
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

Проверка дизеля на дымность

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Двигатель (Модератор: morychok)

Страниц (3): « 1 [2] 3 »

Описание: До скольки оборотов нужно разгонять двигатель при проверке на экопостах.

Поиск в теме | Версия для печати

SCOUT	Отправлено: 17 Января, 2011 - 10:34:07
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	phoncom причем тут саляра, у кого дымит. это пролема мотора а не саляры, у меня не дымит даже на 5 тыс, и что это показатель качества саляры? нужно облуживать и ремонтировать, а не искать как его кастрировать ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Cerber	Отправлено: 17 Января, 2011 - 10:35:58
BAN Покинул форум Сообщений всего: 435 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: Алматы, Казахстан Репутация: 14 [+][+][+] Автомобиль: Toyota Surf, KZN130, 94, 1kz, автомат	Splin пишет: Топливо топливом, а дымит не у всех! это верно, я вот у своего проверял, бым не видно, но тапку в пол, до 4750 и на белом снегу, серое пятно.. но не чёрное, и это радует, а так и на 3000 всё чисто ----- Друзей нужно ЛЮБИТЬ, а не ИМЕТЬ. За друга УМЕРЕТЬ,а не БОЛЕТЬ. Жизнь нужно ПРОЖИТЬ,а не ПРОСРАТЬ!

Splin	Отправлено: 17 Января, 2011 - 10:38:44
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 309 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: Almaty Репутация: 1 Автомобиль: MMC Delica + в поиске...	если б мой не дымил до 4000об я ваще б не заморачивался. ----- В древности наш народ часто угоняли в рабство, но и там мы не работали.

phoncom	Отправлено: 17 Января, 2011 - 10:47:17
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 25 Дата рег-ции: Авг. 2010 Откуда: Алматы , Казахстан. Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Hilux Surf 130, 2LT-E. 1992 , АКПП	Splin А есть возможность посмотреть на Сюрф с 2LT-e который при оборотах двигателя больше 5500 при нажатии педали акселератора до упора не дымит. (Отредактировано автором: 17 Января, 2011 - 10:52:18)

SCOUT	Отправлено: 17 Января, 2011 - 10:54:18
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	понятно, никого не слушаем, считаем что все лечиться сказочными танцами, вперед и удачи. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Splin	Отправлено: 17 Января, 2011 - 10:54:31
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 309 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: Almaty Репутация: 1 Автомобиль: MMC Delica + в поиске...	не знаю, а зачем? лишний раз убедиться в необходимости обслужить свой мотор? могу Вам свой продемонстрировать на ходу, что бы у Вас отлегло от сердца - дымит на 2200 как Беларусь застрявшая в болоте. Если у Вас претензии к мотору то надо диагностировать и если есть проблемы решать их - Вам с самого начала советовали. ----- В древности наш народ часто угоняли в рабство, но и там мы не работали.

phoncom	Отправлено: 30 Января, 2011 - 06:52:16
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 25 Дата рег-ции: Авг. 2010 Откуда: Алматы , Казахстан. Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Hilux Surf 130, 2LT-E. 1992 , АКПП	Поменял форсунки (Спасибо за них ФедоруSCOUT). На максимальных оборотах коптить перестала. Но теперь появился новый глюк. При нажатии на газ в районе 1100 - 1700 оборотов появляется чёрный выхлоп потом опять чисто. Так же на ходу при ускорении черный плевок потом опять чисто. В чём может быть проблема? (Отредактировано автором: 31 Января, 2011 - 02:54:12)

phoncom	Отправлено: 02 Февраля, 2011 - 08:23:00
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 25 Дата рег-ции: Авг. 2010 Откуда: Алматы , Казахстан. Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Hilux Surf 130, 2LT-E. 1992 , АКПП	Подкрутили аппаратуру (Спаибо Федору за помощь). Теперь машинка на любых оборотах выдаёт из трубы чистый кислород

SCOUT	Отправлено: 02 Февраля, 2011 - 08:47:54
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	phoncom пользуйтесь, не жалко... у вас просто 2ЛТЕ в очень приличном состояние. единственный совет* снять дроссельный узел, и поменять там сальники на оси малой заслонки, и не будет масло на впуске растекаться, а так всю картину портит. а так очень приятный моторчик! ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

olegator	Отправлено: 25 Февраля, 2011 - 17:37:00
Постоялец Покинул форум Сообщений всего: 267 Дата рег-ции: Авг. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Carib 96 г.в.	SCOUT пишет: phoncom пользуйтесь, не жалко... у вас просто 2ЛТЕ в очень приличном состояние. единственный совет* снять дроссельный узел, и поменять там сальники на оси малой заслонки, и не будет масло на впуске растекаться, а так всю картину портит. а так очень приятный моторчик! К стати а где мона надыбать эти сальники? Я когда искал мне сказали тока со всей заслонкой купишь! А из-за 2х сальничков так башлять много! Короче я туда больше ни чё не придумал лучше чем маслаки жиговские запихать! Правда пришлось чуть апликацию из них сделать и на герметик вклеить! -----

VesNik	Отправлено: 25 Февраля, 2011 - 18:54:55
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2016 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Уральск, Казахстан Репутация: 22 Автомобиль: KZN185 боди 2" подвеска 2.5" RRdiff lock 33"	olegator пишет: К стати а где мона надыбать эти сальники? вот тут прочитай все есть номера и т.д http://www.land-cruiser.ru/Forum...?showtopic=41766 -----

Toxic	Отправлено: 15 Января, 2012 - 17:30:46
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007	SCOUT пишет: ГОСТ 21393-75. АВТОМОБИЛИ С ДИЗЕЛЯМИ. ДЫМНОСТЬ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ там написано: "Свободное ускорение - разгон двигателя от минимальной до максимальной частоты вращения на холостом ходу. Максимальная частота вращения - частота вращения вала двигателя на холостом ходу при полностью нажатой педали подачи топлива, ограниченная регулятором." Главная цитата из этого ГОСТа: "Настоящий стандарт распространяется на грузовые автомобили и автобусы (далее - автомобили) с дизелями." кто-нибудь в курсе, у нас что-нибудь меняли в госте с 75 года или нет? где действующий гост взять?

SCOUT	Отправлено: 15 Января, 2012 - 18:13:23
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Toxic а кому ты хочешь что доказать? если про твои дизель, так у тебя дымность еще летом была. ее и без при бора было видно.. а условия как дым вылетит, это уже третьи силы. http://www.gosthelp.ru/gost/gost1862.html ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Toxic	Отправлено: 16 Января, 2012 - 04:15:21
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007	SCOUT ну вообщето я задал вопрос. никому ничего доказывать не собирался. и при чём тут моя дымность вообще??? Я насчёт этого както не парюсь... а вопрос задал потому что не нашел на просторах интернетов наш, Казахстанский ГОСТ. а натолкнула вот эта тема: http://www.land-cruiser.ru/index...showtopic=112941 причём забрёл я туда совершенно случайно, чтото по фарам искал

Toxic	Отправлено: 16 Января, 2012 - 04:18:38
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007	кстати в той ссылке что ты щас дал, написано: "стандарт не распространяется на дизели, находящиеся в эксплуатации" это стандарт для стендовых испытаний вообще, где ты его нашел???

SCOUT	Отправлено: 16 Января, 2012 - 04:33:33
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Toxic Нормативные документы Основной перечень нормативных документов, используемых для сертификации автотранспортных средств (АТС): • Закон РК «О техническом регулирование» от 9 ноября 2004 года, № 603-II ЗРК • Постановления РК от 20 апреля 2005 года № 367. «Об обязательном подтверждении соответствия продукции в РК». • СТ РК 3.54-2004 «Порядок сертификации механических транспортных средств». Вспомогательный перечень нормативных документов, используемых при сертификации АТС: • ГОСТ 12.1.014-84 Воздух рабочей зоны. • ГОСТ 18837-89 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения ремней безопасности и удерживающих систем для взрослых пассажиров и водителей механических транспортных средств. • ГОСТ 12.1.005-88 Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны. • ГОСТ 17.2.2.01-84 Дизели автомобильные. Дымность автомобильных газов. • ГОСТ 17.2.2.03-87 Нормы и методы измерений содержания окиси углерода и углеводородов в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями. • ГОСТ 28429-97 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения мототранспортных средств в отношении торможения. • ГОСТ 21393-75 Автомобили с дизелями. Дымность отработавших газов. • ГОСТ 27435-87 Внутренний шум автотранспортных средств. Допустимые уровни и методы измерений. • ГОСТ 21015-88 Места крепления ремней безопасности легковых, грузовых автомобилей и автобусов. • ГОСТ 28262-89 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении прочности сидений и устройств для их крепления, а также характеристик подголовников, которые могут устанавливаться на эти сиденья. • ГОСТ 27436-87 Внешний шум автотранспортных средств. Допустимые уровни и методы измерений. • ГОСТ 28691-90 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя от удара о систему рулевого управления. • ГОСТ 27902-88 Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. • ГОСТ 24309-90 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения подголовников, вмонтированных или не вмонтированных в сиденья ТС. • ГОСТ 3544-75 Формы дальнего и ближнего света автомобилей. Технические условия. • ГОСТ 5727-88 Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия. • ГОСТ 8769-75 Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов прицепов и полуприцепов. • СТ РК ГОСТ Р 51709-94 Требования технического состояния по условиям безопасности движения вот тебе ГОСТ 21393-75 http://users.i.com.ua/~cruiser/g...st_21393_75.html ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Toxic	Отправлено: 16 Января, 2012 - 04:37:54
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007	ну это опять же не для техосмотра перечень, а для сертификации... вот в России есть порядок проведения техосмотра, там расписано что и как проверять, а у нас есть такой?

SCOUT	Отправлено: 16 Января, 2012 - 04:41:14
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Toxic Володь ты не страдай маразмом уже, гост один для всего, есть число для турбо дизеля и твои мотор не должен его превысить, на техосмотре или на трассе. остановят тебя газанут 3 раза сложат результаты 3, потом разделят на количество ускорения, и если 50 единиц не превысит ты поедешь дальше, если превысит то понесешь денежку ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Toxic	Отправлено: 16 Января, 2012 - 04:54:00
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007	да я всё понимаю, просто я пока не нашёл госта, применимого к моему автомобилю... один для грузовиков-автобусов, а второй вообще стендовый.. и правил техосмотра нигде вменяемых не вижу, где чётко расписано как и что делать. Я не страдаю ничем, я пытаюсь разобраться в вопросе. мне это интересно. ps: кстати гаишники както осенью останавливали, просили погазовать, посмотрели на трубу и отпустили с миром, даже палкой своей не потыкали...

SCOUT	Отправлено: 16 Января, 2012 - 05:26:49
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Toxic так тебе приятней будет http://www.ohranatruda.ru/ot_bib...9/9371/index.php Настоящий стандарт распространяется на автотранспортные средства с дизелями (далее - автомобили), вновь изготовленные и находящиеся в эксплуатации. вот новый российский, [url]http://neo-chaos.narod.ru/useful/gost/gost_r_52160-2003.pdf [/url]видимо что нас ждет в ближайшее время ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (3): « 1 [2] 3 »

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

« Двигатель »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

[Script Execution time: 0.0432] [ Gzip Disabled ]