 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
| Страниц (2): [1] 2 » |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: при включении нагрузки на ХХ
| Choobee |
Отправлено: 16 Декабря, 2012 - 08:11:29 
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех.  |
Omax диодный мост ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
  
|
| Сюрфовод |
Отправлено: 16 Декабря, 2012 - 08:58:29
|
 Участник  Покинул форум Сообщений всего: 103 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Актау, Казахстан Репутация: 5 Автомобиль: Surf-130 1995г. 1KZ-ТЕ. A/T продан. |
Omax Диодный мост - это выпрямитель. Находится внутри генератора. Лечится заменой пробитых диодов, либо заменой моста целиком. (Отредактировано автором: 16 Декабря, 2012 - 08:59:42) |
|
|
| andron |
Отправлено: 17 Декабря, 2012 - 03:50:50
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 139 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: Almaty Репутация: 1 Автомобиль: Hilux Surf 1992 г.в. 2LT-E АКПП/ MMC Delica 4M40 95г. АКПП |
Omax у меня была такая проблема, зарядка, когда поездишь с включеным оборудованием падала до 12,4... По совету Скоута отвез генеоатор в Starter.kz заменили регулятор, ремонт 3тщ, регулятор 3 тщ и диодный мост у них тоже 3 тщ. Снимал сам, но у них рядом сто есть они дают телефон мужика который может снять \поставить..... зарядка сеqчас 14,4 и без разницы есть нагрузка или нет |
|
|
| andron |
Отправлено: 17 Декабря, 2012 - 03:52:36
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 139 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: Almaty Репутация: 1 Автомобиль: Hilux Surf 1992 г.в. 2LT-E АКПП/ MMC Delica 4M40 95г. АКПП |
Omax извини не сразу заметил, что ты не из аты  |
|
|
| Сюрфовод |
Отправлено: 17 Декабря, 2012 - 09:10:59
|
|
Участник Покинул форум Сообщений всего: 103 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Актау, Казахстан Репутация: 5 Автомобиль: Surf-130 1995г. 1KZ-ТЕ. A/T продан. |
К чему на Камчатке такие подробности? Японы ведь рядом, бери контрактный генератор, и не парься. |
|
|
| Сюрфовод |
Отправлено: 17 Декабря, 2012 - 17:54:44
|
|
Участник Покинул форум Сообщений всего: 103 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Актау, Казахстан Репутация: 5 Автомобиль: Surf-130 1995г. 1KZ-ТЕ. A/T продан. |
Регулятор напряжения находится в щёточном узле, и регулирует отдачу генератора, через возбуждение обмоток якоря. Так же скорее всего попросятся под замену подшипники, которые тоже устали за 15 лет. (Отредактировано автором: 17 Декабря, 2012 - 18:13:21) |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 18 Декабря, 2012 - 03:06:16
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Omax не смешите, какой наидете от 1КЗ такой и поставите, а так конечно на 500 кВт будет лучше чем родной ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| UN7GKR |
Отправлено: 07 Января, 2013 - 16:51:36
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 1793 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 15 Автомобиль: Suzuki SX4, M16A. Nissan Patrol Y61, TB48. |
Тоже поменял вчера генератор на своем пепелаце. Зарядку давал неохотно, когда обороты поднимешь до 2000, то 14,2В (без нагрузки) на мультиметре есть, как включишь фары и печку на полный обдув, так напруга падает до 12,7 В. Короче симптомы эти появились месяц назад, похоже из-за прикуриваний этих подпалил генератор  Хорошо был в запасе такой же генератор с папиковского Сюрфа, он его скинул из-за проблем с зарядкой, поставил другой и ездит. А я его разобрал, почистил, поменял щетки и он ожил  Дает как положено 14,3 В на холостых, под нагрузкой тоже держит нормально.Так что проблему электроснабжения решил. Потом свой родной генератор разберу и тоже отремонтирую, будет на запас. Скорее всего диодный мост или регулятор напряжения накрылся. ----- Чаще теперь бываю на сайте https://www.drive2.ru |
|
|
| durman |
Отправлено: 08 Января, 2013 - 08:08:38
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 263 Дата рег-ции: Май 2010 Репутация: 1 Автомобиль: Hilux surf 1996 KZN185 1KZ-TE |
Всем привет, Вчера померял напряжение.... на холостых оборотах без нагрузки 14,4 В, а если врубить печку+туманки+ ближний, то падает до 14 В даже было до 13,98В. Нужно ли лезть в генератор или это нормальное напряжение? (Отредактировано автором: 08 Января, 2013 - 08:09:18) |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 08 Января, 2013 - 08:17:40
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
durman все ок ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| durman |
Отправлено: 08 Января, 2013 - 08:20:31
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 263 Дата рег-ции: Май 2010 Репутация: 1 Автомобиль: Hilux surf 1996 KZN185 1KZ-TE |
SCOUT пишет: durman все ок ок. Спасибо.  |
|
|
| UN7GKR |
Отправлено: 14 Января, 2013 - 17:08:33
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1793 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 15 Автомобиль: Suzuki SX4, M16A. Nissan Patrol Y61, TB48. |
durman пишет: Всем привет, Вчера померял напряжение.... на холостых оборотах без нагрузки 14,4 В, а если врубить печку+туманки+ ближний, то падает до 14 В даже было до 13,98В. Нужно ли лезть в генератор или это нормальное напряжение? Не трогай его, все нормально с ним  ----- Чаще теперь бываю на сайте https://www.drive2.ru |
|
|
| VesNik |
Отправлено: 26 Февраля, 2013 - 14:55:28
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2016 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Уральск, Казахстан Репутация: 22 Автомобиль: KZN185 боди 2" подвеска 2.5" RRdiff lock 33" |
Igorko4 пишет: 13.4 под нагрузкой это уже критично? меньше 13,6 уже повод задуматся... только вопрос где мерили? -----  |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (2): [1] 2 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Электрика » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |