 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
[ALL] Долгая жизнь мотора
» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Двигатель (Модератор: morychok)
| Страниц (6): [1] 2 3 4 5 6 » |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: или что нужно делать, чтобы мотор "ВНЕЗАПНО" не сломался  Toxic |
Отправлено: 06 Июня, 2012 - 11:47:31  
|
 Administrator Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007  |
Небольшая памятка. что нужно сделать в моторе с пробегом, чтобы продлить ему жизнь. - проверить на стенде и при необходимости заменить распылители (естественно с грамотной регулировкой) - привести в чувства (заменить) систему EGR - прочистить систему охлаждения как изнутри так и снаружи - проверить/заменить термостат и следить за его работоспособностью - своевременно производить замену антифриза - строго следить за температурой двигателя (родной датчик для этого не подходит, необходим сторонний, желательно с пищалкой/говорилкой) - проверить/заменить муфту вентилятора. - никаких китайско-турецких говнорадиаторов, только оригинал, иначе перегрев неизбежен. теперь памятка как пользоваться машиной: - НИКОГДА не перегревать мотор (для этого нужен доп.датчик температуры) - на крутых подъёмах не насиловать АКПП, всегда пользоваться пониженной. это как бы комплекс мер для продления жизни. может чего упустил, добавляйте |
  
|
| Chen |
Отправлено: 06 Июня, 2012 - 20:08:16
|
 Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1310 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Капчагай Репутация: 33 Автомобиль: Светляк |
Всякой детальке своя очередь! Но зачастую Мы этот срок укорачиваем своим халатным отношением с обслугой авто! Если следовать книжным советам по замене расходников то мотор проживет дольше с наименьшими расходами. А так спрашиваешь когда фильтра менял? Ну не помню, работает мотор чего туды лезть. А так как частенько наши расходы не совпадают с нашими доходами то и результат на лицо! |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 07 Июня, 2012 - 07:40:24
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Toxic а зачем это ? спрогнозировать гбц, так же как землятресение в алмате. часто трескается ночью, вечером приехал все ок, утром заве и все ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 07 Июня, 2012 - 08:06:37
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Toxic упустил главное, усталости железа твои строчки ничего не значат, старые бошки ходят от 10 до 15 лет, и не зависимо от того кто ездит и как ездят. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 07 Июня, 2012 - 08:27:36
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Lekolможешь с пеной у рта доказывать, только не мне... я этот Сраный мотор знаю слишком хорошо, и его самое больное место, производитель и конструктивно заложеные падляны, не будь он тойотой ходил бы с легкостью по ляму так 300-400 тыс и в помоику. а на счет землятересения, еще даже япа не может его прогнозировать, а про школу вообще пук в небо ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 07 Июня, 2012 - 08:30:31
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
вы тут все такие умные, только забываете что ваши ведра под вами, как минимум под пятыми, и сколько было до вас владельцев один сатана знает, и как они дрючели ваш кусок железа умолчим, а теперь Вы тут такие белые и пушистые начали думать если вы будете ласковыми с умирающим мотором он поездит еще 300 тыс. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 07 Июня, 2012 - 09:08:42
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Lekol можете даже ему слюньки бархатными салфетками вытирать, только ничего не изменится, треснит когда ей вздумается. Toxic Володь любишь встать на стульчик и задать тему, только вот твоя машина с известной историей, а другие машины из историй можно мемуары геиши писать.. из всего списка твоего - заменить распылители (естественно с грамотной регулировкой) - это нужно не для головки а скорее для общего состояния мотора, так сажа от льющих форсунок бьет по почкам поршневой а не головке - привести в чувства (заменить) систему EGR - с этим соглашусь, что рабочий егр вреда приносит меньше чем его отсутствие - прочистить систему охлаждения как изнутри так и снаружи - изнутри это краине сложно если до вас был плохои антифриз, и уж тем более вода, с наружи 50 на 50, за системой охлаждения вообще следить надо не только из жалости к головке, сгоревшая поршневая дороже стоит нежели трещина по непонятным причинам. - заменить термостат и следить за его работоспособностью (как бы да, но с несиспавной пробкой и 5 исправных термостатов не дадут эфекта - своевременно производить замену антифриза - тут как бы что зальешь и как в системе чисто - строго следить за температурой двигателя (родной датчик для этого не подходит, необходим сторонний) - хоть и тойотовкая стрелка лажа, но в ее диапозон заложена зона рабочих температур, не нужно надеятся что на 100 процентов испавный двигатель не будет грется при 35 колесах едущих на чимбулак в в +50 ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Toxic |
Отправлено: 07 Июня, 2012 - 09:13:02
|
|
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007 |
да, про крышку я забыл... - следить за исправностью крышки радиатора. SCOUT пишет: не нужно надеятся а стрелка порождает надежды, тем она и опасна. |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 07 Июня, 2012 - 09:16:16
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Toxic Володь рабочая температура ОЖ от 88 до 115 градусов, и только при герметичной системе, если система будет не герметичной то при 100 мотор закипит. крышку у нас хоть ктонить проверял на давления? нет а зачем у меня или не греется и я не буду не куда ездить где машина греется. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Toxic |
Отправлено: 07 Июня, 2012 - 09:19:16
|
|
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007 |
вот кстати хорошая мысль проверить давление в системе охлаждения... только пока не придумал куда манометр вкрутить... |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 07 Июня, 2012 - 09:23:23
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Toxicпо идее в любую точку, система едина... но там в пике всего 0.9 бар, если поставить крышку ТРД будет или 1.1 или 1.3 бара, но это не оченят старые радиаторы и шланги. недавние танцы с системой ож на 130 выявили косяк крышки, причем крышке полгода отроду, после промывки ее в кипятке с доместосом, крышка вроде заработала, но все равно заменил ее, сейчас когда открываю радиатор даже на холодном моторе идет характерный пшик сброса давления, раньше такого не было ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Pavel |
Отправлено: 07 Июня, 2012 - 09:47:25
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1017 Дата рег-ции: Авг. 2010 Откуда: Казахстан, Алматы Репутация: 33 Автомобиль: KZN 130, 1KZTE TURBO CHARGED EFI DIESEL ENGINE WITH INTERCOOLER |
Федь, Володя все конечно красиво но причина как мне кажется в самой технологии из чего и как была отлита голова и тут хоть с бубном хоть с иконами возле головы а зверек пушистый ее посетит рано или поздно даже если этого сюрфа купила монашка с салона и эксплуатировала только по монастырю и каждый год меняла термостат с крышкой. Косорукие такие же люди и им также свойственно ошибаться и я поддерживаю Федора на все 100 %- это как землетрясение, что хрен победишь где и когда. (Отредактировано автором: 07 Июня, 2012 - 09:48:36) |
|
|
| Севка |
Отправлено: 19 Июня, 2012 - 02:16:04
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1336 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 31 Автомобиль: Hilux, 2011,3,0 1kd, АКПП, парттайм серебро. |
Привет всем! Ну вот следил я за своим авто, все вовремя делал, не перегревал и вот результат, на выходных поменял головку. Вскрытие показало трещины на всех форкамерах, трещины между клапанами 3 и 4 цилиндра......... Так что всему приходит кирдык.  ----- не каждый рыбак охотник, но каждый охотник рыбак! |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (6): [1] 2 3 4 5 6 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Двигатель » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |