ГАЛЕРЕЯ      Помощь      Поиск      Пользователи


 Страниц (3): « 1 [2] 3 » 

> Описание: компрессия в двигло.
Surfrider
Отправлено: 02 Декабря, 2010 - 09:54:55
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 52
Дата рег-ции: Июль 2010  
Откуда: Алматы, КЗ
Репутация: 0

Автомобиль: 4Runner 185, V2.7, 99г.в. (серебро), BFG 31'' AT, багажник, рация, антенна-2.0м


Народ, привет!
А кто нибудь подскажет, какая компрессия должна быть на бензиновом движке V-2.7см.куб.?? Уж больно плохо тянет, а в гору, так вообще стыдно говорить... Может это двигло такое неудачное и не тягучее, или все таки стоит провериться.? Ездил на дружеском Сюрфе 2.7, так он мне показался гораздо проворнее и шустрее!!!

-----
ЛЮБИ ЗЕМЛЮ. Она не унаследована тобой у твоих родителей, она одолжена тобой у твоих детей. (с)
 
 Top
Cowboy
Отправлено: 02 Декабря, 2010 - 10:21:34
Post Id


Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 1033
Дата рег-ции: Июнь 2010  
Репутация: 25



на бензе компрессия должна быть равномерной от 9 до 11 в каждом горшочке. Разброс допустим в пол-очка. Все остальное плохо
 
 Top
olegator
Отправлено: 23 Января, 2011 - 17:52:40
Post Id



Постоялец


Покинул форум
Сообщений всего: 267
Дата рег-ции: Авг. 2010  
Откуда: Алматы
Репутация: 0

Автомобиль: Toyota Carib 96 г.в.


Доброго времени суток Вам!

Сегодня мерил компрессию!
Мерил немного по простецки! Кондиционерным манометром, переходником от возд. насоса. Короче на счёт плотности соединения стыков не уверен!
Результат: 16 18 19 19
Единственное, мерил на замерзшем двигателе, без солярки. Мотористы на СТО так по насоветовали.
Вечером книжку прочитал, написано чё на прогретом надо!

Дак на каком меряют компрессию? Кто подскажет? На прогретом двигуне или на холодном?

-----
 
 Top
SCOUT
Отправлено: 23 Января, 2011 - 18:08:50
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 12469
Дата рег-ции: Апр. 2010  
Репутация: 146



olegator а чего так мало? норма 32-34 бара, если выше то еще лучше

-----
https://www.instagram.com/scout_diesel/
 
 Top
Chen
Отправлено: 23 Января, 2011 - 22:41:57
Post Id



Опытный


Покинул форум
Сообщений всего: 1305
Дата рег-ции: Нояб. 2010  
Откуда: Капчагай
Репутация: 33

Автомобиль: Светляк


В большей степени компресия показывает на сколько хорошо клапана прилегают к гнездам. Большая разность в компресии по большому счету показывает либо плохое прилегание клапана или наличие задира в целиндре! Даже при изношенных кольцах и выработки в гильзах а приэтом расход масла и между кольцами масло то компрессия сильно не упадет а может даже наоборот! Так что замер компресии не показатель для капремонта двигателя! А возможно для профилактики головки. Ведь это самый важный элемент мотора! Каторый влияет на работу мотора!!!
 
 Top
Splin
Отправлено: 24 Января, 2011 - 02:46:49
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 309
Дата рег-ции: Июль 2010  
Откуда: Almaty
Репутация: 1

Автомобиль: MMC Delica + в поиске...


Chen, в моторе важно все и одно на другое завязано. Причину низкой компрессии несложно определить добавлением масла в цилиндр и повторным замером.

olegator, на холодном производят замер, на горячем она будет выше.

-----
В древности наш народ часто угоняли в рабство, но и там мы не работали.
 
 Top
olegator
Отправлено: 24 Января, 2011 - 15:23:35
Post Id



Постоялец


Покинул форум
Сообщений всего: 267
Дата рег-ции: Авг. 2010  
Откуда: Алматы
Репутация: 0

Автомобиль: Toyota Carib 96 г.в.


Тода вопрос?

Почему в литературе написано что на прогретом, а практики говорят чё пусть остынет?

-----
 
 Top
olegator
Отправлено: 24 Января, 2011 - 15:34:43
Post Id



Постоялец


Покинул форум
Сообщений всего: 267
Дата рег-ции: Авг. 2010  
Откуда: Алматы
Репутация: 0

Автомобиль: Toyota Carib 96 г.в.


Позже штуцер из обломков свечи сделаю и конкретно померю, а то с такими показаниями у меня по идее заводится при +й температуре не должен!
А он у меня тока при простое 3х суток в новогодние морозы тяжко заводился!
И то у меня больше сомнения на счёт своих китайских аккумуляторов, которые тоже задубевают и ворочают больно тяжко!

-----
 
 Top
Splin
Отправлено: 25 Января, 2011 - 03:14:12
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 309
Дата рег-ции: Июль 2010  
Откуда: Almaty
Репутация: 1

Автомобиль: MMC Delica + в поиске...


olegator пишет:
Почему в литературе написано что на прогретом, а практики говорят чё пусть остынет?

зимним утром заводишь то не прогретую машину Подмигивание и если она заводится не без проблем то это уже повод проверить состояние мотора, в т.ч. произвести замер компрессии.
а замерить можно и на горячем и на холодном, но наиболее критичный замер на холодном моторе.

(Отредактировано автором: 25 Января, 2011 - 03:15:59)

-----
В древности наш народ часто угоняли в рабство, но и там мы не работали.

 
 Top
Splin
Отправлено: 25 Января, 2011 - 03:22:18
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 309
Дата рег-ции: Июль 2010  
Откуда: Almaty
Репутация: 1

Автомобиль: MMC Delica + в поиске...


olegator пишет:
И то у меня больше сомнения на счёт своих китайских аккумуляторов, которые тоже задубевают и ворочают больно тяжко!

а вот это попробуйте (с) Радость для старта дизельного мотора состояние акб очень важно!

-----
В древности наш народ часто угоняли в рабство, но и там мы не работали.
 
 Top
Cometis
Отправлено: 25 Января, 2011 - 03:26:54
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 1332
Дата рег-ции: Сент. 2010  
Откуда: Алматы
Репутация: 7

Автомобиль: Nissan следопыт/Jeep Patriot


Скажу даже более важно чем компрессия.. Сам без компрессии эту зиму завожусь без проблем, за счет 2 новых батарей Улыбка
 
 Top
Splin
Отправлено: 25 Января, 2011 - 03:32:10
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 309
Дата рег-ции: Июль 2010  
Откуда: Almaty
Репутация: 1

Автомобиль: MMC Delica + в поиске...


Cometis пишет:
без компрессии эту зиму завожусь без проблем

если заводишься значит есть еще компрессия какая то. без нее не стартанешь мотор стартером.

-----
В древности наш народ часто угоняли в рабство, но и там мы не работали.
 
 Top
Славян
Отправлено: 17 Мая, 2011 - 06:11:38
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 163
Дата рег-ции: Март 2011  
Откуда: KZ Almaty
Репутация: 8

Автомобиль: Hilux Surf 1994 г.р.) 130 кузов 1KZ-TE АКПП


Уважаемые, может есть у кого компрессометр? Буду очень благодарен,если кто одолжит замерить компрессию!
 
 Top
Cometis
Отправлено: 17 Мая, 2011 - 06:53:17
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 1332
Дата рег-ции: Сент. 2010  
Откуда: Алматы
Репутация: 7

Автомобиль: Nissan следопыт/Jeep Patriot


Съездий к Splin'у, Косте.
 
 Top
power_kos
Отправлено: 23 Мая, 2011 - 07:07:41
Post Id


Наблюдатель


Покинул форум
Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: Май 2011  
Репутация: 0



Вот проблема то какая была начал антифриз уходить причем резко до работы доезжал и два три литра потом заливал в общем потеков не каких не было в масле тоже все нормально было пришел к такому мнению что нужно головку смотреть, вскрыл оказалось что не зря была трещине на ГБЦ на втором цилиндре и жидкость просто тупа через глушак уходила, так вот на этом дело то не кончилось поехал купил Б/У головку вроде как нашел чувака грамотного залечил он меня тоже грамотно в итоге поставил ГБЦ завел и произошло следующее загорелся чек машина вся троит вылезло куча ошибок например таких как 14,22,24 первые две устранил последнюю еще нет но самое страшное то что цилиндры такое ощущение что сейчас выскочат. Может что с ТНВД а может нету регулировки цилиндров что то я уже не знаю менял все сам вот теперь хочу обратиться к специалисту дайте информацию у кого какая есть куда лучше поехать. Все кто отреагирует спасибо.
 
 Top
Супермодератор Matsumoto
Отправлено: 23 Мая, 2011 - 07:19:01
Post Id



Совет Клуба


Покинул форум
Сообщений всего: 2980
Дата рег-ции: Апр. 2010  
Откуда: Алма Ата
Репутация: 30

Автомобиль: TLC Prado78 1kzte


power_kos
Обратитесь к Федору, у него есть ветка в услугах:
http://surf-club-kz.org/forum/to...=14&topic=52

-----
Get Life!
 
 Top
VesNik
Отправлено: 23 Мая, 2011 - 09:50:22
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 2001
Дата рег-ции: Апр. 2010  
Откуда: Уральск, Казахстан
Репутация: 22

Автомобиль: KZN185 боди 2" подвеска 2.5" RRdiff lock 33"


power_kos пишет:
Может что с ТНВД а может нету регулировки цилиндров что то я уже не знаю менял все сам вот теперь хочу обратиться к специалисту дайте информацию у кого какая есть куда лучше поехать. Все кто отреагирует спасибо.


ты просто сбил зажигание....

-----
 
 Top
Choobee
Отправлено: 18 Декабря, 2011 - 18:03:54
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 2955
Дата рег-ции: Май 2010  
Откуда: KZ, НьюАлексеевка
Репутация: 23

Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех.


прикупил на баяне вот такой, айрофорс, продавец уверяет что для кз есть переходник, были подороже но там куева туча переходников, нах они мне.
в коробочке нет описалова под какие движки. до этого брал форс для бензинки компрессометр и бензиновый манометр вот там буквари хорошие.
мне как на морозе не греть? прям так и мерить или до 20 градусов прогреть?



-----
"Желательно не путешествовать с мертвецом"
 
 Top
SCOUT
Отправлено: 18 Декабря, 2011 - 18:35:00
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 12469
Дата рег-ции: Апр. 2010  
Репутация: 146



Choobee мерить на горячую, прогрел до рабочей, только этот аэрофорс какашка , я такой уже выкинул, меряет радиочастоты на марсе

-----
https://www.instagram.com/scout_diesel/
 
 Top
Choobee
Отправлено: 18 Декабря, 2011 - 18:40:17
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 2955
Дата рег-ции: Май 2010  
Откуда: KZ, НьюАлексеевка
Репутация: 23

Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех.


SCOUT пишет:
только этот аэрофорс какашка

да ну, а че брать тогда? Огорчение
и еще когда меришь сразу все свечи выкручивать или по очереди, я так думаю замерил закрутил назад свечу, следующую выкрутил и вставил компрессометр.
а че в букваре легиона написано что нельзя их мыть в бензе, карбом тоже значит нельзя очистить, солярой сэр?

-----
"Желательно не путешествовать с мертвецом"
 
 Top
Страниц (3): « 1 [2] 3 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
« Двигатель »


Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.



Яндекс.Метрика
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style
[Script Execution time: 0.0371]     [ Gzip Disabled ]