 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
Обслуживание дизельных моторов, зарядка ауккумуляторов, установка доп устройств
» Барахолка » Услуги (Модераторы: AVALS, morychok)
| Страниц (29): В начало « ... 7 8 9 10 [11] 12 13 14 15 ... » В конец |    |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: 2Л-ТЕ и 1КЗ-ТЕ| SCOUT |
Отправлено: 28 Июля, 2011 - 05:27:51  
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146  |
1. Обслуживание дизельных моторов, в порядке предварительной записи. 2. Установка DRL (авто свет) со включением от разных бортовых систем авто. 3. Установка доп устройств и прочей мелочевки 4.Ремонт, и настройка ТНВД 2ЛТЕ/1КЗТЕ Отредактировано модератором: TGI, 17 Декабря, 2012 - 18:21:44 ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
  
|
| SCOUT |
Отправлено: 12 Декабря, 2011 - 10:19:52
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Cometis пишет: Федь, 4М40 сможешь поглядеть ТНВД? Воздух сосет ну и мож еще чего есть неправильного... наслышан что 4м40 страдает негерметичностью переднего сальника, и от туда начинает сосать воздух. в итоге хуже заводится и подтраивает ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Cometis |
Отправлено: 12 Декабря, 2011 - 11:12:33
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 1343 Дата рег-ции: Сент. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 7 Автомобиль: Nissan следопыт/Jeep Patriot |
На счет подтраивает не знаю, а заводится автозаводом каждые два часа, иначе с утра не заведется  Ты починить возьмешся иль нет?  |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 13 Декабря, 2011 - 15:24:01
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
вот такой 1КЗ-Т сегодня попался в работе. предъистория, обратился клиент на проблему, мотор 1КЗ-Т мех тнвд и МКПП, все что требуется для счастия. но счастия то и нет, машина на холостых чуток подтраиваивает, на 1200 троит изрядно треся мотором. предложил начать с форсунок и вот результат  распылители в 3 форсунках еще кое как то но работали на 3 с минусом, но вот 4 форсунка привлекла своим отличием, распылитель стоял от 1КЗТ (денсо 619) но все потроха и сам корпус форсунки толи от митсубиси толи от ниссана, вообщем не тойотовский однозначно. давление не держит в принципе топливо сбрызгивает струйкой. но самое страшное было впереди, когда привезли нормальную форсунку 1КЗТ, настроил и поменял распылитель, но при сборке оказалась засада посильнее, прежний хозяин или еще кто то сорвал резьбу форсунки в головке, и родная форсунки физически не достает резьбой, а вот эта чудо форсунка с более длинной резьбой успешно закручивается, они и закрутили не вдаваясь что она не работает. результат не закончен завтра будем сращивать форсунку тойоты с митсубиси, иначе нужно снимать головку на врезку вертыша! (Отредактировано автором: 13 Декабря, 2011 - 15:28:21) |
|
|
| kz_brother |
Отправлено: 13 Декабря, 2011 - 18:11:32
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 344 Дата рег-ции: Нояб. 2011 Откуда: Almaty Репутация: 4 Автомобиль: kzn130 |
VORON пишет: И у меня тоже с похолоданием расход вырос,точно пока не замерял на сколько,но по моему прилично в субботу залил полный бак на гелиосе , сегодня стрелка уже на половине а проехал всего 150 км по городу с прогревом 10-15 мин.Прошлую зиму вырастал по сравнению с летом но не на столько перешел на сонар расход упал тяга как был так и осталось, клапан накручен |
|
|
| Narkolog |
Отправлено: 14 Декабря, 2011 - 02:17:11
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1254 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 25 Автомобиль: Surf 185, 1996, 1KZ-TE, АКПП. multi-mode, IRONMAN +2, OME front, RR HTR |
SCOUT да уж, похоже это только начало истории.. ----- хрен вам а не номер моего авто! |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 14 Декабря, 2011 - 06:46:04
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Narkolog не каркай, закончил я историю, вообщем отзыв по 1КЗ-Т такой, мотор рядом не стоит с 1КЗТЕ, желающие ездить на 1КЗ-Т вместо 1КЗТЕ - это на любителя. механический дизель это как камаз, набирает обороты медленно за это время 1КЗТЕ 3 раза наберет и сбросит. по мне 1КЗТЕ это лучше из серии 1КЗ ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 15 Декабря, 2011 - 12:30:29
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
в копилку знаний, монетку мы положим.. задача : 1КЗ-ТЕ по дороге с охоты потерял тягу и обороты, на подъезде к алмате ввалили газ в пол , машина прочехалась и поехала, но появился клубок белого дыма при сбросе газа... вскрытие сеток показало что они мягко говоря забиты! сетка плунжера  сетка спивальве развалилась по причине не выдержал корпус. (фото нет)  сетка обратка также забита волосней. спивальве "SPILLVALVE" весь кончик в корозии и почернение метала ...  в итоге почищены целые сетки, заменена поломаная, заменен клапан. машина ожила до отсечки раскручивается очень быстро, дым белый пропал после сброса газа на чисто, тяга приятная. (Отредактировано автором: 15 Декабря, 2011 - 20:37:48) |
|
|
| Cuba |
Отправлено: 15 Декабря, 2011 - 12:45:16
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7 |
SCOUT пишет: задача : 1КЗ-ТЕ по дороге с охоты потерял тягу и обороты Мораль сей басни такова - заправляйтесь на проверенных заправках и на дальняк соляру берите с собой  Кучерявому очередной зачот полюбасу  ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения |
|
|
| Choobee |
Отправлено: 15 Декабря, 2011 - 13:28:56
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех. |
SCOUT пишет: Narkolog не каркай, закончил я историю, вообщем отзыв по 1КЗ-Т такой, мотор рядом не стоит с 1КЗТЕ, желающие ездить на 1КЗ-Т вместо 1КЗТЕ - это на любителя. механический дизель это как камаз, набирает обороты медленно за это время 1КЗТЕ 3 раза наберет и сбросит. по мне 1КЗТЕ это лучше из серии 1КЗ вот это мы и проверим ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
|
|
| мультя |
Отправлено: 20 Декабря, 2011 - 07:21:22
|
 Miss Surf Club 2011 Покинул форум Сообщений всего: 1062 Дата рег-ции: Июнь 2010 Откуда: Алматы Репутация: 31 Автомобиль: Surf 130 1kz 1994 A/T |
Фёдор, какое ты там волшебство с машиной Марата сотворил? Пишет о замене форсунок, чистке коллектора и сеточек ТНВД. Может мне тоже такое сделаем? Когда сможешь? сколько по времени занимает? Сколько по деньгам? ----- Всё невозможное - возможно! |
|
| WhiteSurfer |
Отправлено: 21 Декабря, 2011 - 15:24:02
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 98 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 3 Автомобиль: Hilux Surf 185 1997; SSR X; 1KZ-TE; Multi-Mode; OME 2"; бампер TJM; Bighorn 32" |
Сегодня у Федора поменял клапан спилвальва. То что я рад это слабо сказанно  Машина вообще не дымит, не черным не былым не считая пара естессна, в такой то дубак )) Я никогда не жаловался на тягу своего мотора, даже когда выкрутили спил больше положенного ) НО! сейчас он едет! обороты начал набирать заметно резвее и нужно меньше давить газульку чтобы разогнаться! Но... мне так кажется что расход у меня увеличится... т.к ну очень хочется приложится к педали газа -----  |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 21 Декабря, 2011 - 16:36:53
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
WhiteSurfer Саша когда возрастает тяга, расход соответственно падает. а теперь все владельцам 1КЗТЕ и 2ЛТЕ еще один признак неисправности клапана дозатора  если у вас в этой окружности сыро, пора бить тревогу, особенно часто проявляется это в сильный мороз, так за сегодня было 2 клапана с этой неисправностью ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| WhiteSurfer |
Отправлено: 21 Декабря, 2011 - 17:09:39
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 98 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 3 Автомобиль: Hilux Surf 185 1997; SSR X; 1KZ-TE; Multi-Mode; OME 2"; бампер TJM; Bighorn 32" |
SCOUT пишет: WhiteSurfer Саша когда возрастает тяга, расход соответственно падает. Это я знаю =) Я про то что хочется погонять!!! потому что машина побежала веселее ----- |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 21 Декабря, 2011 - 18:19:35
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
одна тонкость в моторах серии 1кз. частая проблема у генератора, не достаточного уровня зарядный ток, контролька это не как не показывает! вы ездите, а как приходят холода и повышается энерго потребление, заряд еще больше падает.. подключаем мультиметр "цешку" или просто вольтметр на клеммы, и заводим мотор, напряжение должно быть в х.х. от 13.8 до 14.5 В, просадка напряжения фарами и печкой не должны превышать 0.5- 0.8 В, иначе это сигнализирует о неисправном диодном мосту или щетках. делаем доп тест, все повторяем и вынимаем предохранитель под капотом ALT или ALT-S (7.5А) в зависимости от модели, если напряжение поднялось до 14.2-14.4В можно готовить деньги на новый регулятор не давно провели такое с машиной "Ворона" в результате Илье заменили регулятор, результат 14.30 В при фарах и печке, без нагрузки 14.39 В  до замены было 13.55В очередная партия поехала в мусор  (Отредактировано автором: 21 Декабря, 2011 - 18:21:06) |
|
|
| UN7GKR |
Отправлено: 22 Декабря, 2011 - 03:12:23
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1789 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 15 Автомобиль: Suzuki SX4 1,6, 2010 год. Toyota RAV4, 2GR-FE, 2008 год |
Федя, я там к тебе своего друга отправлял. Зовут его Вадим, ездит на Сюрфе 185-м темно-зеленого цвета, работает в пожарной части. Как начались морозы, у него начались проблемы с машиной. Я ему посоветовал проделать полный комплекс профилактических работ по топливной у тебя. Не знаю, звонил он тебе или нет? ----- Чаще теперь бываю на сайте https://www.drive2.ru |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 22 Декабря, 2011 - 04:42:24
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
UN7GKR не помню такого, зеленых 185 точно не было ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| UN7GKR |
Отправлено: 22 Декабря, 2011 - 06:29:14
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1789 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 15 Автомобиль: Suzuki SX4 1,6, 2010 год. Toyota RAV4, 2GR-FE, 2008 год |
Ок! Может потом подъедет. Всем кто обращается ко мне с проблемами по дизелю 1 КЗ или по бензиновым 3РЗ, даю твой телефон и рекламирую твои возможности Так что народная молва - лучшая реклама ----- Чаще теперь бываю на сайте https://www.drive2.ru |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 27 Декабря, 2011 - 13:13:34
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Мотор 1КЗ-ТЕ в версии механического дросселя и интеркулера, страдает непонятной болячкой, у 3 машин из 10 погибает досель при пробеге 240-280 тыс. все бы было ничего, только созданный ажиотаж на кулерные пакеты, взвинтил цену на этот узел до 25000 тг, когда обычный дроссель для 1КЗТЕ можно купить за 4000-5000. новый дроссель продается только в сборе, "отдельное спасибо тойоте" и стоит порядка 320-380 долларов.   ездить с подобной хандрой можно, но комфортной остановки мотора не будет. и будут страдать подушки мотора и коробки ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (29): В начало « ... 7 8 9 10 [11] 12 13 14 15 ... » В конец |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Услуги » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |