крутит в -5, то стоит на аккумуляторы пенять, а не на масло. Маслонасосу пофиг какое масло у вас залито, он всё всосёт лишь бы оно было текучим. есть такой параметр как "вязкость холодной прокрутки". масло это не вода, оно не кристаллизуется, оно меняет вязкость в зависимости от температуры. а вода нет. и чем гуще масло, тем тяжелее провернуть мотор. ниразу не сталкивались на советской технике, когда пока не выжмешь сцепление, стартер не может провернуть коленвал, потому что масло в коробке густое? не путайте физические характеристики масла и воды, они совершенно разные. как всегда привожу статью в тему: http://www.gpi24.ru/articles/vie..._svoystva_masla/ |
|
|
| Tim2006 |
Отправлено: 28 Января, 2016 - 03:37:04
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 660 Дата рег-ции: Март 2013 Откуда: Алма-Ата Репутация: 14 Автомобиль: Surf 130/AT/KZTE |
Toxic пишет: не путайте физические характеристики масла и воды, они совершенно разные.  Хоть один человек обратил на это внимание. Огромный респект и уважуха! TEPMOMETP пишет: Приведу аналогию с водяным насосом. Ему абсолютно всё равно какой температуры вода, пока она течёт он будет её всасывать и неважно 40 это градусов или 0. Это не аналогия - это бред Абсолютно не сравниваемые параметры ни по какому показателю.----- Лучше прожить один день Львом, чем сто лет Овцой! |
|
|
| Toxic |
Отправлено: 28 Января, 2016 - 03:55:20
|
|
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007 |
TEPMOMETP пишет: я сам не гоняюсь за тестами по лабораториям, для себя сделал вывод что любое масло хорошее для этого мотора если это не подделка. А вот на счёт лаборатории это конечно хорошо, но - ЦЕНА! Если люди стали на масле экономить, то тут уж не до жиру с услугами лабораторий выбрал себе бренд, подобрал масло чтобы побольше щелочное число, нашёл официального дилера и покупаю у них.)) по вязкости остановился пока на 5w40, но и 10w40 для наших зим норм. более того, ездил несколько лет на 15w40 и тоже было норм. взял 5w40 только потому что цена совсем немного отличалась от 10w40. сейчас буду брать - возьму 10. |
|
|
| Toxic |
Отправлено: 28 Января, 2016 - 03:58:35
|
|
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007 |
TEPMOMETP пишет: странные тесты. судя по ним, масло не было в двигателе вообще)прошу высказать своё мнение по этим двум результатам одного и того же масла. |
|
|
| Tim2006 |
Отправлено: 28 Января, 2016 - 04:05:50
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 660 Дата рег-ции: Март 2013 Откуда: Алма-Ата Репутация: 14 Автомобиль: Surf 130/AT/KZTE |
Toxic пишет: странные тесты. судя по ним, масло не было в двигателе вообще)  Я уже не стал говорить, т.к. меня закидали бы шапками А так да - непонятная субстанция, взятая в ближайшей луже возле любой заправки Гелиос ----- Лучше прожить один день Львом, чем сто лет Овцой! |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 28 Января, 2016 - 05:03:53
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
TEPMOMETP ну если насосу пофиг то с вами все понятно, это о многом дало понять. далее разговаривать даже смысла не вижу.. тогда ТАД17 ваш выбор ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| viccrow |
Отправлено: 28 Января, 2016 - 12:46:12
|
 Опытный Покинул форум Сообщений всего: 578 Дата рег-ции: Нояб. 2011 Откуда: алматы-талгар Репутация: 2 Автомобиль: LN130 2L-TE A/T Пара краунов |
А я то все думал, чаво это на меня как на дурака все смотрели когда я в краун заправлял синтетику. Ну 30 лет ему и что. |
|
|
| Toxic |
Отправлено: 29 Января, 2016 - 03:24:58
|
|
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007 |
TEPMOMETP пишет: потому что в двигателях такого не происходит. а если произойдёт, то только при пожаре))Но лаборатория не видит такой "аварии". цель чтения анализов больше определить состояние мотора чем даже масла. и по этому состоянию, вернее по его динамике, судить о качестве масла, топлива, воздушного фильтра и.т.д... |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (18): В начало « ... 7 8 9 10 [11] 12 13 14 15 ... » В конец |
| Сейчас эту тему просматривают: 3 (гостей: 3, зарегистрированных: 0) |
| « Двигатель » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |