
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

Забыли пароль?

Дизеля нового поколения

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Двигатель (Модератор: morychok)

Страниц (5): « 1 2 3 [4] 5 »

Описание: Common Rail и его особенности

Поиск в теме | Версия для печати

SCOUT	Отправлено: 07 Сентября, 2011 - 04:53:34
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	scubapro мотор рено К9К довольно распространен в установке Nissan Almera Nissan Micra (86 hp) Nissan Micra C+C (86 hp) Nissan Juke (110 hp) Nissan Note (90 hp) Nissan Cube (110 hp) Nissan Tiida (105 hp) Nissan Qashqai (110 hp) Nissan NV200 (90 hp) Renault Clio (II) Renault Clio (III) Renault Kangoo (70 & 85 hp) Renault Laguna (110 hp) Renault Mégane (II) (86 & 106 hp) Renault Mégane (III) (90 & 110 hp) Renault Megane Scenic Renault Modus Dacia Logan (70 & 85 hp) Dacia Sandero (70 & 85 hp) Dacia Duster (85 & 110 hp) Suzuki Jimny (86 hp) больше сказать не чего я не сталкивался с этим малышом. но думаю с ним могут проблемы в плане запчастей если конечно он не новый ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

UN7GKR	Отправлено: 24 Сентября, 2011 - 16:39:26
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1793 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 15 Автомобиль: Suzuki SX4, M16A. Nissan Patrol Y61, TB48.	Стенд для проверки форсунок коммон рейла http://www.youtube.com/watch?v=f...layer_detailpage http://www.youtube.com/watch?v=m...layer_detailpage (Отредактировано автором: 24 Сентября, 2011 - 16:42:53) ----- Чаще теперь бываю на сайте https://www.drive2.ru

UN7GKR	Отправлено: 24 Сентября, 2011 - 16:58:59
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1793 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 15 Автомобиль: Suzuki SX4, M16A. Nissan Patrol Y61, TB48.	Дизель коммон рейл от "Катерпиллер" http://www.youtube.com/watch?v=0...layer_detailpage ----- Чаще теперь бываю на сайте https://www.drive2.ru

Nephilim	Отправлено: 30 Сентября, 2011 - 15:17:27
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 930 Дата рег-ции: Май 2011 Откуда: Алматы Репутация: 10 Автомобиль: T4R N215 SR5 1GR-FE	UN7GKR пишет: Дизель коммон рейл от "Катерпиллер" Примерно такая же вещь стоит на Isuzu Trooper. Классная вещь. ----- http://www.drive2.ru/r/toyota/288230376152055831

UN7GKR	Отправлено: 30 Сентября, 2011 - 16:40:18
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1793 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 15 Автомобиль: Suzuki SX4, M16A. Nissan Patrol Y61, TB48.	На днях заезжал ко мне друг на своем Прадике 120, который купил недавно. Прадик у него с мотором 1KD-FTV. Прокатились с ним до магазина Ликви моли на Джандосова Берегового и прикупили ему моторного и трансмиссионного масла. Машина едет отлично, двигателя в салоне почти не слышно, вибраций никаких нет Очень порадовал расход его Прадика. По городу бортовой комп показывает расход 8 литров на 100 км, по трассе говорит 6 с копейками ест Тяга приличная, расход не большой и это с учетом нашей поганой солярки Я ему предлагал взять сразу добавку в солярку, но он отказался. Говорит и так машина едет хорошо. ----- Чаще теперь бываю на сайте https://www.drive2.ru

SCOUT	Отправлено: 30 Сентября, 2011 - 17:12:05
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	UN7GKR вот когда ему стукнет 100 тыс, цифры изменятся, и сервис начнет кровь пить ведрами ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Nephilim	Отправлено: 30 Сентября, 2011 - 17:27:32
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 930 Дата рег-ции: Май 2011 Откуда: Алматы Репутация: 10 Автомобиль: T4R N215 SR5 1GR-FE	Про Тойоту не буду говорить-не знаю. А вот про Катерпиллеровский движок скажу, как бывший владелец. Продал с пробегом в 245, взял на 202. Компрессия была 28-29 когда продавал. Сервиса машина не требовала. Имхо, все зависит от владельцев ----- http://www.drive2.ru/r/toyota/288230376152055831

SCOUT	Отправлено: 30 Сентября, 2011 - 18:47:22
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Nephilim Денис у тебя что CR ,был? на исузу по моему обычный форкамерник стоит. а тут о CR и он дохнет от нашего мочевыделения ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Nephilim	Отправлено: 01 Октября, 2011 - 04:03:10
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 930 Дата рег-ции: Май 2011 Откуда: Алматы Репутация: 10 Автомобиль: T4R N215 SR5 1GR-FE	Не, там был именно CR. С примесью HEUI. Правда, справедливости ради скажу - заливал только синойл с Альфараби\Розыбакиева и Гелиос с "Королевы". И всегда лил присадку - цетан корректор ----- http://www.drive2.ru/r/toyota/288230376152055831

UN7GKR	Отправлено: 04 Октября, 2011 - 08:56:21
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1793 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 15 Автомобиль: Suzuki SX4, M16A. Nissan Patrol Y61, TB48.	SCOUT пишет: UN7GKR вот когда ему стукнет 100 тыс, цифры изменятся, и сервис начнет кровь пить ведрами Пробег у него щас под 160 тысяч и то смотанный, как сказал друг. Реальный пробег за 200 тысяч стопудово! ----- Чаще теперь бываю на сайте https://www.drive2.ru

kohari	Отправлено: 18 Октября, 2011 - 12:17:48
Участник Покинул форум Сообщений всего: 151 Дата рег-ции: Окт. 2011 Откуда: Россия ирк.облость Ангарск Репутация: 0 Автомобиль: surf yn61 1987 3y-j	про эти движки не чего не скажу . так как на них не ездил . а вот у друга был нисан датсун 91 г выпуска он проехал на нем 380тыч и до него на спидометре было 270 но полюбак скрутили . дак вот когда у него кузов сгнил и рама лопнула он двигатель поставил на электро станцию. и не поверити чем он иё заправлял . 2 года . 12 часов в день маслом подсолнечным . и досех пор пашет движок ток на саляре уже года 4 последних движок тд27- турбовый

SCOUT	Отправлено: 18 Октября, 2011 - 19:38:45
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	kohari рады за вас и ваш датсум, но тут тема по комонреалу а не допотопных тарахтелках ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

UN7GKR	Отправлено: 29 Августа, 2012 - 03:20:31
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1793 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 15 Автомобиль: Suzuki SX4, M16A. Nissan Patrol Y61, TB48.	Иногда думаю о том, что рано или поздно моторесурс моего дизеля 1КЗ придет к концу, т.к. ничто не вечно под луной Менять мотор на другой такой же б/у - лотерея как повезет. Интересно, можно ли в наши Сюрфы 185 имплантировать 2КД-ФТВ или 1КД-ФТВ? На Сюрфах 2002 года 1КД ставился, но мы не увидели таких машин, т.к. ввоз ПР из Японии прикрыли. Насколько сложна будет имплантация нового дизеля взамен старому 1 КЗ? Ясно что надо будет менять комп управления мотором, проводку от мотора до компа и много еще чего. Также придется подружить коробку с новым мотором, чтобы все работало как надо. ----- Чаще теперь бываю на сайте https://www.drive2.ru

Toxic	Отправлено: 29 Августа, 2012 - 04:20:21
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007	думаю 1KD вместо 1KZ лучше всего встанет. посмотрел по каталогам, у них даже колокол коробки одинаковый...

