
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

Лампа TURBO

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Электрика (Модератор: morychok)

Страниц (2): [1] 2 »

Без описания

Поиск в теме | Версия для печати

Михалыч1987	Отправлено: 13 Декабря, 2013 - 04:47:59
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 41 Дата рег-ции: Нояб. 2013 Откуда: Черемхово Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Hilux Surf LN130 1995 2LT A/T	Друзья подскажите пожалуйста для чего нужна лампа на тахометре TURBO и как она работает.

SCOUT	Отправлено: 13 Декабря, 2013 - 04:51:23
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	для индикации работы турбины, если все ок то при езде загорается когда во впускном коллекторе давление поднимается выше 0.3 бар. если горит постоянно то проблема с датчиком мап ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Михалыч1987	Отправлено: 15 Декабря, 2013 - 22:47:44
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 41 Дата рег-ции: Нояб. 2013 Откуда: Черемхово Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Hilux Surf LN130 1995 2LT A/T	А если она при движении не загорается, а при включении зажигания она загорается, двигатель запустил она потухла.

Михалыч56	Отправлено: 27 Декабря, 2013 - 14:57:13
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 9 Дата рег-ции: Окт. 2013 Откуда: Оренбург, РФ Репутация: 0 Автомобиль: Тойота Хайлюкс Сурф 1991 г.в. 2L-TE мкпп 130 кузов	Кстати, та же проблема. Появилась после замены ГБЦ. Подозреваю, что мастер чегой-то там не подсоединил на место. Только не вижу ни свободных проводов, ни пустых фишек. Люди добрые, поможите советом что делать, где искать. Есть ещё третий извечный вопрос - кто виноват? - но это и так понятно.

SCOUT	Отправлено: 27 Декабря, 2013 - 15:30:20
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Михалыч56 начните с правильного заполнения профиля, на 2Л-Т этот датчик не отражается на панеле, а вот на 2Л-ТЕ он есть ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Михалыч56	Отправлено: 27 Декабря, 2013 - 17:14:47
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 9 Дата рег-ции: Окт. 2013 Откуда: Оренбург, РФ Репутация: 0 Автомобиль: Тойота Хайлюкс Сурф 1991 г.в. 2L-TE мкпп 130 кузов	Вы правы. 2L-TE. Когда заполнял профиль, ещё не чётко знал, что именно я приобрёл)))

Жека	Отправлено: 27 Декабря, 2013 - 17:21:08
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1575 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 38 Автомобиль: пешая ярость	Михалыч56 поищи на форуме,где то схема подсоединения вакуумных трубок была.

Михалыч56	Отправлено: 27 Декабря, 2013 - 17:21:13
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 9 Дата рег-ции: Окт. 2013 Откуда: Оренбург, РФ Репутация: 0 Автомобиль: Тойота Хайлюкс Сурф 1991 г.в. 2L-TE мкпп 130 кузов	Кстати, лазил только что под капот. Самого датчика не нашёл. Однако обнаружил вот что. От трубы, идущей от турбины к дроссельному блоку отходит трубка, которая через тройник сообщается с вакуумным насосом на генераторе и уходит под правое крыло. Так вот - эта трубка была зажата между трубой и кронштейном под ней. Я её освободил. Только завтра смогу оценить изменения.

SCOUT	Отправлено: 27 Декабря, 2013 - 17:23:31
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Михалыч56 мап на 2лте Прикреплено изображение ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Михалыч56	Отправлено: 27 Декабря, 2013 - 17:23:52
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 9 Дата рег-ции: Окт. 2013 Откуда: Оренбург, РФ Репутация: 0 Автомобиль: Тойота Хайлюкс Сурф 1991 г.в. 2L-TE мкпп 130 кузов	[quote=Михалыч56][/quote] Спаибо. Попробую найти.

Михалыч56	Отправлено: 27 Декабря, 2013 - 17:39:45
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 9 Дата рег-ции: Окт. 2013 Откуда: Оренбург, РФ Репутация: 0 Автомобиль: Тойота Хайлюкс Сурф 1991 г.в. 2L-TE мкпп 130 кузов	SCOUT пишет: Михалыч56 мап на 2лте А можно в личку скинуть фото покрупнее? Я щас порылся в подкапотном - у меня шланги ВСЕ поперепутаны!!!!! apolsh@ya.ru

SCOUT	Отправлено: 27 Декабря, 2013 - 17:40:51
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Михалыч56 http://surf-club-kz.org/forum/to...96731#1315296731 ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Михалыч56	Отправлено: 27 Декабря, 2013 - 18:22:46
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 9 Дата рег-ции: Окт. 2013 Откуда: Оренбург, РФ Репутация: 0 Автомобиль: Тойота Хайлюкс Сурф 1991 г.в. 2L-TE мкпп 130 кузов	В жопу мастеров!!!! Надо всё делать своими руками!!!! Сколько раз зарекался... Времени пожалел, чудила. В общем так. У меня были перепутаны вакуумные трубки. Трубка от клапана шла не на датчик, а почему-то к вакуумной трубке (металлической от насоса) А от нижней камеры - как раз таки к датчику Ессессно он нифига ничего не показывал и лампочка не реагировала))) Вроде поменял всё. Оценивать опять-таки буду завтра. Единственное сомнение. В умной книжке написано, что атмосферных клапанов должно быть два - один для верхней камеры, а другой для нижней. У меня почему-то клапан один. Он к верхней камере был подсоединён. Так и оставил. Возник вопрос - а может ли быть, что клапан только один и для какой камеры он предназначен? Ещё вопрос - Мастер не дотянул гайку крайней к кузову форсунки. Раскручивать и закручивать заново, или можно просто применить грубую физическую силу. Боюсь испортить.

Михалыч56	Отправлено: 27 Декабря, 2013 - 18:25:05
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 9 Дата рег-ции: Окт. 2013 Откуда: Оренбург, РФ Репутация: 0 Автомобиль: Тойота Хайлюкс Сурф 1991 г.в. 2L-TE мкпп 130 кузов	SCOUT пишет: Михалыч56 http://surf-club-kz.org/forum/to...96731#1315296731 Вот спасибо огромное!!!! Это ответ на почти все мои вопросы. Надо было обновить страницу - не пришлось бы их задавать)))) Ещё раз спасибо!!!!

Михалыч56	Отправлено: 28 Декабря, 2013 - 04:37:08
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 9 Дата рег-ции: Окт. 2013 Откуда: Оренбург, РФ Репутация: 0 Автомобиль: Тойота Хайлюкс Сурф 1991 г.в. 2L-TE мкпп 130 кузов	Не могу не отчитаться: движок как будто подменили - появилась тяга на больших оборотах, стал приёмистее, лампочка заработала так, как работала до ремонта. Ещё раз спасибо за советы!!!

shtangist_92	Отправлено: 09 Октября, 2014 - 07:58:57
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 16 Дата рег-ции: Окт. 2014 Откуда: алматы Репутация: 0 Автомобиль: toyota hilux surf 2LTE	Странно. У меня не так шланги под капотом соединены. У меня со стороны турбины разветвлтение идет.

ceregalis	Отправлено: 03 Января, 2015 - 16:53:15
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 46 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: тирасполь Репутация: 0 Автомобиль: 4runner 130 1kz механика 1994	а на kz-t эта лампочка тоже должна загораться во время срабатывания турбины? и какой датчик или трубка за это отвечает?(у меня компа нет)

SCOUT	Отправлено: 03 Января, 2015 - 17:33:12
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	ceregalis у тебя и лампы не должно быть ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

TEPMOMETP	Отправлено: 03 Января, 2015 - 18:27:12
Участник Покинул форум Сообщений всего: 128 Дата рег-ции: Окт. 2013 Откуда: Ухта, Россия Репутация: 0 Автомобиль: 4Runner 94г, 1KZ-T, МКПП	Цитата: SCOUT у тебя и лампы не должно быть Блин, у меня лампочка тоже загорается только когда зажигание включаешь, а при старте тухнет и больше никогда не горит. Двиг тоже 1kz-t. Эта лампочка есть только на kz-te и lt-e что ли?

SCOUT	Отправлено: 03 Января, 2015 - 18:29:16
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	TEPMOMETP это просто контроль что датчик работает, потому как он участвует в работе управления свечами накала ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (2): [1] 2 »

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

« Электрика »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

[Script Execution time: 0.0714] [ Gzip Disabled ]