SCOUT пишет:а что там диагностировать? на 2ЛТЕ даже сканер не понимает..
только шаровые подергать и все
Ну шаровые там менять надо)
Да просто хотел продиагностировать все авто?
Электрику, работу двс и т.д
Там нужно заменить турбину, не постоянный полный привод, надо ловить момент, нажать на газ резко чтобы он включился, только дашь слабину так сразу выключается передок. Откуда то соляра бежит. Потом тяжко идет на разгон. 3 тысячи оборотов и только 70-80 км/ч до 90 его тяжело раскочегарить. Акпп пинает когда как по разному..с первой на вторую скорость. Много читал по поводу всего.но хотел диагностику чтобы узнать что да как точно. |