
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

Лифт 130

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Тюнинг (Модератор: morychok)

Страниц (20): В начало « ... 12 13 14 15 16 17 18 [19] 20 »

Описание: практика советы и т.д.

Поиск в теме | Версия для печати

AVALS	Отправлено: 16 Ноября, 2011 - 04:27:46
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 2447 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty Репутация: 48 Автомобиль: HiLux Surf 130,1995,1KZ,АКПП, тапки33, бодик 3см,шнорк.	Орша пишет: ребята нужна помощь , поставил пружины от сафаря и они полностью не сели на чашки, их нужно подрезать или так с ними ни чего не случится? но как то страшновато ездить так, боюсь что вылетят прямо по домной!!!! мне в тастаке мужики сварщики нагревали пружину приплющивали и получалась площадка ровненькая отдавал то ли 1000тг то ли 1500 ----- Хорошая штука лежачий полицейский - и скорость регулирует, и переехать приятно.

TRD	Отправлено: 16 Ноября, 2011 - 07:27:04
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1027 Дата рег-ции: Авг. 2010 Репутация: 16 Автомобиль: LC 70 SOFT TOP и 130	Chen Спасибо. Орша при установке пружин можно смазать литолом, если только диаметр такой же как стандарт, а разгибать виток - может лопнуть.

Орша	Отправлено: 16 Ноября, 2011 - 12:03:31
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 261 Дата рег-ции: Февр. 2011 Откуда: алматы Репутация: 16 Автомобиль: 4runner 1995 3vze 3.0 efi 130	ребят все спасибо сегодня сделал там с низу по диаметру не влазили а с верху все как радное а сделал так, отрезал немного, буквально одну четвертую ветка и сели как родные даже лучше!!!

Vanchoper	Отправлено: 27 Ноября, 2011 - 12:16:07
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 25 Дата рег-ции: Июнь 2011 Откуда: Ангарск, Россия Репутация: 0 Автомобиль: Surf, 1991, LN131, 3L, M/T	Вопрос спецам, что если на зад поставить просевшие пружины от 80-ки, для лифта 2" (просевшие - чтобы не резать) сейчас стоят родные surf-ские + проставки - слишком слабые. При полном сжатии витки не сомкнуться? Как думаете?

SCOUT	Отправлено: 27 Ноября, 2011 - 12:52:05
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Vanchoper даже если стоковые от 80, они задирают см 10 ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Vanchoper	Отправлено: 28 Ноября, 2011 - 10:00:42
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 25 Дата рег-ции: Июнь 2011 Откуда: Ангарск, Россия Репутация: 0 Автомобиль: Surf, 1991, LN131, 3L, M/T	SCOUT пишет: Vanchoper даже если стоковые от 80, они задирают см 10 Мне много сильно 10 см, вот и хочу просевшие, ориентир лифт примерно 5 см, кстати, если проставки под шаровые 20 мм, скока под редуктор ставить? нужен компромисс: уменьшить нагрузку на привода но и редуктор чтоб не сильно выступал вниз и не грузить передний кардан (15 мм пойдет?) и под стаб я как понял 20 мм? С таким небольшим лифтом придеться укорачивать шток аморов от 100-ки?

Alukant	Отправлено: 28 Ноября, 2011 - 17:34:58
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 292 Дата рег-ции: Май 2011 Откуда: Казахстан,Алмата Репутация: 8 Автомобиль: Toyota Surf 130 1KZ.3.0 1994г.автомат	SCOUT пишет: я вот тоже жду когда мне надоесть сток подвеска со своей короткоходностью, и отступит жаба и я обзоведусь подвеской TOTAL CHAOS а сколько будет стоить такая подвеска?

kz_brother	Отправлено: 29 Ноября, 2011 - 12:27:20
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 344 Дата рег-ции: Нояб. 2011 Откуда: Almaty Репутация: 4 Автомобиль: kzn130	Alukant пишет: SCOUT пишет: я вот тоже жду когда мне надоесть сток подвеска со своей короткоходностью, и отступит жаба и я обзоведусь подвеской TOTAL CHAOS а сколько будет стоить такая подвеска? дорого у них на сайте есть цены, например маятник стоит 370$ плюс доставка

TRD	Отправлено: 29 Ноября, 2011 - 14:58:05
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1027 Дата рег-ции: Авг. 2010 Репутация: 16 Автомобиль: LC 70 SOFT TOP и 130	kz_brother пишет: маятник стоит 370$ Только он под левый руль

SCOUT	Отправлено: 29 Ноября, 2011 - 15:07:13
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	TRD Дядя Андрей, а как бы мне у тебя выпросить изготовление проставок или надставок на аморы, хочу свои от 100 снять и поставить бильштаин, но они короткие... можно их на передок удлинить? ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

kz_brother	Отправлено: 29 Ноября, 2011 - 17:53:00
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 344 Дата рег-ции: Нояб. 2011 Откуда: Almaty Репутация: 4 Автомобиль: kzn130	TRD пишет: kz_brother пишет: маятник стоит 370$ Только он под левый руль я понимаю, просто имел ввиду ценовую политику да кстати заказал торсионы ARB +50 правда ждать долго (Отредактировано автором: 29 Ноября, 2011 - 17:55:00)

TRD	Отправлено: 30 Ноября, 2011 - 16:48:41
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1027 Дата рег-ции: Авг. 2010 Репутация: 16 Автомобиль: LC 70 SOFT TOP и 130	kz_brother да я так мысли вслух - просто жалко, что нам не подходит, ты скажи лучше, когда пружины закажешь? SCOUT минимум проставка получится 45-50 мм - не сильно много будет? еще кажется лучше изменить наклон амора с помощью проставки - рычаг вниз ушел - как думаешь? Смотрю на амеровские подвески не врублюсь - зачем там стропы -вроде у нас отбойники и вниз и вверх работают

SCOUT	Отправлено: 30 Ноября, 2011 - 18:48:45
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	TRD у меня без дела лежит пара новы[ бильштеинов они считай для сток высоты 0-1, мерил с родными темс один в один, но темс родной я порвал на растяжку. они в сжатом гдето 245-250, в раскрытом 350, с учетом торсионов и проставок в 25 мм, мне нужно добавить 25-30 мм к этим аморам. у от лифт комплекта остались прокомпы они были под эти проставки и торсионы с япы, их длина в сжатом 265 в раскрытом 285 ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Vanchoper	Отправлено: 30 Ноября, 2011 - 22:58:59
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 25 Дата рег-ции: Июнь 2011 Откуда: Ангарск, Россия Репутация: 0 Автомобиль: Surf, 1991, LN131, 3L, M/T	SCOUT пишет: темс родной я порвал на растяжку. они в сжатом гдето 245-250, в раскрытом 350, с учетом торсионов и проставок в 25 мм, мне нужно добавить 25-30 мм к этим аморам. После установки проставки на амортизаторы они при сильном сжатии подвески не сломаются? Xода хватит? Рычаг то ушел вниз после проставок под шаровые.

SCOUT	Отправлено: 01 Декабря, 2011 - 03:57:33
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Vanchoper а на что в подвеске отбоиники стоят? они у меня сейчас на 1 см перенесены что аморы от 100 не пробивать, но у 100 аморов сжатое положение 285.. но я думаю поидем по пути переноса нижнего крепления амора. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Vanchoper	Отправлено: 01 Декабря, 2011 - 05:31:22
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 25 Дата рег-ции: Июнь 2011 Откуда: Ангарск, Россия Репутация: 0 Автомобиль: Surf, 1991, LN131, 3L, M/T	SCOUT пишет: а на что в подвеске отбоиники стоят? Так если он перенесен, то уменьшился ход подвески на сжатие , и если вы к своим аморам 265мм поставите 25мм проставку, то выйдет 290 как у 100-ки, отбойник значит так и останется +10 мм. SCOUT пишет: но я думаю поидем по пути переноса нижнего крепления амора Перенос ближе к сайлентам рычага? Это тогда уменьшит ход амора, но увеличит на него нагрузку, как раза вариант для 100-ных(жесткие). Мне такое тоже предстоит (фрезеруют проставки под шаровые из стали 20мм), поэтому очень интересно решить проблему легко и элегантно P.S А сколько ход у 100-ных аморов?

SCOUT	Отправлено: 01 Декабря, 2011 - 08:13:15
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Vanchoper посчитаите сами 435 - 285 = 150 мм, против наши 100 мм хода в начало темы гляньте там все изложено подробнее ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Vanchoper	Отправлено: 01 Декабря, 2011 - 09:39:41
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 25 Дата рег-ции: Июнь 2011 Откуда: Ангарск, Россия Репутация: 0 Автомобиль: Surf, 1991, LN131, 3L, M/T	SCOUT пишет: посчитаите сами 435 - 285 = 150 мм, против наши 100 мм хода в начало темы гляньте там все изложено подробнее 150 мм хороший ход, значит нам нужны мягкие от 100-ки, в начале темы писали про метки на аморах, на мягких какая будет?

AVALS	Отправлено: 01 Декабря, 2011 - 10:01:41
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 2447 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty Репутация: 48 Автомобиль: HiLux Surf 130,1995,1KZ,АКПП, тапки33, бодик 3см,шнорк.	Отписываюсь по своим результатам переделки 100-ых аморов вот писал http://surf-club-kz.org/forum/to...opic=13&p=17 2 месяца прокатался , срок конечно не большой но за это время успел погонять по кураям и по хорошему бездорожью, одним словом дал им пропыхтеться. Полет нормальный, пока что радуют) ----- Хорошая штука лежачий полицейский - и скорость регулирует, и переехать приятно.

SCOUT	Отправлено: 01 Декабря, 2011 - 11:44:55
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Vanchoper у меня были самые мягкие от 470 лексуса, он самый легкий из 100 и самый комфортный. наша подвеска не дает им работать им для хорошей работы нужно см 10 хода, а наша подвеска дает максимум 6-7 см. от сюда сейчас машина обмякла вроде они и есть и дубовый перед, но тутже с ними сильные крены и при торможение как на 470 носом сильно клюет ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (20): В начало « ... 12 13 14 15 16 17 18 [19] 20 »

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

« Тюнинг »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

[Script Execution time: 0.0155] [ Gzip Disabled ]