
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

1KZ-TE Прошу помочь разобраться с проблемой

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Двигатель (Модератор: morychok)

Страниц (1): [1]

Описание: кушает, не едет...

Поиск в теме | Версия для печати

akoss	Отправлено: 11 Декабря, 2014 - 05:36:40
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 4 Дата рег-ции: Дек. 2014 Откуда: Казань, РФ Репутация: 0 Автомобиль: прадо 120 06гв 1кз-те 4ст АКПП	Добрый день уважаемые форумчане. имеется прадо 120 с 1KZ-TE (с интеркуллером). араб, пр-ва япония. АКПП 4ст. с момента покупки не едет и кушает очень много. В городском режиме 19-21литр. тапочка очень часто в пол, т.к едет только в районе 2.5-4тыщи оборотов. Так и езжу ). Был в нескольких сервисах, ничего дельного не сказали, не сделали. Больше спецо в городе нет. Уже не знаю в какую сторону копать... компрессия в идеале, зазоры клапанов в идеале, метки все на месте, фильтра меняны, не дымит, турбина наддувает 05. привод геометрии, вакум исправны, дроссель почистили. катализаторов и ЕГР штатно не ставились, интеркулллер чистый. Трансмиссия исправна, торм.суппорта не клинит, ручник тоже не зажат. По динамике: сравнивал с пежо 206 1.1литра(механника) при выжатой тапке в пол обе разгоняются и едут одинаково! Это же не нормально?.... Подскажите пожалуйста характеристики, параметры исправного ТНВД и нужные параметры для форсунок (открытие ,распыл). И как и что вообще ещё можно проверить. Может недосмотрели... И ещё пара вопросов: 1-У меня есть место под второй аккум. Я могу его смело ставить туда? На генератор не будет доп нагрузки? Нужно ещё что то докупать для этого? Может быть кто то подкинет схему подключения? 2-Почитал тут на форумах по поводу тюнинга двигателя на эти моторы. По сути весь тюнинг заключается в смене резистора с другим сопротивлением. Или всётаки есть ещё какие то варианты? (Отредактировано автором: 11 Декабря, 2014 - 05:39:48)

Просвещённый	Отправлено: 11 Декабря, 2014 - 08:09:46
Участник Покинул форум Сообщений всего: 148 Дата рег-ции: Сент. 2014 Откуда: Алма - Ата Репутация: 1 Автомобиль: SURF 185 SSX	По поводу второго аккумулятора, здесь есть тема, оооочень подробно обсуждалаь. Форсунки - распылители регулируют на 155 кг/см. А фильтр коробки чистый???Стояночный тест делали??? Что то по Вашим описаниям склоняет к коробке.

Cuba	Отправлено: 11 Декабря, 2014 - 08:47:33
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7	akoss в ветку услуги постучитесь, там есть обслуживание дизельных оторов, автор Scout, напишите ему ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения

SCOUT	Отправлено: 11 Декабря, 2014 - 11:26:43
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Просвещённый знаменитая сказка "о 155" тех кто слушает бабушек .. только вот нужно правильно трактовать тех данные по мотору... новая форсунка 147-155 бар а вот бу форсунка 145-150 бар ( бу считается форсунка проехавшая 100 км.) и это о моторах с тросиковым газом.. на моторах с электронным дросселем 165 бар, что вероятнее всего на 120 ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

SCOUT	Отправлено: 11 Декабря, 2014 - 11:31:45
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	akoss пробег какой? заводится как? провал тяги со старта до 2500 об? насколько правдива инфа по форсункам? мнигие кулерники при 150 барах заводятся с догонкой в такой ситации... отсюда вопрос какое давление на форсунках.? в остальном все упирается в износ тнвд ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

akoss	Отправлено: 11 Декабря, 2014 - 23:24:07
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 4 Дата рег-ции: Дек. 2014 Откуда: Казань, РФ Репутация: 0 Автомобиль: прадо 120 06гв 1кз-те 4ст АКПП	Всем обльшое спасибо за участие! Фильтр коробки не смотрел и если честно не представляю где он. Стоятночный тест - всмысле проверка бублика? если оно , то да, делали. коробка норм. не буксует, переключает правильно. пробег 180. заводится зимой туговато. крутит долго, пытается глохнуть после того как завелась. ну и иногда глохнет. летом нормально Форсунки и тнвд дизелисты не смотрели. сказали раз не дымит-значит форсунки норм работают. такие вот спецы). Может их навести на какие то действия?... сканировали - тоже всё нормально. по тнвд там какието параметры были но они вроде тоже в норме по их словам. на стенд ничего не вешали. опять же сказали лучше лишний раз не лазить...

SCOUT	Отправлено: 12 Декабря, 2014 - 03:22:48
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	akoss профиль заполнителя от куда вы. Сканировать в этом моторе нечего. Если не дымит значит он и не едет. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

akoss	Отправлено: 12 Декабря, 2014 - 10:07:52
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 4 Дата рег-ции: Дек. 2014 Откуда: Казань, РФ Репутация: 0 Автомобиль: прадо 120 06гв 1кз-те 4ст АКПП	профиль заполнил. Как видите -я от вас далековато. И хороших спецов по близости нет... Видимо Вас мне и рекомендовали на этом форуме. да и на соседних отзывов полно. Готов заплатить за консультации по поиску и устранению неисправностей. так как физически приехать возможности нет. Сами понимаете...

SCOUT	Отправлено: 12 Декабря, 2014 - 10:16:45
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	akoss кинь вин машинки, посмотрю какой тнвд.. а так мои совет 1) проверить свечи накала 2) проверить компрессию если все ок, то вероятнее всего придется менять тнвд в сборе ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

akoss	Отправлено: 12 Декабря, 2014 - 10:41:05
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 4 Дата рег-ции: Дек. 2014 Откуда: Казань, РФ Репутация: 0 Автомобиль: прадо 120 06гв 1кз-те 4ст АКПП	скинул в ЛС вин. Компрессю меряли, как сказали - в идеале.(сейчас уже не помню цифры). Свечи накала тоже снимали смотрели дизелисты. --Какбы я и незнаю какие параметры должны быть для нормы. Но сказали что норм. (Отредактировано автором: 12 Декабря, 2014 - 10:44:11)

SCOUT	Отправлено: 12 Декабря, 2014 - 10:47:57
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	akoss счечи очень важно чтобы стояли оригинальные, без них 70% провальный старт на холодную ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (1): [1]

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

« Двигатель »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

[Script Execution time: 0.1241] [ Gzip Disabled ]