
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

Лифт 130

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Тюнинг (Модератор: morychok)

Страниц (20): В начало « ... 12 13 14 15 [16] 17 18 19 20 »

Описание: практика советы и т.д.

Поиск в теме | Версия для печати

Toxic	Отправлено: 22 Июля, 2011 - 07:21:54
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007	AVALS проставки для чего ставил??? чтобы увеличить ХОД ПОДВЕСКИ. смысл ставить родные амортизаторы теперь, если у них ход будет меньше чем у твоей подвески??? ps: SCOUT пишет: а теперь важное аморы от 80 и 100, это чень жесткие аморы для 130, потому как рассчитаны на разные весовые категории, слово комфорт умрет навсегда! может конечно мне попались какие-то неправильные китайские 80-шные пружины и неправильные 80-шные амортизаторы (токико, коричневая метка), но зад стал вести себя в 100500 раз лучше и мягче чем на родных... поездка в Новосибирск (общий пробег ~4000км) в прошлом году и на Иссык-Куль (общий пробег ~1600км) в этом году + каждый день на работу-с работы по убитой дороге, показала что всё хорошо. И, впервые, мне не хочется ничего менять в задней подвеске, хотя до этого перебрал несколько вариантов с разными пружинами и амортизаторами. Ещё. Первые недели 2-3 зад был нереально жёстким, потом стал мягче, и сейчас мне иногда даже кажется что он слишком мягкий, хотя пробоев не было ни одного за полтора года...

AVALS	Отправлено: 22 Июля, 2011 - 10:01:54
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 2447 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty Репутация: 48 Автомобиль: HiLux Surf 130,1995,1KZ,АКПП, тапки33, бодик 3см,шнорк.	Володя , если на родных будет стоять удлинитель то ход подвески не будет отличаться думаю от 100-ки , разница получится всего лишь в сантиметра 3-4 например , думаю этого должно хватить чтобы амортизатор работал нормально, а дальше отбойников не разгонишься по любасу.так же останется мягкость если родные будут. а про мягкость ты говоришь насчет задних пружинок , а мне то на перед (Отредактировано автором: 22 Июля, 2011 - 10:07:21) ----- Хорошая штука лежачий полицейский - и скорость регулирует, и переехать приятно.

Toxic	Отправлено: 22 Июля, 2011 - 11:29:22
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007	AVALS, так я о том и говорю, проставкой ты увеличил ход рычагов от отбойника до отбойника. А ход амортизатора родного, хоть ты что на него накрути, останется прежним. например, был у тебя ход рычагов = 100мм, стал 120мм, а ход аммортизатора то остался - 100мм, и у тебя его либо вырвет если ничего не накрутить, либо погнёт/поломает, если нарастить. ps: а про мягкость это я дяде Фёдору...

Toxic	Отправлено: 22 Июля, 2011 - 11:32:50
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007	и ещё, мягкость родных передних аммортизаторов и торсионов лично меня убивает, морду качнёшь, а она качааааааается сама дальше... я бы поставил что-нибудь по жёстче в любом случае, но комплектом, аммортизаторы+торсионы.

SCOUT	Отправлено: 22 Июля, 2011 - 12:12:36
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	AVALS Слава накрутки нужно будет тоже делать умело. вымерять, а то можно удлинить через чур, и тогда их сломает на пробои. от 100 они заведомо длиннее наших на см 7-8, а нужно к нашим добавить не больше 4-5. иначе пробой будет, как вариант можно к нижнему уху приварить ухо от старых аморов. там прибавит длину где то 4-5 см, должно хватить чтоб не пробило и риск сломать накрутку сократится, или выход ехать и купить или аиронман или профендер, + 40 мм лифта вот посмотри наши 350 мм тюненые наши по 2дюйма 385 мм, а от 100 - 435 мм, в итоге 435-385=50 мм по сути лишнего штока, кторый вначале смещает ход работы амора и делает не эффективной работу длинноходного амора от 100 (Отредактировано автором: 22 Июля, 2011 - 12:18:33) ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

AVALS	Отправлено: 25 Июля, 2011 - 04:37:15
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 2447 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty Репутация: 48 Автомобиль: HiLux Surf 130,1995,1KZ,АКПП, тапки33, бодик 3см,шнорк.	Цитата: и ещё, мягкость родных передних аммортизаторов и торсионов лично меня убивает, морду качнёшь, а она качааааааается сама дальше У меня Володя он особо не раскачивается вроде как ,даже на убитых аморах Цитата: как вариант можно к нижнему уху приварить ухо от старых аморов Дядя Федя а вот интересно , когда будут например приваривать дополнительное ухо , от нагрева свойство жижи в амортизаторе не теряется? попробую пока посмотрю чего нить типа айронмена ещё. ----- Хорошая штука лежачий полицейский - и скорость регулирует, и переехать приятно.

