
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

Забыли пароль?

Обогрев дизельного топлива

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Тюнинг (Модератор: morychok)

Страниц (3): « 1 2 [3]

Описание: Бюджетный вариант

Поиск в теме | Версия для печати

Pavel	Отправлено: 20 Февраля, 2013 - 04:08:45
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1017 Дата рег-ции: Авг. 2010 Откуда: Казахстан, Алматы Репутация: 33 Автомобиль: KZN 130, 1KZTE TURBO CHARGED EFI DIESEL ENGINE WITH INTERCOOLER	Степыч пишет: AKIM пишет: Степыч я понять не могу зачем этот обогрев?я за всю зиму ни разу не замерз! Нет у нас таких морозов. Вообщем мое дело раскозать-показать а вы сами думайте нужно вам оно или нет,мне допустим нужно поскольку бывает на охоту езжу за баканас, ближе к балхашу.В прошлом году ездили там было - 30 в баканасе. Мы там практически живем и в -30 бывает без всяких подогревов

Степыч	Отправлено: 22 Февраля, 2013 - 05:06:19
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 53 Дата рег-ции: Авг. 2012 Откуда: Алматы Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 90 1KZ-TE	http://www.autonahodka.ru/catalog/a0006001/ Это просто заменяет этот агрегат,и не требует электроэнергии!!! ----- +77053306520

UN7GKR	Отправлено: 22 Февраля, 2013 - 05:45:30
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1793 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 15 Автомобиль: Suzuki SX4, M16A. Nissan Patrol Y61, TB48.	Тоже хотел сделать подобное как-то, только не на выхлопную трубу, а на масляный фильтр. Масло в моторе прогревается быстро и через несколько минут работы масляный фильтр уже горячий. Намотал также из медной трубки на фильтре катушку, но так и не поставил данный девайс на обратку топливной системы. Валяется эта медная катушка где-то в подвале моем по сей день. Двух подогревов "Номакон" мне вполне хватает и то включал их раза три - четыре за всю зиму, а так езжу без них. Главное на Гелиусе и прочих ненадежных каловых АЗС не заправляться и все. ----- Чаще теперь бываю на сайте https://www.drive2.ru

Никита Шестаков	Отправлено: 03 Марта, 2013 - 07:54:04
Участник Покинул форум Сообщений всего: 172 Дата рег-ции: Февр. 2013 Откуда: ВКО Г Зыряновск Репутация: 0 Автомобиль: Сурф 185 1 кзте мультимод 1996г	А у меня тоже стоит подогрев только через обратку печки и обратку в бак принцип можно сказать такой же только спираль греет антифриз и тоже зиму отъездил на летней солярке . А у нас в ВКО МОРОЗЫ доходили 43- 46 и ни разу не лил антигель и ни разу не замерз . Вот и посудите сами . Стоит его ставить или нет

Cuba	Отправлено: 03 Марта, 2013 - 08:01:36
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7	Никита Шестаков пишет: А у нас в ВКО МОРОЗЫ доходили 43- 46 и ни разу не лил антигель и ни разу не замерз . Простите, а заводитесь вы как??? Или авто в теплом гараже стоит? ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения

Никита Шестаков	Отправлено: 03 Марта, 2013 - 11:34:23
Участник Покинул форум Сообщений всего: 172 Дата рег-ции: Февр. 2013 Откуда: ВКО Г Зыряновск Репутация: 0 Автомобиль: Сурф 185 1 кзте мультимод 1996г	В гороже у меня температура от - 10 до- 15 градусов . когда на улице- 43 гр. И еще у меня стоит на топливном фильтре бондаж. Пока проверяю масло и антифриз. включаю бондаж. Заводится с первого раза.

Zhornic	Отправлено: 28 Марта, 2013 - 02:56:46
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 87 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 0	[quote=Cuba] Никита Шестаков пишет: А у нас в ВКО МОРОЗЫ доходили 43- 46 и ни разу не лил антигель и ни разу не замерз . Ну и что? Это показатель качества солярки, а не эффективности подогрева! Все эти ваши подогревы обратки - эффект плацебо. Подогрев(тем более обратки) не панацея(как и антигели) - температура возникновения проблем просто опускается ещё на 10-20 градусов, не более. Если налить реально летней солярки - проблемы могут быть и при нуле. И не всегда подогрев поможет. Я на собственной шкуре всё испытал - два года подряд регулярно мотался с Аты в Астану. В Астане, в отличие от Караганды, зимней солярки просто нет. И дизельного транспорта на заправках нет. Поэтому я загодя изделал себе бандаж электрический и теплообменник. На трассе ни разу не перемёрз, хотя пару раз заправлялся явной кашей. А вот по утрам насмотрелся на прозрачный топливный фильтр - парафином зарастает очень быстро! Но опять таки ни разу не перемёрз благодаря теплообменнику. Под конец у меня антифриз в блоке перехватило(за -40 тогда было), а с соляркой так проблем и не возникло. А солярку всегда лил типа летнюю, иногда с бензином. А в Ате несколько раз перемерзал - и при -30 и при -5! Причём, как ни странно, самый мёртвый вариант был именно при -5С. 30 минут прогрева, минут 20 на ходу - и на очередном перекрёстке НА! Пара минут в конвульсиях(еле с перекрёстка убрался) и всё - даже заводиться перестал, чего никогда больше не было. И пока я тудатку не продул - завести не мог! Этим летом бак скину - сеточку выдеру и мож тоже подогрев на заборник поставлю для пущей надёжности... Потому что проблемы не от мороза, а от говёного топлива!

JLS_Times_Crew	Отправлено: 04 Октября, 2014 - 23:54:41
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 6 Дата рег-ции: Июль 2014 Откуда: РС(Я) г.Якутск Репутация: 0 Автомобиль: LN130 2lt мкпп	У нас в РС(Я) по всей республике такая весчь необходима...-50 не предел...притом в движении на скорости, стоячий мороз, это нужно видеть, воздух мерзнет. Камазисты на простой остановке на пол часа ползают под машиной с паяльником, прогревают всё...топливную, мосты, карданы. незнаю как перезимую ----- мой surf...мои правила

Syrinx	Отправлено: 05 Октября, 2014 - 02:26:50
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 88 Дата рег-ции: Окт. 2013 Откуда: Казахстан,Алматы Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Hilux Surf 1993 1 kz SSR-X	Никита Шестаков пишет: А у меня тоже стоит подогрев только через обратку печки и обратку в бак принцип можно сказать такой же только спираль греет антифриз Примерно пол года назад один сюрфист, делал тему про спираль на глушителе, вот тогда вроде все пришли к мнению что горячая соляра пагубна для ТНВД.Федор SCOUT писал про это.

UN7GKR	Отправлено: 14 Ноября, 2014 - 15:08:11
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1793 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 15 Автомобиль: Suzuki SX4, M16A. Nissan Patrol Y61, TB48.	Syrinx пишет: вот тогда вроде все пришли к мнению что горячая соляра пагубна для ТНВД.Федор SCOUT писал про это. Горячая да, но если солярка прошла через подогрев, вернулась в бак через обратку, то в подающей магистрали она уже горячей не будет. Главное чтобы температура фильтрации не опускалась ниже нормы, тогда тупо фильтр парафином забьется и соляра уже не прокачивается. Кстати теплая солярка зимой намного легче воспламеняется нежели холодная. Замечал на своем Сюрфе, когда зимой в сильный мороз включаешь обогревы, то тяга у мотора на порядок лучше ----- Чаще теперь бываю на сайте https://www.drive2.ru

Tim2006	Отправлено: 14 Ноября, 2014 - 15:17:42
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 660 Дата рег-ции: Март 2013 Откуда: Алма-Ата Репутация: 14 Автомобиль: Surf 130/AT/KZTE	UN7GKR Это еще во многом холодный, сухой и чистый воздух помогает - фильтру воздушному в разы легче, ну и, соответственно, движку (типа естественного шноркеля с конкретным циклоном) (Отредактировано автором: 14 Ноября, 2014 - 15:23:44) ----- Лучше прожить один день Львом, чем сто лет Овцой!

Вано СССР	Отправлено: 14 Ноября, 2014 - 15:44:45
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1490 Дата рег-ции: Сент. 2011 Откуда: Алма-Ата KZ Репутация: 34 Автомобиль: Surf 185. multik 1-kzte.	какой такой подогрев?нам и без него хорошо )) ----- Все умеют кататься на автомобиле, но не все умеют на нем ездить...

jeka	Отправлено: 14 Ноября, 2014 - 16:57:25
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 588 Дата рег-ции: Май 2012 Откуда: Темиртау Репутация: 0 Автомобиль: surf 130 1994 1kz акпп лифт 2"	Вано СССР пишет: как ой такой подогрев?нам и без него хорошо Вам то можно о нем и не думать, а вот у нас туго без них, у самого намокон в баке и на фильтре, плюс теплая соляра в бак дует зимой, все это с сигой пока работает, про расход я промолчу

UN7GKR	Отправлено: 17 Ноября, 2014 - 17:49:58
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1793 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 15 Автомобиль: Suzuki SX4, M16A. Nissan Patrol Y61, TB48.	jeka пишет: про расход я промолчу Расход да Зимой возрастает в разы. Может решить проблему расхода и холодного пуска Вебаста Друг поставил себе на 78-й Прадик эту чудо-печку и теперь тащится Зимой приходишь на стоянку, а машина теплая и печка дует теплым воздухом. Запуск мотора без лишних перегрузок и масляного голодания на холодную. Правда цена комплекта под 200 тыщ у нас выходит, но это того стоит. http://aas.kz/podogrev/avtonomny.../webasto/webasto ----- Чаще теперь бываю на сайте https://www.drive2.ru

ALFA13	Отправлено: 23 Ноября, 2014 - 09:23:11
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 64 Дата рег-ции: Июль 2014 Откуда: Уральск Репутация: 0 Автомобиль: Toyota HiLux Surf 130 2lte акпп 1992	Поставил обыкновенный кипятильник на 12 в за 500 тенге в бак и все работает как надо выручал 2 раза теперь на фильтр надо сделать. -----

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (3): « 1 2 [3]

Сейчас эту тему просматривают: 3 (гостей: 3, зарегистрированных: 0)

« Тюнинг »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style

[Script Execution time: 0.0266] [ Gzip Disabled ]