
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

Забыли пароль?

Замена штатной термомуфты на электровентилятор

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Тюнинг (Модератор: morychok)

Страниц (7): « 1 2 3 4 [5] 6 7 »

Описание: Продолжение

Поиск в теме | Версия для печати

Musora_16	Отправлено: 31 Мая, 2014 - 06:12:46
Постоялец Покинул форум Сообщений всего: 226 Дата рег-ции: Нояб. 2011 Откуда: Алматы Репутация: 0 Автомобиль: surf 130 1KZ 1995 автомат	поставил я в общем сию конструкцию. почти месяц езжу все ок. только не допилил до конца дифузор. Бюджет получился таков : 1. вентилятор достался от вольво 850 за 7 тыс 2. Датчик сцуко заказывал пришел на другой диапазон пошел на баян купил 2 температурный на 85 92 от фольца 1 тыс тг 3 вкручивать в штатное место не стал (которое на выходе из двигателя) купил патрубок для врезки датчика от газели 800 тг. 4 Работа электрика 5 тыс. релюха и провода были его (не шарил поэтому обратился, а так там делов на час максимум можно было бы и в нете почитать самому сделать) 5 Дифузор и все остальные работы делал сам Получилось так. + кнопка в салон 1 положение выкл. 2 штатное ( запускается от температуры) 3 включение 2 скорости. Кстати на счет кнопки че то я искал искал ничего не находил) купил пока от ваза. Может кто подскажет кнопочку на штатное место справа руля где прогрев двигателя. По ощущениям немного резвее, расход упал на 1.5 2 литра ( своя муфта сломалась взял у друга поставил, хз че туда налили ее на холодную руками хрен повернешь) муфту вожу с собой мало ли По датчику просадки напряжения нету сильной ( знаю что не показатель но все же ) от саба и то больше просадка. Ну вот как то так!

TRD	Отправлено: 01 Июня, 2014 - 20:17:43
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1027 Дата рег-ции: Авг. 2010 Репутация: 16 Автомобиль: LC 70 SOFT TOP и 130	Посмотри выключатель регулировки аморов, он с двумя положениями

Pavel	Отправлено: 02 Июня, 2014 - 03:50:45
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1017 Дата рег-ции: Авг. 2010 Откуда: Казахстан, Алматы Репутация: 33 Автомобиль: KZN 130, 1KZTE TURBO CHARGED EFI DIESEL ENGINE WITH INTERCOOLER	Musora_16 пишет: поставил я в общем сию конструкцию. почти месяц езжу все ок. Бюджет получился таков : 3 вкручивать в штатное место не стал (которое на выходе из двигателя) купил патрубок для врезки датчика от газели 800 тг. Что за патрубок можно фото в студию

Choobee	Отправлено: 02 Июня, 2014 - 05:07:58
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех.	наверно такой ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом"

Musora_16	Отправлено: 02 Июня, 2014 - 05:28:33
Постоялец Покинул форум Сообщений всего: 226 Дата рег-ции: Нояб. 2011 Откуда: Алматы Репутация: 0 Автомобиль: surf 130 1KZ 1995 автомат	Choobee пишет: наверно такой .... da, если кто нить будет использовать его без герметика из под датчика будет подтекать Отредактировано администратором: Toxic, 05 Июня, 2014 - 07:55:57

Pavel	Отправлено: 02 Июня, 2014 - 06:26:27
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1017 Дата рег-ции: Авг. 2010 Откуда: Казахстан, Алматы Репутация: 33 Автомобиль: KZN 130, 1KZTE TURBO CHARGED EFI DIESEL ENGINE WITH INTERCOOLER	А здравствуй верхний патрубок радиатора! Скоро у тебя с радиатора будет подтекать с таким девайсом Запасись оловом и терпением!

Musora_16	Отправлено: 02 Июня, 2014 - 06:58:40
Постоялец Покинул форум Сообщений всего: 226 Дата рег-ции: Нояб. 2011 Откуда: Алматы Репутация: 0 Автомобиль: surf 130 1KZ 1995 автомат	почему можно узнать?

Pavel	Отправлено: 02 Июня, 2014 - 07:24:32
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1017 Дата рег-ции: Авг. 2010 Откуда: Казахстан, Алматы Репутация: 33 Автомобиль: KZN 130, 1KZTE TURBO CHARGED EFI DIESEL ENGINE WITH INTERCOOLER	Потому как сам резиновый патрубок короткий а вставляя в него сей девайс ты нарушаешь эластичность и со временем от вибрации двигателя на бочке радиатора где припаян вход в радиатор образуется трещина которая может дать серьезную течь в неподходящий момент например в жару где нибудь подальше от города! Поэтому лучше обратится к токарю и врезать его в дюралевый патрубок!

Choobee	Отправлено: 02 Июня, 2014 - 07:56:32
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех.	Pavel истину говоришь! у меня так было, два раза паяли, в итоге врезал в патрубок на выходе из головки. ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом"

SCOUT	Отправлено: 02 Июня, 2014 - 14:23:43
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Musora_16 не стоит такую хрень ставить, вибрация от мотора жестким шлангом убьет радиатор ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Musora_16	Отправлено: 02 Июня, 2014 - 16:08:26
Постоялец Покинул форум Сообщений всего: 226 Дата рег-ции: Нояб. 2011 Откуда: Алматы Репутация: 0 Автомобиль: surf 130 1KZ 1995 автомат	что то вы меня расстроили... буду переделывать

SCOUT	Отправлено: 02 Июня, 2014 - 16:16:29
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Musora_16 это можно ставить если шланг длинный как на многих бензинках, а у нас шланг короткий ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

UN7GKR	Отправлено: 10 Июня, 2014 - 16:05:21
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1793 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 15 Автомобиль: Suzuki SX4, M16A. Nissan Patrol Y61, TB48.	Да, верно! Патрубок гасит колебания мотора и до радиатора они почти не доходят. Не зря же радиатор прикручивается через резиновые амортизирующие шайбы. Иначе от вибрации он весь по швам разойдется. Свой радиатор почистил и промыл недавно, мастырить электровентилятор пока не вижу смысла. Радиатор продувается хорошо и в жару с кондером ему тоже потока ветра теперь хватает. Штатная муфта пока жива и работает нормально. На кондерном радиаторе спереди стоит электровентилятор от Мазды 323. В темке про тюнинг я уже про это писал. Помогает электровентилятор реально ----- Чаще теперь бываю на сайте https://www.drive2.ru

andron	Отправлено: 03 Июля, 2014 - 07:02:57
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 139 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: Almaty Репутация: 1 Автомобиль: Hilux Surf 1992 г.в. 2LT-E АКПП/ MMC Delica 4M40 95г. АКПП	тоже, поставил себе сию конструкцию с электро-вентилятором вентилятор был взят у соседа в гараже вот такой: т.к. двигатель слабенький снятия муфты сказалось заметно, в жару напряга на % 40-50 ушло. Но вот незадача, греться стал по трассе при 120 км\ч хотя при муфте грелся при 140 км\ч в горы даже не сувался нашел по фото это оказывается 2002 VOLVO S40 1.9 DIESEL ENGINE COOLING MOTOR FAN по размерам он нормальный, может мощности не хватает, хотя дует хорошо, менять надо на вентиль от 850 ?

Musora_16	Отправлено: 03 Июля, 2014 - 07:12:15
Постоялец Покинул форум Сообщений всего: 226 Дата рег-ции: Нояб. 2011 Откуда: Алматы Репутация: 0 Автомобиль: surf 130 1KZ 1995 автомат	andron пишет: тоже, поставил себе сию конструкцию с электро-вентилятором вентилятор был взят у соседа в гараже вот такой: т.к. двигатель слабенький снятия муфты сказалось заметно, в жару напряга на % 40-50 ушло. Но вот незадача, греться стал по трассе при 120 км\ч хотя при муфте грелся при 140 км\ч в горы даже не сувался нашел по фото это оказывается 2002 VOLVO S40 1.9 DIESEL ENGINE COOLING MOTOR FAN по размерам он нормальный, может мощности не хватает, хотя дует хорошо, менять надо на вентиль от 850 ? у меня стоит тумблер который я как то забыл включить по трассе в жару. и ни чего за 20-25 минут не перегрелся при скорости 120. по трассе если я не ошибаюсь основным фактором перегрева является забитый радиатор

SCOUT	Отправлено: 03 Июля, 2014 - 07:24:44
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	andron думаю тут все, и радиатор забит и пропелер слабый, хотя возможно просто радиатор забит ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

andron	Отправлено: 03 Июля, 2014 - 07:29:10
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 139 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: Almaty Репутация: 1 Автомобиль: Hilux Surf 1992 г.в. 2LT-E АКПП/ MMC Delica 4M40 95г. АКПП	радиатор стоит новый китай с переваренной нижней крышкой от старого, снаружи чистенький

SCOUT	Отправлено: 03 Июля, 2014 - 07:40:06
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	andron тогда это нормально... тупо не справляется он со всем теплом. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Хомяк	Отправлено: 07 Июля, 2014 - 17:28:26
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1012 Дата рег-ции: Нояб. 2013 Откуда: От Алма-Аты ближе к Капчагаю. Репутация: 9 Автомобиль: Toyota Hilux Surf 185 1997 г.в. 1kz.	К этому вентилятору можно взять термодатчик от той же ВОЛЬВы HALLA 6 PT 009107-281. или VALEO 700037. или FEBI 27206. Дело в том, что датчик очень тонкий и длинный, и имеет резьбу 10х1,0. Его можно вкрутить в отверстие, где стоит сливная пробка с радиатора. Но там стандартная резьба М 10х1,5, поэтому маленький переходничок придётся выточить. ----- Нельзя ездить быстрее, чем летают Ваши Ангелы хранители!

andron	Отправлено: 08 Июля, 2014 - 06:11:35
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 139 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: Almaty Репутация: 1 Автомобиль: Hilux Surf 1992 г.в. 2LT-E АКПП/ MMC Delica 4M40 95г. АКПП	в выходные ездил горы, пока доехал до места раз 5 останавливался и все время с включенной печкой. Приехав домой, выковырял всю систему вентилятора и воткнул обратно муфту, предварительно влив в нее 2 тюбика масла и заменив крыльчатку на Town Ace-овскую, она на вид см на 3-4 шире. Буду тестить, гудит сильно, дует нехило.

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (7): « 1 2 3 4 [5] 6 7 »

Сейчас эту тему просматривают: 8 (гостей: 8, зарегистрированных: 0)

« Тюнинг »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style

[Script Execution time: 0.0152] [ Gzip Disabled ]