
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

ТермоМуфта

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Двигатель (Модератор: morychok)

Страниц (15): В начало « ... 7 8 9 10 11 [12] 13 14 15 »

Описание: вопросы.

Поиск в теме | Версия для печати

Лёлик	Отправлено: 09 Августа, 2016 - 06:24:21
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 437 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: Владивосток Россия Репутация: 7 Автомобиль: SURF 1993 LN130 2LTE M/T ARB и LR	Прогресс есть. Сегодня утром ехал с работы, вентиль включался и выключался.Осталось только определить температуру двигателя. Думается, надо ещё крутануть немножечко. С неоригинальной муфтой мне не повезло. Гудела как самолёт. Её я, кстати, тоже разобрал. Масло серое, видимо за год использования подстёрлась. Выглядит внутри немного по-другому. Масла визуально побольше. ----- Джип- это такой автомобиль, который застрянет там, куда обычный не доедет.

Лёлик	Отправлено: 09 Августа, 2016 - 12:14:27
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 437 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: Владивосток Россия Репутация: 7 Автомобиль: SURF 1993 LN130 2LTE M/T ARB и LR	Сварил сегодня датчик, записал показания мультиметра на разных температурах. Завтра буду на ходу определять по мультиметру температуру на которой срабатывает муфта. Точность, правда, не очень большая,+-- 5 градусов. ----- Джип- это такой автомобиль, который застрянет там, куда обычный не доедет.

raVen	Отправлено: 10 Августа, 2016 - 01:25:53
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 429 Дата рег-ции: Апр. 2011 Откуда: Алматы, Пятилетка Репутация: 11 Автомобиль: toyota Surf 130 1995, 1-KZ, АКПП	Лёлик Ну ты блин экспериментатор! ----- Колеса есть и есть друзья, горячий ветер и гроза, пока не сдохнем по дороге будем гнать... (Ария)

Лёлик	Отправлено: 12 Августа, 2016 - 00:09:17
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 437 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: Владивосток Россия Репутация: 7 Автомобиль: SURF 1993 LN130 2LTE M/T ARB и LR	Вот как-то так пока езжу. ----- Джип- это такой автомобиль, который застрянет там, куда обычный не доедет.

Viking79	Отправлено: 24 Сентября, 2016 - 05:23:17
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 20 Дата рег-ции: Янв. 2016 Откуда: Алматы Репутация: 0 Автомобиль: Toyota 4runner,3.0 бензин,мкпп,1993г.	Лёлик, как успехи? ----- +77773926858

Лёлик	Отправлено: 29 Сентября, 2016 - 16:46:50
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 437 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: Владивосток Россия Репутация: 7 Автомобиль: SURF 1993 LN130 2LTE M/T ARB и LR	Да пока не очень хорошо. Контрольный затяжной подъём показал, что температура всё таки заползает за середину. Надо ещё немного крутануть, но уже оставлю это на весну. Пока не покидает идея попробовать притулить электровентиль. Европейцы же как-то ездят? ----- Джип- это такой автомобиль, который застрянет там, куда обычный не доедет.

SCOUT	Отправлено: 29 Сентября, 2016 - 17:19:10
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Лёлик в каком плане все, неужели в X5 или мерсах стоят 2ЛТЕ... ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Лёлик	Отправлено: 30 Сентября, 2016 - 14:36:50
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 437 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: Владивосток Россия Репутация: 7 Автомобиль: SURF 1993 LN130 2LTE M/T ARB и LR	А я не говорю, что все и даже не претендую на истину. Просто попробую заморочиться, а то что- то после замены головы всё никак не могу решить проблему охлаждения. ----- Джип- это такой автомобиль, который застрянет там, куда обычный не доедет.

SCOUT	Отправлено: 30 Сентября, 2016 - 16:05:46
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Лёлик термостат правильно стоит? ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Лёлик	Отправлено: 01 Октября, 2016 - 04:43:56
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 437 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: Владивосток Россия Репутация: 7 Автомобиль: SURF 1993 LN130 2LTE M/T ARB и LR	82` Кипятил в кастрюле полностью открывается примерно к90- 92`. Проблема с муфтой, стоял аналог. Гудел- мотор не грелся. ----- Джип- это такой автомобиль, который застрянет там, куда обычный не доедет.

Лёлик	Отправлено: 01 Октября, 2016 - 04:46:58
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 437 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: Владивосток Россия Репутация: 7 Автомобиль: SURF 1993 LN130 2LTE M/T ARB и LR	Сейчас стоит оригинал. Видимо просто надо доработать напильником. ----- Джип- это такой автомобиль, который застрянет там, куда обычный не доедет.

SCOUT	Отправлено: 01 Октября, 2016 - 05:08:17
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Лёлик я не про чаиник говорю а о правильности установки... это правило нарушать категорически нельзя второе стояние движка? небольшой рассказ из практики работы. пришел 78 прадо, на ремонт, вроде и компресия есть и заводится сносно, едет не так весело, мотор 1 КЗ... машина чисто боевая больше по горам ездит... жалобы даже на понижаике кипит... вскрываеи мотор, износ поршневой 25 соток, трещина в голове но еще не до антифриза. и антифриз не уходил... меняем блок, головку, отдаем радиатор на полную чистку, новая муфта , новый термостат на новый блок, все собрал машина ушла на тесты, в самую жару бросили в самые тяжкие горы, до самого верха дошла без понижаек, и температура в пиках не поднималась выше 90 градусов.. машина шла в колонне, из 95 прадо, 185 сюрфа. и патруля, все кипели на пониженых в тех местах.. на новом блоке оставили и старое тнвд и турбину, и они с нормальной поршневой заработали как новые ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Лёлик	Отправлено: 01 Октября, 2016 - 06:29:23
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 437 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: Владивосток Россия Репутация: 7 Автомобиль: SURF 1993 LN130 2LTE M/T ARB и LR	Ну вот про пупырку... я хрен его знаю. Вообще не в курсе был. На досуге вскрою посмотрю. А по мотору, ну уже не первой свежести. Хотя вроде ещё бегает. Особо сравнить не с чем. Компрессия была после замены головы 30кг. Выработка на цилиндрах на ощупь пальцем вроде небольшая. ПС: радиатор чистил. ППС: Чеботочки- мудь 32-я (Отредактировано автором: 01 Октября, 2016 - 06:53:11) ----- Джип- это такой автомобиль, который застрянет там, куда обычный не доедет.

SCOUT	Отправлено: 01 Октября, 2016 - 08:09:21
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Лёлик на счет термостата если писюлька не к верху температура даже на средних режимах выше на 7-10 градусов ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Лёлик	Отправлено: 01 Октября, 2016 - 08:35:12
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 437 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: Владивосток Россия Репутация: 7 Автомобиль: SURF 1993 LN130 2LTE M/T ARB и LR	Понял, спасибо, проверю ----- Джип- это такой автомобиль, который застрянет там, куда обычный не доедет.

Sanchezzz	Отправлено: 17 Октября, 2016 - 04:25:04
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 38 Дата рег-ции: Авг. 2016 Откуда: Алматы Репутация: 0 Автомобиль: Toyota hilux surf 3VZ-E AT	Смотрю притихли все, оживлю немного тему. в общем вчера ехав домой в очередной раз начала температура ползти, ну я парконулся, взял предварительно свёрнутый журнал и пошол в пропеллеру, ощутимой тяши не почувствовал, ну и когда сунул журнал его начало молотить, журнальчик тонкий, страниц 18 всего. в общем скрутил его плотнее и сунул посильнее в результате пропеллер встал. я правильно понимаю что таким журналом впринципе невозможно его остановить если всё в норме? однозначная замена термомуфты? и ещё когда температура поднимается, достаточно поднять обороты до 2000 -2500 и она тут же падает, пологаю что мертва муфта и обдува на ХХ просто недостаточно. поправте если что не так. ----- Умирая на пешеходном переходе -помни, Ты был прав!!!

SCOUT	Отправлено: 17 Октября, 2016 - 04:54:24
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Sanchezzz не так, и тут все умничают. тогда смысл здесь строить догадки.. муфта работает за счет масла, остановить ее можно в любых условиях. она не блокируется не когда на 100% , иначе бы у тебя расход стал 40 литров выкинь свои китаиский радиатор, поставь оригинал чищенный и муфта начнет работать. как ей положено ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

oyama	Отправлено: 17 Октября, 2016 - 10:36:02
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 41 Дата рег-ции: Сент. 2010 Откуда: Алматы, Казахстан Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Surf KZN 130 '94г. 1KZ автомат	Если бы еще где то можно было найти оригинальный в более или менее нормальном состоянии. Я уже второй год в поиске, с периодичностью раз в месяц обзваниваю разборы, но тухляк. За то SAT-овские всегда на выбор. Но все ищу пока родное.

Sanchezzz	Отправлено: 17 Октября, 2016 - 10:51:09
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 38 Дата рег-ции: Авг. 2016 Откуда: Алматы Репутация: 0 Автомобиль: Toyota hilux surf 3VZ-E AT	это точно, оригинальный найти очень проблематично. ----- Умирая на пешеходном переходе -помни, Ты был прав!!!

Вано СССР	Отправлено: 17 Октября, 2016 - 11:33:21
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1490 Дата рег-ции: Сент. 2011 Откуда: Алма-Ата KZ Репутация: 34 Автомобиль: Surf 185. multik 1-kzte.	SCOUT пишет: выкинь свои китаиский радиатор, поставь оригинал чищенный и муфта начнет работать. как ей положено +1000 Я ему на драйве уже говорил)) ----- Все умеют кататься на автомобиле, но не все умеют на нем ездить...

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (15): В начало « ... 7 8 9 10 11 [12] 13 14 15 »

Сейчас эту тему просматривают: 5 (гостей: 5, зарегистрированных: 0)

« Двигатель »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

[Script Execution time: 0.0198] [ Gzip Disabled ]