Страниц (1): [1] |
 |
REYDER |
Отправлено: 26 Сентября, 2010 - 16:17:37
|

Совет Клуба

Покинул форум
Сообщений всего: 1985
Дата рег-ции: Май 2010
Откуда: Алма-Ата
Репутация: 45
Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль .

|
У меня такая штучка уже пол года без дела лежит , все в раздумиях нужна она мне или нет , с одной стороны удобно , закрыл машину и стекла сами поднялись , но с другой стороны , я летом до конца стекла не закрываю оставляю гдето по сантиму чтобы проветривалось , с этой штукой так не сделаешь , потом сколько случаев было когда ключи остаются в машине сигналка закрывает машину и подымает стекла , Катя тому свидетель , у нее стоит доводчик стекол
В принцыпе ее нужно ставить ток с дорогой сигналкой , вот если разорюсь на Корейский майджиккар тогда себе доводчик и поставлю .  |
|
|
ShadoW_Inside |
Отправлено: 26 Сентября, 2010 - 18:56:19
|

Постоялец

Покинул форум
Сообщений всего: 201
Дата рег-ции: Июль 2010
Откуда: Алматы, Казахстан
Репутация: 1
Автомобиль: Toyota Hilux Surf, 1996, 2.7 бензин, PartTime

|
Ура подключил!
Решил наваять мануал для тех кто будет ставить, ибо мне бы такой пригодился до установки...
Подключение доводчика стекол Mongoose PWM-4 на Toyota Hilux Surf 185 кузов (к 130 сюрфам думаю тоже подойдет)
1. Чтобы ничего не спалить, отключаем клему от аккумулятора.
2. Ищем блок сигнализации и сигнальный провод (у меня стоит Tomahawk X5, сигнальный провод по инструкции - синий, но как оказалось на деле провода не было в разъеме, походу установщики вытащили не используемые провода за ненадобностью)

3. На этом этапе стоит определиться где будет находиться блок доводчика. Можно уставить в дверь, я же решил для большей сохранности от влаги разместить его рядом с блоком сигнализации под рулем.
4. Подготавливаем провода доводчика (распределяем что куда)

5. Проводим управляющие провода доводчика через дверь к блоку управления стеклами в водительской двери. Для этого потребуется снять порожек (на 3 винтах) и собственно панель которая закрывает провода и отверстие между дверью и салоном. Потом вытащить резиновую гофру из пазов (так проще протаскивать провода)


3. Подключаем "-" довочика (черный провод) к земле, можно к кузову, я подключил к "-" сигналки (тоже черный провод)

4. Подключаем "+" доводчика - красный провод с предохранителем и красно/черный провод ("Выбор полярности", тоже с предохранителем) к постоянным +12в. Я так же подключил в разрез силового красного провода сигнализации.
5. Подключаем желтый провод но не торопитесь его укорачивать, пригодиится (запускающий "-" к сигнальному (синему) проводу сигнализации (т.к. с сигнализации Tomahawk идет "-" импульс, если на сигналке "+" импульс то соответственно белый/желтый провод). Как я говорил выше у меня этот пин в коннекторе сигналки был пустой, пришлось пихать оголенный желтый провод доводчика в коннектор.

6. Проверяем все соединения и подключаем обратно клему аккумулятора.
7. Теперь самое интересное - найти на каком проводе появляется +12в. при поднятии того или иного стекла. Я их нашел и специально для вас нарисовал схему подключения в тойтовский разъем. Итак...
Вот провода в разрез которых подключается доводчик:

Способ подключения доводчика в разрез проводов таков: к кнопке подключается цельноцветный провод, а к уходящиму дальше в дверь проводу полосатый:

Порядок срабатывание реле доводчика Mangoose PWM-4:
1 зеленый / зелено-черный (я поставил на дверь водителя т.е. в разрез свтлозеленого провода управления стеклоподъемником)
2 синий / сине-черный (я поставил на переднюю дверь пассажира - в разрез красно-черного)
3 - коричневый / коричнево-синий (я поставил на заднюю левую дверь - в разрез красно-синего )
4 - белый / бело-красный (я поставил на заднюю правую дверь за водителем - в разрез желтого провода)
Я распределил провода так, потому как по стеклу задней правой двери можно определить что все окна закрылись.
Насчет желтого сигнального провода... Его я пустил через обычную кнопу замыкания размыкания, чтобы можно было отключать и включать доводчик.
замкнут - импульс от сигналки проходит
разомкнут - не проходит
Это очень полезная вещь для летнего времени, когда нужно оставить пару сантимов зазор окон чтобы автомобиль проветривался в жару и не создавалась так называемая баня
Надеюсь мой мануал поможет вам быстро поставить доводчик
REYDER
Насчет неудобства, почитай как я сделал.
Nikcola
Я брал за 3 000 наших денег на карсити в бутике кар-аудио, но это на 4 окна, на 2 канала я думаю дешевле.....
Кстати появилась идея... можно же 2х канальный поставить на заднее стекло и на люк.... только это огого сколько всего разбирать и соединений изолентой матать  (Отредактировано автором: 26 Сентября, 2010 - 19:02:26)
-----
 |
|
|
ShadoW_Inside |
Отправлено: 27 Сентября, 2010 - 05:18:04
|

Постоялец

Покинул форум
Сообщений всего: 201
Дата рег-ции: Июль 2010
Откуда: Алматы, Казахстан
Репутация: 1
Автомобиль: Toyota Hilux Surf, 1996, 2.7 бензин, PartTime

|
Toxic пишет:всё это хорошо, непонятно одно: зачем было провода в дверь тянуть??? Не понял
их же можно и в салоне разорвать и подцепиться? только найти по схеме и всё...
Мне проще было это сделать в двери, т.к. под рулем неудобно ковыряться там куча проводов, и все в изоленте. Проблематичней искать ИМХО.
Nikcola пишет:Согласен с Володей, надо только водительскую дверь разобрать, и в ней подключаться ко всем дверям.
Ну так другие двери я и не разбирал, все сделано в одной водительской двери
SCOUT пишет:у меня блок в двери, проодка вся там же
У меня так же на калдине было, но лучше из двери блок спрятать, малоли влага или еще чего...
-----
 |
|
|
Gleb |
Отправлено: 27 Сентября, 2010 - 07:38:58
|
Surf Club KZ

Покинул форум
Сообщений всего: 529
Дата рег-ции: Май 2010
Откуда: Алмата
Репутация: 2
Автомобиль: KZN130W-GKPQT

|
Toxic пишет:всё это хорошо, непонятно одно: зачем было провода в дверь тянуть???
их же можно и в салоне разорвать и подцепиться? только найти по схеме и всё...
+1 только с самим водительским стеклом/моторчиком не получится - 2а провода все же придется вытянуть из двери.
У меня стоял сначала в двери, потом в один прекрасный момент сдох. Вскрытие показало что в месте соединения фишек на доводчике подгорел контакт питания.
Перенес для верности в салон под руль вышеназванным способом, подгоревший провод питания подпаял к дорожке на плате доводчика.(Отредактировано автором: 27 Сентября, 2010 - 07:39:35) |
|
|
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
|
 |
|