 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
| Страниц (3): [1] 2 3 » |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: проблемы с турбиной
| Choobee |
Отправлено: 23 Апреля, 2011 - 03:36:30 
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех.  |
SergeyLutiy85 так у вас 2LT, причин много, по картинке не лечится, вам надо на прием к доктору Скауту записатся. чек горит? у вас 2лт-е? как у вас он ездил без турбины я ваще в шоке, по идее он должен был ползать. ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
  
|
| SCOUT |
Отправлено: 23 Апреля, 2011 - 04:18:42
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
SergeyLutiy85 если у вас 92 года и на автомате, там не должно быть 2Л-Т, должен стоять только 2Л-ТЕ. 2ЛТ сли на 130 до 90 года. если всетаки 2ЛТ проверь давление турбины - на базаре много китайских манометров для турбин для субаристов и прочих низколетов, подключи его в магистраль между турбиной и тнвд, там должна быть тонкая трубочка. но мне сдается у вас 2ЛТЕ и у вас совершенно другие проблемы. сфотай мотор под капотом, фото сюда выложи ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Choobee |
Отправлено: 23 Апреля, 2011 - 04:21:11
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех. |
SergeyLutiy85 извините не заметил что вы из Караганды, тогда поход к Скауту отменяется, он больший практик чем я, я больше теоретик еще в платную не общался с дизелями. движок коптит? после турбины впуск проверяли сколько давит турбина? ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
|
|
| Choobee |
Отправлено: 23 Апреля, 2011 - 04:23:23
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех. |
SCOUT а манометр от тонометра подойдет? тонометр копейки стоит у нас, сколько в стоке давит исправная турбина на 2лт? ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 23 Апреля, 2011 - 05:56:58
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Choobee по идее подойдет, но манометр для турбин имеет шкалу до 1 бара отрицательного давления и до 2 бар положительного. SergeyLutiy85 сфотай мотор чтобы быть на 100 уверенным что речь не идет о 2лт. а именно 2 лте.. то что чек не горит это не значит что его нет. может диод сдох может контакт плохой, но если на тахе есть контрольки турбо и чек, то это 2лте! если дыма нет, то и тяги не будет. далее все расскажу все покажу ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 23 Апреля, 2011 - 07:12:32
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
SergeyLutiy85 это 2Л-Т а это 2Л-ТЕ  просто 2ЛТ в живую не видел ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 23 Апреля, 2011 - 09:27:13
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
SergeyLutiy85 все таки 2Лте у вас, если чек не горит при включение зажигания это не есть хорошо. тогда можно взять свето диод на 12 В или свето диодик с резистором, или лампочку контрольную на 0.6-1 вт, воткнуть в пин W и +В диагност шины, и проверить работу замкнув перемычкой те1 и е1. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| VesNik |
Отправлено: 23 Апреля, 2011 - 16:01:54
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2016 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Уральск, Казахстан Репутация: 22 Автомобиль: KZN185 боди 2" подвеска 2.5" RRdiff lock 33" |
SergeyLutiy85 пишет: при зажигании горит и чек и турбо тогда прчитайте внимательно вот эту тему http://surf-club-kz.org/forum/to...m=1&topic=15 и потом напишете какие сигналы вымагргивает чек.... общими усилиями разберемся)) -----  |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 25 Апреля, 2011 - 11:07:07
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
SergeyLutiy85 замерь в начале компрессию, а уж потом можно думать о капиталке, а то что с турбины давануло говорит только о том что турбина гавно попалась. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Choobee |
Отправлено: 25 Апреля, 2011 - 11:20:10
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех. |
SergeyLutiy85 пишет: После снятия ее под головкой появились маслянные пятна с двух сторон. Что это может быть? типа турба так даванула что прокладку ГБЦ пробила, чето не реально  ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 25 Апреля, 2011 - 11:31:58
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Choobee зачем сразу прокладку, просто потекло через неплотности колектора и дроселя ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Choobee |
Отправлено: 25 Апреля, 2011 - 11:35:16
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех. |
ну да в принципе да с одной стороны, а как с другой стороны где выпуск, там почему потекло? ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 25 Апреля, 2011 - 11:36:28
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Choobee а там с самой турбины побежало ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (3): [1] 2 3 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Двигатель » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |