
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

Проставка под верхнии шаровые на SURF 185

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Тюнинг (Модератор: morychok)

Страниц (2): [1] 2 »

Описание: Для нормализации угла верхней шаровой после лифта подвески.

Поиск в теме | Версия для печати

GEO_VIK	Отправлено: 09 Июля, 2013 - 04:35:20
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 495 Дата рег-ции: Февр. 2011 Откуда: г.Алматы Репутация: 10 Автомобиль: SURF 185 г.р.1998 комплектация X Limeted двиг.1kzte	Чтобы вернуть нормальную геометрию верхним рычагам после лифта подвески было решено сделать проставки под верхние шаровые. Поиск в инете толком ни чего не дал (может не там искал) , вобщем идея была позаимствована у Сергея (Кузен), а точнее от доставшиеся ему внедорожника с японским лифтом . И так как лифт у меня 5-6см, конфигурацию проставки пришлось координально изменить.., сделать разборной т.к. иначе шаровую туда бы не запрессовать никак. Пример что было до этого на примере правой стороны. Левая соответственно после установки проставок. Вобщем будем испытывать.., есть немного опасений что при работе подвески в экстремльных условиях проставка может задевать за пружину..,хотя при прыжках при вывернутой шаровой цапфа нет-нет да задевала её. +еще усилитель цапфы сыграет свою роль...т.к. 2 уже сломал , но причина как раз то из-за критически искревленной шаровой и т.к. я за ними постоянно слежу то "слыбым звеном" оказывалась цапфа. Вобщем интересует коллективное мнение и конечно по испытаниям я отпишусь..,возможно деталь еще потребуется доработать. ----- Опыт - это то, что только накапливается, когда всё прочее просерается.

Choobee	Отправлено: 09 Июля, 2013 - 09:16:12
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех.	GEO_VIK монстрообразно, вери гуд, где заказывал проставки? на вид как на заводе сделано. ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом"

SCOUT	Отправлено: 09 Июля, 2013 - 09:22:17
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Виктор, я так понимаю к цапфе прикручено все болтом? может лучше там использовать чтонить по крепче? ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Cuba	Отправлено: 09 Июля, 2013 - 10:58:29
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7	SCOUT пишет: Виктор, я так понимаю к цапфе прикручено все болтом? может лучше там использовать чтонить по крепче? Витяй, соглашусь с Федей, крепеж к сапфе как то слабо выглядет. ПыСы: у тебя же подвеска +2 инча, что не устроило? 5 см ходовкой - это вроде как не критично, по крайней мере верхняя шаровая комфортно себя чувствует ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения

REYDER	Отправлено: 09 Июля, 2013 - 16:13:24
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль .	Может с пары б-у шаровых пальцы переточить и ими закрепить , там же и конус под цапфу и метал соответствующий . GEO_VIK А так класно зделал , жду на геометрию (Отредактировано автором: 09 Июля, 2013 - 16:59:58)

Федрон	Отправлено: 09 Июля, 2013 - 16:30:04
Постоялец Покинул форум Сообщений всего: 403 Дата рег-ции: Июль 2011 Откуда: Алматы Репутация: 2 Автомобиль: Surf 185 год 97 двс 1kz кпп 5Мех part taim	GEO_VIK да и болтик блескучии на китайский похоже. если цапфу ломало то болтику точна кердык . Идея хорошая тоже задумывался.

ruslan-888	Отправлено: 09 Июля, 2013 - 18:53:23
Участник Покинул форум Сообщений всего: 117 Дата рег-ции: Сент. 2012 Откуда: Алматы Репутация: 1 Автомобиль: TLC Prado KZJ95	Тоже задумывался над этой проблемой, верхние шаровые долго не живут, особенно после прыжков. А что если на палец шаровой сделать ввертышь потолще?

GEO_VIK	Отправлено: 10 Июля, 2013 - 04:15:42
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 495 Дата рег-ции: Февр. 2011 Откуда: г.Алматы Репутация: 10 Автомобиль: SURF 185 г.р.1998 комплектация X Limeted двиг.1kzte	Choobee пишет: где заказывал проставки? на вид как на заводе сделано НА даводе у друга SCOUT пишет: к цапфе прикручено все болтом? может лучше там использовать чтонить по крепче? Там на 2х частях проставки есть "шпеньки" по 5 мм они заходят в ухо цапфы и этим самым держат боковую нагрузку, а болт только стягивает их. ХЗ что можно придумать еще. Cuba пишет: +2 инча, что не устроило? 5 см ходовкой - это вроде как не критично Коль там у меня еще проставки 3 см ,не хватало видемо из за дисков -38 ,+бампер мет. и лебедка да и резина 12,5. REYDER пишет: б-у шаровых пальцы переточить и ими закрепить Может, но боюсь нехватит длинны, сегодня замерю. REYDER пишет: жду на геометрию Блин вчера еще хотел, ну на этой неделе обязательно заеду. п.с. поменял стойки местами -выровнялось все. Федрон пишет: болтик блескучии на китайский похоже Щас не чему не удивишся..,а может просто оцинкованные. ruslan-888 пишет: А что если на палец шаровой сделать ввертышь потолще? Конструктивно неполучится т.к. удлинитель нужно сделать намного толще (получится болванка наподобии моей ),потом еще застопорить его чтоб не провернуло. ----- Опыт - это то, что только накапливается, когда всё прочее просерается.

Cuba	Отправлено: 10 Июля, 2013 - 07:07:32
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7	GEO_VIK Витяй, а не думал крепление верхнего рычага опустить? ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения

GEO_VIK	Отправлено: 10 Июля, 2013 - 07:58:20
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 495 Дата рег-ции: Февр. 2011 Откуда: г.Алматы Репутация: 10 Автомобиль: SURF 185 г.р.1998 комплектация X Limeted двиг.1kzte	Блин, ну конечно возвожно попробывать..но более трудоемкий процесс получится. ----- Опыт - это то, что только накапливается, когда всё прочее просерается.

Cuba	Отправлено: 10 Июля, 2013 - 08:05:04
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7	GEO_VIK пишет: Блин, ну конечно возвожно попробывать..но более трудоемкий процесс получится. так то оно да, но с другой стороны, не будет всего этого колхоза. Надо с рычагом поиграться, можно к нему уши приварить для сайлентов, либо что то придумать с креплением рычага ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения

ruslan-888	Отправлено: 10 Июля, 2013 - 12:42:12
Участник Покинул форум Сообщений всего: 117 Дата рег-ции: Сент. 2012 Откуда: Алматы Репутация: 1 Автомобиль: TLC Prado KZJ95	У Chaosfab есть готовое решение, верхние рычаги с шаровой, но цена кусается, 710$ не считая доставки

ruslan-888	Отправлено: 10 Июля, 2013 - 12:43:54
Участник Покинул форум Сообщений всего: 117 Дата рег-ции: Сент. 2012 Откуда: Алматы Репутация: 1 Автомобиль: TLC Prado KZJ95	С полиуретановыми сайлент блоками

Chen	Отправлено: 10 Июля, 2013 - 18:19:12
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1310 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Капчагай Репутация: 33 Автомобиль: Светляк	ruslan-888 пишет: С полиуретановыми сайлент блоками Полеуретан в виде салентблоков это зло! Надо уметь фильтровать информацию! А то можно авто попросту угробить! Настроить подвеску очень сложно и дорого! И к тому же мало кто умеет! Это как в анекдоте сын верблюженок распрашивает маму верблюдиху про свои навароты! Про горбы, шерсть, копыта, и прочее! выслушав задает вопрос! Мам а зачем нам все эти навароты в заопарке! (сокращенно!)

SCOUT	Отправлено: 10 Июля, 2013 - 18:21:37
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Chen в точку, тут 90% тюнинг для зоопарка ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

ruslan-888	Отправлено: 11 Июля, 2013 - 09:02:15
Участник Покинул форум Сообщений всего: 117 Дата рег-ции: Сент. 2012 Откуда: Алматы Репутация: 1 Автомобиль: TLC Prado KZJ95	Chen пишет: ruslan-888 пишет: С полиуретановыми сайлент блоками Полеуретан в виде салентблоков это зло! Надо уметь фильтровать информацию! А то можно авто попросту угробить! Настроить подвеску очень сложно и дорого! И к тому же мало кто умеет! Это как в анекдоте сын верблюженок распрашивает маму верблюдиху про свои навароты! Про горбы, шерсть, копыта, и прочее! выслушав задает вопрос! Мам а зачем нам все эти навароты в заопарке! (сокращенно!) А чем плох полиуретан? Понятно, что родной сайлент играет на резине, а в полиуретановых втулки прокручиваются, но на лифтованных и ходы ведь больше, родной сайлент от чрезмерного скручивания порвется раньше. Хотя у меня родные ходят нормально, за исключением верхних продольных тяг. На днях поставил в них полиуретан из дримавто, т.к. эти тяги только в сборе оригинальные, дорого, а китай пару лет не отходил. Поезжу посмотрю. А вообще тоже думаю полиуретан более уместен там где нет кручения, стабы, стойки стабов, штоки аморов, рейка.

Chen	Отправлено: 11 Июля, 2013 - 17:16:19
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1310 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Капчагай Репутация: 33 Автомобиль: Светляк	ruslan-888 пишет: стабы, стойки стабов, штоки аморов, рейка. Все правильно, потому что легко меняется, и не дорого стоит! Кроме рейки! Все остальное должно гасить ударную нагрузку на трансмиссию! В оригенале давольно не плохо ходит! Ну а если дорого менять по пробегу с учетом наших дорог, можно купить хантер! Там все копейки стоит!

ruslan-888	Отправлено: 11 Июля, 2013 - 19:15:39
Участник Покинул форум Сообщений всего: 117 Дата рег-ции: Сент. 2012 Откуда: Алматы Репутация: 1 Автомобиль: TLC Prado KZJ95	Важно соотношение цена-качество-живучесть

UN7GKR	Отправлено: 16 Июля, 2013 - 03:24:08
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1789 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 15 Автомобиль: Suzuki SX4 1,6, 2010 год. Toyota RAV4, 2GR-FE, 2008 год	Ну и как ходовые испытания после такого тюнинга? Геометрию нормально выставили? Развал/схождение нормальные? ----- Чаще теперь бываю на сайте https://www.drive2.ru

GEO_VIK	Отправлено: 16 Июля, 2013 - 03:48:07
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 495 Дата рег-ции: Февр. 2011 Откуда: г.Алматы Репутация: 10 Автомобиль: SURF 185 г.р.1998 комплектация X Limeted двиг.1kzte	UN7GKR Не Ренат..,сегодня к обеду к Лене рвану. ----- Опыт - это то, что только накапливается, когда всё прочее просерается.

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (2): [1] 2 »

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

« Тюнинг »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

[Script Execution time: 0.0164] [ Gzip Disabled ]