UN7GKR	Отправлено: 29 Августа, 2012 - 08:34:14
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1793 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 15 Автомобиль: Suzuki SX4, M16A. Nissan Patrol Y61, TB48.	По размерам все должно подойти, т.к. блок цилиндров одинаковый, разные только головки, топливная и навесное по другому идет. У мотора 2 КД все проще выполнено и нет интеркулера, если ставить 1КД, то капот надо будет другой ставить с носопыркой Основная проблема будет в электронике движка, которую надо будет сочленить со старой АКПП. Знаю что педаль акселератора на 1КД уже идет электронная, а не тросиковая как у 1КЗ. Какая АКПП идет с дизелями 1КД я не знаю, возможно тот же самый Айсиновский автомат с 4 передачами. ----- Чаще теперь бываю на сайте https://www.drive2.ru

volc777	Отправлено: 02 Октября, 2012 - 04:12:40
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 122 Дата рег-ции: Март 2012 Откуда: Казахстан г. Усть-каменогорск Репутация: 0 Автомобиль: сюрф 1996г. 2.7 бензин.АКПП А340F Голубой Металлик. LAND CRUISER 200	UN7GKR пишет: SCOUT пишет: для дальних поездок 5ЛЕ хороший друг и товарищ Да, тоже верно, Федя! Атмосферный простой дизель - это тоже очень хорошо! Nikcola пишет: как ты говоришь 13,6 на сотню (город/дача)...на счет тяги .... вполне достаточно! Ну это замечательно! Видимо Федя настроил все как надо в твоем моторе. А то сколько слышу отзывов от народа, особенно кто ездил на последних джипах или микроавтобусах Тойоты с мотором 2,7, единогласно плюются и говорят, что он тупой и по трассе на нем обогнать нереально. С автоматом говорят вообще смерть. С механикой еще хоть как-то можно раскочегарить машину, но с автоматом 2,7 едет плохо. Сравнивали на работе Прадик 120 с мотором 2,7 и полную версию 120-го с мотором 4 литра. Получилось так, что Прадик с 4-х литровым мотором жрет бензина меньше, чем его собрат с мотором 2,7. По динамике разгона и т.д. разница тоже на лицо в пользу 4х литровки, тут и дураку ясно, какой мотор выиграет. Но не будем отходить от темы. Перейдем снова к обсуждению коммон-рейловых моторов. Также будет не плохо, если тут кто-либо из наших соклубников выложит для общего обозрения и сравнения информацию по новым дизелям Ниссана, Митсубиси, Мерседеса, Фольксвагена и т.д. у меня тоже 2,7 прет отлично на трассе с места в шлиф ухожу все говорят не может быть , я показую, что это так. мнение сразу же меняется. расход по трассе прямая в 11 л на 100 км при скорости 140-160 всю дорого иду. А вот по серпантинам в 15 на 100км вышло. унас всякие есть дороги.машина супер мне нравиться, просто еще друзья зависит много от манеры вождения и опыт .своевременно все надо делать ТО. любую машину можно кончить и мотор, если не смотреть . ----- удачи на дорогах!!!Уважайте ДРУГ ДРУГА !!!

spectr	Отправлено: 02 Октября, 2012 - 04:27:52
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 633 Дата рег-ции: Март 2012 Откуда: Алматы Репутация: 6 Автомобиль: Surf RZN185 97г. 3RZ-FE 2.7 part time	Цитата: расход по трассе прямая в 11 л на 100 км при скорости 140-160 всю дорого иду volc777 простите мне мой скептицизм, но верится с трудом, точнее вообще не верится (Отредактировано автором: 02 Октября, 2012 - 04:28:22) ----- The jobs done, the cow is fat, time to slaughter.

SCOUT	Отправлено: 02 Октября, 2012 - 04:43:31
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	spectr +100500, 4.0 на трассе с трудом удерживается в раионе 11 при скорости 120 кмч.. о каких нахрен 160 и расходе 11 может идти речь, минимум 16-18 ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

SCOUT	Отправлено: 02 Октября, 2012 - 04:44:25
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	но тема не 2.7 и не о его расходе, пока всем устное ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

UN7GKR	Отправлено: 22 Ноября, 2012 - 14:55:54
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1793 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 15 Автомобиль: Suzuki SX4, M16A. Nissan Patrol Y61, TB48.	Вот он какой, новый дизель Тойоты объемом 4,5 литра на 200-х Крузаках: http://youtu.be/enrVazZOI8Y ----- Чаще теперь бываю на сайте https://www.drive2.ru

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (5): « 1 2 3 [4] 5 »

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

« Двигатель »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style

[Script Execution time: 0.0218] [ Gzip Disabled ]