Cuba	Отправлено: 25 Июля, 2011 - 04:43:24
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7	AVALS пишет: от нагрева свойство жижи в амортизаторе не теряется? После сварочных работ на амо, сальники уходят в верхнее тундру, не сразу конечно, но за год свалятся однозначно ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения

SCOUT	Отправлено: 25 Июля, 2011 - 04:43:35
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	AVALS Слава амор оборачивается в тряпку мочится, а приваривается к нижнему кольцу, от туда жар не успеет добраться до основной массы масла, да даже если приваривают прямо к амору, отрезая ухо, и ставя проставку между ухом и амором, тоже все успешно работает ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

AVALS	Отправлено: 25 Июля, 2011 - 05:11:57
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 2447 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty Репутация: 48 Автомобиль: HiLux Surf 130,1995,1KZ,АКПП, тапки33, бодик 3см,шнорк.	ясненько ! спасибо вам за советы получается вывод , если ставить родные аморики то варианты: 1) надо наваривать ухо и погемороится с сайлентблоками , при том надо чатобы сварщик был нормальный. 2) накрутить удлинители но надежно ли будет неизвестно. Зато остается мягкость. Если от 100-ки 1) переваривать крепления и всё будет работать полноценно 2) поставить шайбы на аморик и на отбойник , но аморики не будут работать полноценно на всю свою длину. последний вариант тюненые для лифта айронмен или ещё что 1) тут никак не надо изгалятся , ставь и едь , только цена выше и жесткость больше я так понял. Короче ни одного толком гладкого варианта) (Отредактировано автором: 25 Июля, 2011 - 05:18:04) ----- Хорошая штука лежачий полицейский - и скорость регулирует, и переехать приятно.

Cuba	Отправлено: 25 Июля, 2011 - 05:29:13
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7	AVALS пишет: последний вариант тюненые для лифта айронмен или ещё что 1) тут никак не надо изгалятся , ставь и едь , только цена выше и жесткость больше я так понял. Попробуй профендер поставь, они более бюджетней и не такие жесткие ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения

AVALS	Отправлено: 26 Июля, 2011 - 04:28:49
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 2447 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty Репутация: 48 Автомобиль: HiLux Surf 130,1995,1KZ,АКПП, тапки33, бодик 3см,шнорк.	Cuba Коля спасибо , поищу! ----- Хорошая штука лежачий полицейский - и скорость регулирует, и переехать приятно.

TRD	Отправлено: 26 Июля, 2011 - 05:53:12
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1027 Дата рег-ции: Авг. 2010 Репутация: 16 Автомобиль: LC 70 SOFT TOP и 130	AVALS Как вариант можно укоротить шток на соточных аморах, нарезать новую резьбу на штоке и поставить резиновые пыльники. Если смотреть на фотке Феди тело амора от 100 и и прокомпа равны по длине. Если найду свои от сотки можешь забрать на опыты

AVALS	Отправлено: 26 Июля, 2011 - 06:07:33
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 2447 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty Репутация: 48 Автомобиль: HiLux Surf 130,1995,1KZ,АКПП, тапки33, бодик 3см,шнорк.	TRD точно Анндрей, схожи тела) главное тогда снизу шайбу с гайкой накрутить на шток , надежно ли будет это тоже?! или придется сваркой прихватить , да забыл от 100-ки помнится говорили ещё втулку сайлентблока надо рассверливать.. (Отредактировано автором: 26 Июля, 2011 - 06:08:23) ----- Хорошая штука лежачий полицейский - и скорость регулирует, и переехать приятно.

TRD	Отправлено: 26 Июля, 2011 - 06:11:49
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1027 Дата рег-ции: Авг. 2010 Репутация: 16 Автомобиль: LC 70 SOFT TOP и 130	AVALS варить не надо. Сайлентблок расверлишь. пыльники силиконовыеот рейки сотки, тока надо токарь, кто возьмется точить шток, россияне так делают - у них видел, но размеры и технологию не показывают

TRD	Отправлено: 26 Июля, 2011 - 06:13:43
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1027 Дата рег-ции: Авг. 2010 Репутация: 16 Автомобиль: LC 70 SOFT TOP и 130	Слава, ща схожу на склад посмотрю - выкинули их после уборки или нет, пыльники точно на той недели видел, пыльник крепится стяжкой от пыльника гранаты.

AVALS	Отправлено: 26 Июля, 2011 - 06:25:54
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 2447 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty Репутация: 48 Автомобиль: HiLux Surf 130,1995,1KZ,АКПП, тапки33, бодик 3см,шнорк.	TRD пишет: AVALS варить не надо. Сайлентблок расверлишь. пыльники силиконовыеот рейки сотки, тока надо токарь, кто возьмется точить шток, россияне так делают - у них видел, но размеры и технологию не показывают в обед заеду к токарю в Город мастеров , узнаю возьмутся или нет шток пилить да резьбу нарезать. (Отредактировано автором: 26 Июля, 2011 - 06:31:31) ----- Хорошая штука лежачий полицейский - и скорость регулирует, и переехать приятно.

AVALS	Отправлено: 28 Июля, 2011 - 04:42:08
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 2447 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty Репутация: 48 Автомобиль: HiLux Surf 130,1995,1KZ,АКПП, тапки33, бодик 3см,шнорк.	для информации , токарь берется нарезать резьбу на шток , по 1000тг . пока остановился на амориках от 100-ки , как будут у меня начну приступать ----- Хорошая штука лежачий полицейский - и скорость регулирует, и переехать приятно.

TRD	Отправлено: 05 Августа, 2011 - 08:52:42
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1027 Дата рег-ции: Авг. 2010 Репутация: 16 Автомобиль: LC 70 SOFT TOP и 130	кто-нибудь так поднимал(опускал) панар? Прикреплено изображение

Toxic	Отправлено: 05 Августа, 2011 - 09:38:09
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007	я опускал со стороны рамы, вставку делал из уголков, фото если надо сделаю...

TRD	Отправлено: 05 Августа, 2011 - 09:46:20
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1027 Дата рег-ции: Авг. 2010 Репутация: 16 Автомобиль: LC 70 SOFT TOP и 130	Toxic проставка от рамы - есть возможность регулировки, фотку если не трудно сделай

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (20): В начало « ... 12 13 14 15 [16] 17 18 19 20 »

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

« Тюнинг »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

[Script Execution time: 0.0166] [ Gzip Disabled ]