 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
Низкое напряжение заряда
» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Электрика (Модератор: morychok)
| Страниц (20): В начало « ... 12 13 14 15 16 17 18 19 [20] |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: Генератор ?| Tim2006 |
Отправлено: 01 Декабря, 2014 - 02:34:35 
|
 Опытный  Покинул форум Сообщений всего: 660 Дата рег-ции: Март 2013 Откуда: Алма-Ата Репутация: 14 Автомобиль: Surf 130/AT/KZTE  |
sever 1. Непонятно - на какой машине? Профиль заполните, пожалуйста  2. АКБ должны стоять два ОДИНАКОВЫХ - это закон! Можно и разные поставить через умную и дорогую приспособу - только такая приспособа будет стоить как еще один движок. 3. С разными АКБ так и будешь их менять постоянно  4. Поставь два одинаковых по 90 (одного производителя, одной и той же модели, с полностью одинаковыми характеристиками) - и все твои проблемы закончатся. (Отредактировано автором: 01 Декабря, 2014 - 03:17:48) |
  
|
| SCOUT |
Отправлено: 03 Декабря, 2014 - 08:22:05
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
sever и причем тут акб и генератор, если меняете то только от того что не понимаете что и как устроено.. акб нужно заряжать стационаркой прежде чем ставить на генер.. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Tim2006 |
Отправлено: 03 Декабря, 2014 - 08:50:48
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 660 Дата рег-ции: Март 2013 Откуда: Алма-Ата Репутация: 14 Автомобиль: Surf 130/AT/KZTE |
sever Вот тут немного есть теории: http://www.uazbuka.ru/lib/electro/akb/akb2.htm Вот тут похожая приблуда: http://ironman4x4.kz/product/mot...ora_na_275_amper Вот тут обсуждение про подключение двух РАЗНЫХ: https://www.drive2.ru/l/288230376152684590/ И по комментариям там много ссылок И как наиболее правильно уже ответил SCOUT: SCOUT пишет: причем тут акб и генератор ----- Лучше прожить один день Львом, чем сто лет Овцой! |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 04 Декабря, 2014 - 03:50:04
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
sever что в генераторе выходит из строя, он не может весь сдохнуть. У меня очень много клиентов ездят с 2мя 100ач и при этом генератор на 78 Прадо на 55А, и генератор живёт с момента установки на заводе. В генере все части вылетают по своему, регулятор из-за не заряженных АКБ, диодный мост из-за повышенной нагрузки, все остальное только от короткого замыкания. А стаж хоть в 50 лет будет это не значит что водила все знает о своём авто. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 04 Декабря, 2014 - 03:59:05
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
sever Как "убить” генератор. 1. Помыть генератор. К чему ведет попадание жидкости на генератор: выход из строя коллекторных колец ротора генератора; преждевременный износ щеток генератора; пробой изоляции статора генератора; пробой изоляции ротора генератора; выход из строя обгонной муфты генератора (муфта свободного хода); преждевременный выход из строя подшипников генератора 2. Перепутать полярность подключения АКБ, эксплуатировать автомобиль с замкнутым АКБ.: генератор перестает возбуждаться; генератор греется,что приводит к выходу из стоя агрегата (реле регулятор,диодный мост,обмотка ротора и статора генератора выходят из строя); выход из строя силового предохранителя цепи питания навесного оборудования 3. Дать «прикурить» (на не снятых клеммах автомобиля). 4. Установить плюсовой (силовой) провод замкнутым (расположенным близко либо замыкающим на массу) на массу автомобиля. 6. Эксплуатировать автомобиль без массы (либо с плохой массой): генератор будет работать с большой нагрузкой, и не выдавать напряжение заявленное заводом изготовителем; генератор греется,что приводит к выходу из стоя агрегата (реле регулятор,диодный мост,обмотка ротора и статора генератора выходят из строя) 7. Установить доп.оборудование (потребителей) превышающих номинальный ток (силу тока) генератора: выход из строя реле регулятора; выходу из строя диодного моста генератора. обратите внимание на выделенный пункт ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 04 Декабря, 2014 - 04:26:52
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
den2015 Нет, мотор должен быть заглушен во время прикурки. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Cometis |
Отправлено: 08 Декабря, 2014 - 14:51:46
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1343 Дата рег-ции: Сент. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 7 Автомобиль: Nissan следопыт/Jeep Patriot |
На 4м пункте проехал 100км, аж часть капота выгорела и ничего, генератор работает. 6й пункт тоже был довольно долго, пока фирменные клеммы не поставил... Так что тойотовский генератор убить так еще постараться нужно! |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 08 Декабря, 2014 - 15:04:13
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Cometis и что это правило? это скорее исключение... на моем диодник выбило тупо при свободном кручение стартером, при чем стертером моего мотора. Тема закрыта! Продолжение в теме "Низкое напряжение заряда - 2 ".  ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (20): В начало « ... 12 13 14 15 16 17 18 19 [20] |
| Сейчас эту тему просматривают: 2 (гостей: 2, зарегистрированных: 0) |
| « Электрика » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |