
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

двигатель 3VZE

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Двигатель (Модератор: morychok)

Страниц (22): « 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 ... » В конец

Описание: проблемы и решения их устранения

Поиск в теме | Версия для печати

viccrow	Отправлено: 13 Декабря, 2013 - 04:42:20
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 578 Дата рег-ции: Нояб. 2011 Откуда: алматы-талгар Репутация: 2 Автомобиль: LN130 2L-TE A/T Пара краунов	Domir пишет: Кто знает про раскоксовку маслосьемных колец через свечные отверстия? Есть ли смысл делать эту процедуру? Мертвому - припарка. Это мое мнение.

geoleo	Отправлено: 13 Декабря, 2013 - 12:53:43
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 40 Дата рег-ции: Окт. 2013 Откуда: Караганда Репутация: 0 Автомобиль: 4runner 130 1994, 3VZ,АКПП	Domir, Хуже конечно не будет, только после этой процедуры необходимо менять моторное масло. Эффект вероятно будет если кольца залегли. На V образном двигателе процедура по моему бессмысленна в том, что раскоксовка не будет равномерно заполнять поверхность цилиндра , а скопится на одном из краев и уйдет в низ.

Domir	Отправлено: 13 Декабря, 2013 - 17:50:32
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 83 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: Капчагай Репутация: 0 Автомобиль: 130, 1995, 3vz-e, АКПП	Спасибо большое за пояснения к черту эту раскоксовку делать так делать сразу под замену кольца

viccrow	Отправлено: 14 Декабря, 2013 - 15:10:28
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 578 Дата рег-ции: Нояб. 2011 Откуда: алматы-талгар Репутация: 2 Автомобиль: LN130 2L-TE A/T Пара краунов	[quote=Domir][/quote]Ищи TP в красной коробке.

Domir	Отправлено: 15 Декабря, 2013 - 06:40:30
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 83 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: Капчагай Репутация: 0 Автомобиль: 130, 1995, 3vz-e, АКПП	Окей спасибо

geoleo	Отправлено: 24 Января, 2014 - 14:30:22
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 40 Дата рег-ции: Окт. 2013 Откуда: Караганда Репутация: 0 Автомобиль: 4runner 130 1994, 3VZ,АКПП	В начале января получил запчасти из Америки, поршни и кольца - японские, вкладыши - Израиль, прокладки какие-то их местные - за все 200 у.е. Болты под ГБЦ - 28 у.е., ремкомплект для форсунок со всеми резиночками ( даже лишними) и фильтрами - 23 у.е., пара подушек двигателя - 25 у.е. За доставку отдал 20 тыс. тенге (18 у.е. килограмм).

viccrow	Отправлено: 24 Января, 2014 - 16:25:29
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 578 Дата рег-ции: Нояб. 2011 Откуда: алматы-талгар Репутация: 2 Автомобиль: LN130 2L-TE A/T Пара краунов	geoleoСоветую проверить кольца, второе компрессионное на изгиб.

geoleo	Отправлено: 25 Января, 2014 - 03:23:29
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 40 Дата рег-ции: Окт. 2013 Откуда: Караганда Репутация: 0 Автомобиль: 4runner 130 1994, 3VZ,АКПП	viccrow, почему именно второе и в чем заключается проверка ( какие условные допуски).

viccrow	Отправлено: 25 Января, 2014 - 04:29:08
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 578 Дата рег-ции: Нояб. 2011 Откуда: алматы-талгар Репутация: 2 Автомобиль: LN130 2L-TE A/T Пара краунов	geoleoЕсли не знаешь то лучше так ставь. Просто NPR не много слабее ТР, хотя обе эти фирмы использует тойота для сборки своих ДВС. Логотип можно увидеть на верхней стороне кольца , возле замка.

geoleo	Отправлено: 17 Октября, 2014 - 10:40:53
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 40 Дата рег-ции: Окт. 2013 Откуда: Караганда Репутация: 0 Автомобиль: 4runner 130 1994, 3VZ,АКПП	Всем доброго дня. Нужна подсказка по системе PAIR - если снять патрубок в указаном на картинке месте то на прогретом двигателе на ХХ у меня из трубки дуют газы, чуть прибавишь обороты перестает. Я так понял эта система должна через эту трубку всасывать свежий воздух и подавать в выпуск. Процедура не сложная народ гляньте у себя. Судя по схеме не должно такого быть.

geoleo	Отправлено: 17 Октября, 2014 - 10:44:38
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 40 Дата рег-ции: Окт. 2013 Откуда: Караганда Репутация: 0 Автомобиль: 4runner 130 1994, 3VZ,АКПП	Кстати на днях отрегулировал зазоры клапанов. Пришлось заказывать 8 шайб. Стояли вероятно еще заводские шайбы, ибо на всех клапанах один размер 2.80.

stepanish70	Отправлено: 24 Декабря, 2014 - 19:09:50
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 4 Дата рег-ции: Дек. 2014 Репутация: 0	подскажите кто сталкивался можно поставить вместо 3VZ-E 3,0бензин 2,7 бензин со 185

Chen	Отправлено: 24 Декабря, 2014 - 19:51:26
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1310 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Капчагай Репутация: 33 Автомобиль: Светляк	stepanish70 пишет: подскажите кто сталкивался можно поставить вместо 3VZ-E 3,0бензин 2,7 бензин со 185 Можно но лучше будет там выглядеть 5VZ!

stepanish70	Отправлено: 25 Декабря, 2014 - 01:26:21
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 4 Дата рег-ции: Дек. 2014 Репутация: 0	5 VZ это который 3,4 а АКПП выдержит

viccrow	Отправлено: 25 Декабря, 2014 - 02:39:59
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 578 Дата рег-ции: Нояб. 2011 Откуда: алматы-талгар Репутация: 2 Автомобиль: LN130 2L-TE A/T Пара краунов	Однозначно 5VZ , выдержит.

Анатолич	Отправлено: 17 Июня, 2015 - 07:55:26
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 3 Дата рег-ции: Июнь 2015 Репутация: 0	Доброго дня. А можно ссылку на порядок откручивания (затягивания) болтов ГБЦ и моменты затяжки?

Igoryek	Отправлено: 17 Июня, 2015 - 08:12:44
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 828 Дата рег-ции: Февр. 2015 Откуда: г. ТЕКЕЛИ Р.К. Репутация: 1 Автомобиль: Toyota surf 1992 3л. бензин	Добрый день. Извеняюсь что залез в чужую тему. Нужна помощь. Сделал самодиагностику, показала ошибку 25 кислородный датчик-сигнал бедной смеси. А вот где он находится не знаю , почитав про 3vz на форуме не нашол(мош пропустил). Думаю в валюметре(его кстати вскрывали) или лямда зонд, хотелось бы знать точно куда лезть. Заранее благодарю.

Анатолич	Отправлено: 25 Июня, 2015 - 13:22:01
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 3 Дата рег-ции: Июнь 2015 Репутация: 0	SOS... Как открутить боллт шестерни распредвала? Туда ли я кручу? (Против часовой)

morychok	Отправлено: 25 Июня, 2015 - 14:39:34
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2061 Дата рег-ции: Апр. 2013 Откуда: Казахстан, Алматы Репутация: 41 Автомобиль: Kia Rio X Line, 1.6 MPI, 6AT 2022г.	Igoryek пишет: Добрый день. Извеняюсь что залез в чужую тему. Нужна помощь. Сделал самодиагностику, показала ошибку 25 кислородный датчик-сигнал бедной смеси. А вот где он находится не знаю , почитав про 3vz на форуме не нашол(мош пропустил). Думаю в валюметре(его кстати вскрывали) или лямда зонд, хотелось бы знать точно куда лезть. Заранее благодарю. Кислородный датчик- это и есть лямда зонд и в волюметре его точно нет! ----- Дело не в размере лодки, а в волнении океана.

Анатолич	Отправлено: 25 Июня, 2015 - 19:58:42
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 3 Дата рег-ции: Июнь 2015 Репутация: 0	morychok пишет: Igoryek пишет: Добрый день. Извеняюсь что залез в чужую тему. Нужна помощь. Сделал самодиагностику, показала ошибку 25 кислородный датчик-сигнал бедной смеси. А вот где он находится не знаю , почитав про 3vz на форуме не нашол(мош пропустил). Думаю в валюметре(его кстати вскрывали) или лямда зонд, хотелось бы знать точно куда лезть. Заранее благодарю. Кислородный датчик- это и есть лямда зонд и в волюметре его точно нет! Лямбда это 21ая ошибка если не ошибаюсь

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (22): « 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 ... » В конец

Сейчас эту тему просматривают: 39 (гостей: 39, зарегистрированных: 0)

« Двигатель »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

[Script Execution time: 0.0194] [ Gzip Disabled ]