
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

АКПП

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Трансмиссия (Модератор: morychok)

Страниц (11): « 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 ... » В конец

Описание: Менять или лечить?

Поиск в теме | Версия для печати

SCOUT	Отправлено: 08 Января, 2016 - 07:59:09
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	KUBArev а свои комп на донора ставили? Может трабла с контактом гденить была. На улице сыро, машины древние ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

KUBArev	Отправлено: 08 Января, 2016 - 08:00:24
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 664 Дата рег-ции: Окт. 2014 Откуда: Алматы Репутация: 2 Автомобиль: Surf 130, 1kz-te, МКПП, мосты, лебедка, 33 и тд	На донора не ставили

SCOUT	Отправлено: 08 Января, 2016 - 08:05:33
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	KUBArev а то ремонтники счет выставят тыс на 30 за то что крышки откроют посмотрят и закроют ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

KUBArev	Отправлено: 08 Января, 2016 - 08:15:54
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 664 Дата рег-ции: Окт. 2014 Откуда: Алматы Репутация: 2 Автомобиль: Surf 130, 1kz-te, МКПП, мосты, лебедка, 33 и тд	SCOUT пишет: KUBArev а то ремонтники счет выставят тыс на 30 за то что крышки откроют посмотрят и закроют И такое возможно

KUBArev	Отправлено: 08 Января, 2016 - 08:22:29
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 664 Дата рег-ции: Окт. 2014 Откуда: Алматы Репутация: 2 Автомобиль: Surf 130, 1kz-te, МКПП, мосты, лебедка, 33 и тд	Поэтому и коробку на ремонт отвозить не хотел, электрика к сожаление проверенного у меня нету, поеду по рекомендациям. ..

viccrow	Отправлено: 08 Января, 2016 - 09:48:08
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 578 Дата рег-ции: Нояб. 2011 Откуда: алматы-талгар Репутация: 2 Автомобиль: LN130 2L-TE A/T Пара краунов	Что то верится с трудом. Что проблема в эбу. Моя машинка начинает глючить после игр внука. Который очень доволен при включении и выключении кнопок, рычажков, и всему что можно крутить шевелить.

boris779	Отправлено: 08 Января, 2016 - 15:06:45
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 43 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: Казахстан, Петропавловск Репутация: 0 Автомобиль: surf LN-130 2L-TE 1993г.	Уважаемые, нужен грамотный совет. Менять или ремонтировать АКПП. В среду покатался по снегу в пол колеса шел отлично 2500 обороты не большее 500 метров, не много по буксовал.когда стал разворачиватся не в вписывался уперся в сугроб, воткнул заднию а не едет, на N едет в перед на P тоже пытается в перед ехать. В шоке! заглушил, вытащил щуп масла АКПП а он почти весь в масле, ну думаю закипел, а лампочка не сработала о перегреве. Ну короче понял что попал на коробас. Пригорели фрикционы, отжатся не могут вот и типа две скорости включаются(задний и передний ход) Вопрос, стоит ремот делать? нашел у нас контроктную АКПП за 150 000 + замена 25 000 или ремонт 75 000+ снять поставить 25 000 + з.детали диагностика 8000 стоит какие цены в Ате на АКПП? кто сталкивался с ремонтом? что скажите.

boris779	Отправлено: 08 Января, 2016 - 15:17:13
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 43 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: Казахстан, Петропавловск Репутация: 0 Автомобиль: surf LN-130 2L-TE 1993г.	да забыл. Диагностику делал, ошибок нет. постоянно моргает OD. тягу селектора тоже проверил. с час морозы давят -30. в воскресенье попробую завести еще попробовать, отключить электронную часть, подскажите где фишка что бы рубануть и на ручном попробовать? Да бы исключить все варианты перед ремонтом в СТО.

Igoryek	Отправлено: 08 Января, 2016 - 15:17:39
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 828 Дата рег-ции: Февр. 2015 Откуда: г. ТЕКЕЛИ Р.К. Репутация: 1 Автомобиль: Toyota surf 1992 3л. бензин	Чего написали, не понятно.на чём , куда едед, бред какойто. Мож просто на яму загнать да глянуть соеденение салонного рычага с коробкой, если на п она тоже пытается куда то ехать, да ещё и в сугробе

boris779	Отправлено: 08 Января, 2016 - 15:36:56
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 43 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: Казахстан, Петропавловск Репутация: 0 Автомобиль: surf LN-130 2L-TE 1993г.	едет в перед в режимах L. 2. D. N. P. на R с начало тоже ехал в перед, а с час стоит но обороты чуть просаживаются.

Chen	Отправлено: 08 Января, 2016 - 15:37:23
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1310 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Капчагай Репутация: 33 Автомобиль: Светляк	SCOUT пишет: Chen Диманя штука канает только на 78, я себе на 130 пин вынул 4 пропала! так что этот прикол только не для 130 Вот гляди Федь, на 185 и 95 при включении пониженной на пин компа L4 приходит приходит минус и акпп работает в таком режиме! Ставишь комп от 130 в 78 и тоже сразу же такой режим работы акпп. Отчикрыживаешь этот провод и машина поехала на всех 4 скоростях! Значит на 78 по логике, на этом пину всегда минус, и только при включении L4 он там пропадает))) Честно не проверял, лень, но можно проверить

Chen	Отправлено: 08 Января, 2016 - 15:44:23
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1310 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Капчагай Репутация: 33 Автомобиль: Светляк	boris779 пишет: нашел у нас контроктную АКПП за 150 000 + замена 25 000 или ремонт 75 000+ снять поставить 25 000 + з.детали коробке кирдык! Буксовать нужно на L режеме! Ремонт обойдется не менее 200 000, а с нынешнем курсом может и больше! Есть бюджетный вариант для 130! Это коробка схайса полноприводного, можно купить недорого! Только нужно будет переставить свой поддон с трубками и фильтром, и отрезать выходной вал болгаркой 4 миллиметра!

boris779	Отправлено: 08 Января, 2016 - 15:51:21
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 43 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: Казахстан, Петропавловск Репутация: 0 Автомобиль: surf LN-130 2L-TE 1993г.	на просторах Инета нашел вот такую историю может тоже попробывать на N "пропала задняя Сообщение dem1988 » Ср дек 14, 2011 4:27 am Братья! Дело было так! Поехал погулять, с тремя очаровательными девушками, плюс одна на машине. Катались по городу, выпендривался обгоняя машины на бешенном автобусе . Девченки в восторге, какая мощная, какая просторная... И тут на светофоре глохнет, соленойд(блокировки гидротрансформатора) напомнил о себе. Ну я чтоб не показаться лохом, в положение Р завожу , даю газу и включаю первую, машина с пробуксовкой тронулась, скоростя нормально переключались. Через некоторое время останавливаюсь, носом к бардюру, глушу. Общаясь с прекрасным полом, я один их четверо, щеки чуть не трескаются от улыбки Собираемся, завожу, заднюю и не едет! Нейтраль - едет в перед D, 2 и 1 тоже в перед. Думал тросик, вроде нормально, пытался поймать где либо заднюю ни где не наблюдаеться в общем как гиракл оттолкнул немного от бардюра , в горку, чуть штаны не лопнули поехал - светофор, глохнет, заводить-еле крутит на нейтраль едет в перед на стартере и не заводится, как лох прошу девченку взять на буксир... Тянет меня, через 5 мин пробую завести, завелась, доехал до дома, больше не выпендривалась, но задней так и нет проснусь попробую трос отрегулировать. Что могло случится? Про соленойд, знаю - менять, а вот что с задней? P.S. Спасибо прекрасным девушкам! Они меня морально поддержали, и проводили до самого дома... Re: пропала задняя Сообщение dem1988 » Ср дек 14, 2011 2:27 pm задняя нашлась! Дело было так- убитый горем, не выспавшийся, снились девушки, причем все четыре . Утром выхожу, завожу, задней нет. Включаю нейтраль, машина вперед покатилась, резко даю газ. Щелчок!(по звуку похоже на срыв колодок когда ручной тормоз в мороз примерз) вуаля! Нейтраль появилась. Включаю заднюю, поехала назад! Ура!!! Улыбка до ушей. Вот только на долго? Щас на работу поеду, посмотрим. Предпологаю что слиплись фрикционы первой, либо с тормозной лентой что. Вообщем везет дураку P.P.S.S. Это я был на отцовском минивене Pontiac Transport 3.1литра V6 122hp 245 момента, машина до сих пор ездиет"

viccrow	Отправлено: 08 Января, 2016 - 16:22:15
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 578 Дата рег-ции: Нояб. 2011 Откуда: алматы-талгар Репутация: 2 Автомобиль: LN130 2L-TE A/T Пара краунов	boris779 Это не понтиак. Акпп спалил. Видать раскачивал .Дима уже сказал в помойку. И я присоединюсь к его словам.

KUBArev	Отправлено: 08 Января, 2016 - 16:26:19
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 664 Дата рег-ции: Окт. 2014 Откуда: Алматы Репутация: 2 Автомобиль: Surf 130, 1kz-te, МКПП, мосты, лебедка, 33 и тд	Chen пишет: SCOUT пишет: Chen Диманя штука канает только на 78, я себе на 130 пин вынул 4 пропала! так что этот прикол только не для 130 Вот гляди Федь, на 185 и 95 при включении пониженной на пин компа L4 приходит приходит минус и акпп работает в таком режиме! Ставишь комп от 130 в 78 и тоже сразу же такой режим работы акпп. Отчикрыживаешь этот провод и машина поехала на всех 4 скоростях! Значит на 78 по логике, на этом пину всегда минус, и только при включении L4 он там пропадает))) Честно не проверял, лень, но можно проверить Сегодня прозвонил ЭБУ, погорели два конденсатора, как раз ножки на минусе которые сидят, завтра попробую заменить... Возможно провод откусить легче будет))

viccrow	Отправлено: 08 Января, 2016 - 16:27:26
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 578 Дата рег-ции: Нояб. 2011 Откуда: алматы-талгар Репутация: 2 Автомобиль: LN130 2L-TE A/T Пара краунов	Chen пишет: Вот гляди Федь, на 185 и 95 при включении пониженной на пин компа L4 приходит приходит минус и акпп работает в таком режиме! Ставишь комп от 130 в 78 и тоже сразу же такой режим работы акпп. Отчикрыживаешь этот провод и машина поехала на всех 4 скоростях! Значит на 78 по логике, на этом пину всегда минус, и только при включении L4 он там пропадает))) Честно не проверял, лень, но можно проверить Дима но при плавно ускорении переключения будут происходить и на более низких оборотах.

KUBArev	Отправлено: 08 Января, 2016 - 16:30:30
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 664 Дата рег-ции: Окт. 2014 Откуда: Алматы Репутация: 2 Автомобиль: Surf 130, 1kz-te, МКПП, мосты, лебедка, 33 и тд	viccrow пишет: Chen пишет: Вот гляди Федь, на 185 и 95 при включении пониженной на пин компа L4 приходит приходит минус и акпп работает в таком режиме! Ставишь комп от 130 в 78 и тоже сразу же такой режим работы акпп. Отчикрыживаешь этот провод и машина поехала на всех 4 скоростях! Значит на 78 по логике, на этом пину всегда минус, и только при включении L4 он там пропадает))) Честно не проверял, лень, но можно проверить Дима но при плавно ускорении переключения будут происходить и на более низких оборотах. А вот и нет, хоть как ускоряйся, а меньше 2500 не переключает, проверено

viccrow	Отправлено: 08 Января, 2016 - 16:38:27
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 578 Дата рег-ции: Нояб. 2011 Откуда: алматы-талгар Репутация: 2 Автомобиль: LN130 2L-TE A/T Пара краунов	Так речь и была о 3500, а не о 2500

viccrow	Отправлено: 08 Января, 2016 - 16:39:42
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 578 Дата рег-ции: Нояб. 2011 Откуда: алматы-талгар Репутация: 2 Автомобиль: LN130 2L-TE A/T Пара краунов	Тогда и передок включится должен

KUBArev	Отправлено: 08 Января, 2016 - 16:47:22
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 664 Дата рег-ции: Окт. 2014 Откуда: Алматы Репутация: 2 Автомобиль: Surf 130, 1kz-te, МКПП, мосты, лебедка, 33 и тд	viccrow пишет: Тогда и передок включится должен Это точно не происходило.

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (11): « 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 ... » В конец

Сейчас эту тему просматривают: 16 (гостей: 16, зарегистрированных: 0)

« Трансмиссия »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

[Script Execution time: 0.0169] [ Gzip Disabled ]