 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
ВНИМАНИЕ! Здесь про свап моторов!
» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Тюнинг (Модератор: morychok)
| Страниц (13): [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 ... » В конец |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: Свап разных моторов в разные авто!| Chen |
Отправлено: 28 Августа, 2014 - 19:31:06 
|
 Опытный  Покинул форум Сообщений всего: 1310 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Капчагай Репутация: 33 Автомобиль: Светляк  |
Вот созрел открыть такую тему по свапу моторов. В последнее время заметил у многих любителей своих автомобилей нездоровый интерес к этому весьма затратному делу! Но есть иногда проблемы связанные с поиском информации с чем Я очень часто и сталкиваюсь! Но только половина прошедших через это готова поделится тем через что пришлось им пройти и как удалось преодолеть все трудности связанные с этим делом! Вот и Я решил поделится тем с чем столкнусь и как с этим буду бороться!  На днях заканчиваем свап 1KZ в 78 в место 2LT, ну об этом писать я не буду так как это давно изъезженная тема и много где о ней пишется! А начну со свапа 1UZ в прадо 78!  мотор в наличии, авто имеется, желание тоже! Свап такого мотора впервые хотя его уже многие ставят, вот и Мне в первые предоставилась такая возможность! Ну а в переди свап трех уже купленных моторов 1UZ FE VVTI в Prado 78, 80 Land Cruizer и Nissan Patrol, 5VZ в 70 Prado и 5VZ в китайскую восьмидесятку! Так что думаю это на долго!  |
  
|
| Choobee |
Отправлено: 29 Августа, 2014 - 02:36:21
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех. |
Chen Диманя давай жги, конечно интересно, очень хочется посмотреть. ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
|
|
| Mi6ka |
Отправлено: 29 Августа, 2014 - 07:56:15
|
 Наблюдатель  Покинул форум Сообщений всего: 40 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: Apple City Репутация: 2 Автомобиль: Prado95 2002 TZ 3.4 At |
Ждем новостей и фоток! |
|
|
| Вано СССР |
Отправлено: 03 Сентября, 2014 - 09:24:39
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1490 Дата рег-ции: Сент. 2011 Откуда: Алма-Ата KZ Репутация: 34 Автомобиль: Surf 185. multik 1-kzte. |
Ждем!!! Мастер Chen ----- Все умеют кататься на автомобиле, но не все умеют на нем ездить... |
|
|
| Nephilim |
Отправлено: 03 Сентября, 2014 - 10:09:45
|
 Опытный Покинул форум Сообщений всего: 930 Дата рег-ции: Май 2011 Откуда: Алматы Репутация: 10 Автомобиль: T4R N215 SR5 1GR-FE |
С интересом почитаю. А то есть нереализованная мечта купить ТЛК100 или LX470 и поставить туда 1UZ. ----- http://www.drive2.ru/r/toyota/288230376152055831 |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 03 Сентября, 2014 - 10:14:01
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Nephilim тухлая затея((( этот мотор для авто не более 2 тонн веса, он в 2 тоннике то будет жрать мама не горюй , а 2 тоннике его тупо будет не хватать на низах а постоянно крутить V8 это дорогое удовольствие.. проще за 2 года заплатить налог за 4.7 ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Chen |
Отправлено: 03 Сентября, 2014 - 18:01:51
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1310 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Капчагай Репутация: 33 Автомобиль: Светляк |
В общем приготовили моторный отсек для приема нового моторчика!  приготовили АКПП для замены выходного вала под раздатку 78  нужно заменить нижний вал на верхний  хотя родной можно тоже использовать, обрезав и установив заглушку в него просверлив два отверстия по 1мм  Федор пока занялся мотором  меняя родной поддон на донора с 2UZ  (Отредактировано автором: 03 Сентября, 2014 - 18:16:26) |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 03 Сентября, 2014 - 18:08:18
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Chen Димас http://fastpic.ru/ ниже выберешь галочку "уменьшить" и выберешь 640 и загружай там будет вторая ссылка сверху ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Chen |
Отправлено: 03 Сентября, 2014 - 18:17:55
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1310 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Капчагай Репутация: 33 Автомобиль: Светляк |
SCOUT поздно! завтра им воспользуюсь! Спасиб! |
|
|
| Cuba |
Отправлено: 04 Сентября, 2014 - 02:58:04
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7 |
Chen Диман, мега мастер млин может пора серийным производством заняться? ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения |
|
|
| Chen |
Отправлено: 08 Сентября, 2014 - 19:31:57
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1310 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Капчагай Репутация: 33 Автомобиль: Светляк |
Перебрали акпп, заменив вал и масленый фильтр с поддоном. Поддон с 78 прадо а фильтр с крузаковской коробки!     Срезали крепления с рамы и в место родных установили крепления с 130 сурфа! Они меньше и встают как надо да и просто облегчили работу!   нарубили пластин и приступили к изготовлению крепления мотора    ну и вот такие получились! Осталось насверлить отверстий чтобы выглядели так же гламурно как у Андрея TRD!   все мотор стоит! перенесли балку двигателя ближе к мотору примерно на 20мм. мотор по максимуму сдвинули на зад. Карданы остаются свои родные, только нужно на задний выточить проставку. Теперь можно обслужить мотор и пойдет навеска и выхлопная система!   пока все!  |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 09 Сентября, 2014 - 03:41:26
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Chen Дима а чего не использовали подушки от этого мотора? от дизеля же жесче по определению.. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| TRD |
Отправлено: 09 Сентября, 2014 - 03:56:34
|
 Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1027 Дата рег-ции: Авг. 2010 Репутация: 16 Автомобиль: LC 70 SOFT TOP и 130 |
SCOUT Федор, не обращал внимание, как амеры свап делают? они обычно втулки используют, наверное так проще и киты готовые есть Chen Дима распиши смету сколько двиатель, комп, проводка встала. |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 09 Сентября, 2014 - 04:00:42
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
TRD Андрюха так амеры делают на спорт чаще. а тут авто вроде будет кааждодневка ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| TRD |
Отправлено: 09 Сентября, 2014 - 04:12:08
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1027 Дата рег-ции: Авг. 2010 Репутация: 16 Автомобиль: LC 70 SOFT TOP и 130 |
SCOUT если на повседневку такие подушки ставить - вибрация замучит? Прикреплено изображение |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 09 Сентября, 2014 - 04:27:01
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
TRD на дизеле несомненно, такие подушки применимы к моторам V6 или V8, которые весьма сбалансированны ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Choobee |
Отправлено: 09 Сентября, 2014 - 04:41:12
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех. |
Такие для спорта, с прыжками с отрывом от земли и с переваротами, такие же ставят на коробку, вибрация адская будет. Все кто ставил на каждодневку потом убирали и ставили родные подушки. ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
|
|
| Chen |
Отправлено: 09 Сентября, 2014 - 17:12:30
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1310 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Капчагай Репутация: 33 Автомобиль: Светляк |
SCOUT пишет: Chen Дима а чего не использовали подушки от этого мотора? от дизеля же жестче по определению.. Родные рассчитаны для горизонтальной работы, да и очень слабые они! Прадовские норм встают и жесткость их не как не сказывается! TRD пишет: SCOUT Федор, не обращал внимание, как амеры свап делают? они обычно втулки используют, наверное так проще и киты готовые есть Chen Дима распиши смету сколько двигатель, комп, проводка встала. У амеров наверное проще! Позвонил, привезли, поставил на авто игрушку! У нас с этим сложнее! Во первых увеличивает бюджет свапа, ну и не в плюс быстрого и не затратного ремонта! Стараюсь как можно больше использовать штатных запчастей, чтоб клиенту библию по ремонтным запчастям не писать! А так такие подушки ставятся в основном на спортивные корчи, себе такие ставил на кроссовую восьмерку! Там стараешся все усилить чтобы доехать до финиша! Мотор сюда встал 1800$ с косой, коробкой, компом и волюметром! Мотор 1UZ c VVTI в двое дороже но более укомплектован! |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 09 Сентября, 2014 - 17:19:39
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Chen так под ВВТи нужно и педаль и кучу всего ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (13): [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 ... » В конец |
| Сейчас эту тему просматривают: 10 (гостей: 10, зарегистрированных: 0) |
| « Тюнинг » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |