 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
| Страниц (3): [1] 2 3 » |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: Внутреннее устройство| REYDER |
Отправлено: 14 Мая, 2015 - 15:36:08 
|
 Совет Клуба  Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль .  |
Из чего же , из чего же , из чего же , сделаны наши мальчишки )) Продолжим в новой теме . Как и обещал Игорь ковбой , завез мне кучу БУшных шаровых для экспериментов от 130того , курочь не хочу ) Прикреплено изображение |
  
|
| REYDER |
Отправлено: 14 Мая, 2015 - 15:39:09
|
|
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль . |
Шаровые оригинал , но с 4Ранера , думаю на сюрфе точно такие же . Берем нижнюю шаровую . Прикреплено изображение |
|
|
| REYDER |
Отправлено: 14 Мая, 2015 - 15:39:52
|
|
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль . |
И начинаем курочить ее ) Прикреплено изображение |
|
|
| REYDER |
Отправлено: 14 Мая, 2015 - 15:40:37
|
|
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль . |
Токарный станок нам в помощь . Прикреплено изображение |
|
|
| REYDER |
Отправлено: 14 Мая, 2015 - 15:41:40
|
|
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль . |
Да уж смазки в ней хватает . Прикреплено изображение |
|
|
| REYDER |
Отправлено: 14 Мая, 2015 - 15:43:26
|
|
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль . |
Надо бы помыть , вот незадача бензина мало , моем остатками . Прикреплено изображение |
|
|
| REYDER |
Отправлено: 14 Мая, 2015 - 15:45:06
|
|
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль . |
Так вот ты какой , олень северный . Ничего не напоминает ? Прикреплено изображение |
|
|
| REYDER |
Отправлено: 14 Мая, 2015 - 15:58:36
|
|
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль . |
Полу шар , прижимная пружина , крышечка и тд и тп , да она практически один в один на 555 смахивает , только все дело в том что эти две шаровые абсолютно в разные стороны работают , на 130том нагрузка идет на зад шаровой где пружина , на 185том на перед где метал по металу , эта шаровая прошла как минимум сто тысяч , 555 на 185тром и года с такой конструкцией отходить не могут . Прикреплено изображение (Отредактировано автором: 15 Мая, 2015 - 13:57:09) |
|
|
| REYDER |
Отправлено: 14 Мая, 2015 - 16:08:27
|
|
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль . |
Конструкция вызывает уважение , видно что все детали сделаны на века , мощно , крепко , солидно не знаю еще какие эпитеты подобрать , выработки ноль , думаю если такую шаровую вовремя не забывать шприцевать то с ней лет 20 ничего не будет . Прикреплено изображение |
|
|
| REYDER |
Отправлено: 14 Мая, 2015 - 16:11:19
|
|
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль . |
В ней просто нечему ломаться , она вся сделана из качественного японского железа , ни одной детали из пластика . Прикреплено изображение |
|
|
| REYDER |
Отправлено: 14 Мая, 2015 - 16:15:03
|
|
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль . |
И по всему периметру полу-шара и снаружи и в нутри идут бороздки для смазки , шприцуй не хочу ) Прикреплено изображение |
|
|
| REYDER |
Отправлено: 14 Мая, 2015 - 16:25:04
|
|
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль . |
Пружина , самое слабое место любой шаровой , когда она садится появляется люфт , здесь она сделана с максимальным запасом мощности , сами смотрите . Прикреплено изображение |
|
|
| REYDER |
Отправлено: 14 Мая, 2015 - 16:27:33
|
|
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль . |
Куда толще ? Прикреплено изображение |
|
|
| REYDER |
Отправлено: 14 Мая, 2015 - 16:32:08
|
|
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль . |
Вывод , этой шаровой я ставлю 5+ ) , главное следить за пыльником на ней что бы не порвался и изредка шприцывать качественной импортной смазкой и сносу ей не будет . |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 15 Мая, 2015 - 03:20:32
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
REYDER Лёня хватить хаить 555, только увидев дешман. Я на своих 555 отмотал не меньше 60 тыс и не только по асвальту. Да и про люфт ты снова воду мутишь.. Он там есть всегда!!! Все будет зависеть от рычага которым захочется вдавить шар внутрь корпуса. В отличии от шаровых 185 .. Шаровые 130 изначально задумывались на долгую жизнь из-за этот и развита система смазки. Тогда вопрос что в них изнашивается? И при каком допустимой люфте их необходимо менять? ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Tim2006 |
Отправлено: 27 Мая, 2015 - 04:33:46
|
 Опытный Покинул форум Сообщений всего: 660 Дата рег-ции: Март 2013 Откуда: Алма-Ата Репутация: 14 Автомобиль: Surf 130/AT/KZTE |
REYDER Лёня - классно что на Лэндкрузере выложил: http://www.land-cruiser.ru/index...53277&page=4 Не знал, что и ты там тоже обитаешь   ----- Лучше прожить один день Львом, чем сто лет Овцой! |
|
|
| TRD |
Отправлено: 27 Мая, 2015 - 09:31:08
|
 Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1027 Дата рег-ции: Авг. 2010 Репутация: 16 Автомобиль: LC 70 SOFT TOP и 130 |
Tim2006 ковбой это не REYDER. Ковбой раньше на этом форуме аниматором работал. После какой-то ругачки здесь больше не тусуется. |
|
|
| Cuba |
Отправлено: 27 Мая, 2015 - 09:41:10
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7 |
TRD пишет: После какой-то ругачки здесь больше не тусуется. Точняк, а картинку и Лени пиздит  ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (3): [1] 2 3 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Подвеска » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |