 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
| Страниц (3): [1] 2 3 » |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: кондиционер работает только на P и N
| Сюрфовод |
Отправлено: 13 Апреля, 2012 - 10:37:05 
|
 Участник  Покинул форум Сообщений всего: 103 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Актау, Казахстан Репутация: 5 Автомобиль: Surf-130 1995г. 1KZ-ТЕ. A/T продан.  |
Копай проводку, Схемотично как то связано с разрешением на включение стартера. Он же тоже только на P и N включается. |
  
|
| Maxim |
Отправлено: 19 Апреля, 2012 - 18:08:04
|
|
Наблюдатель  Покинул форум Сообщений всего: 21 Дата рег-ции: Июль 2011 Откуда: Almaty, Kazakhstan Репутация: 0 Автомобиль: Surf 130, 1995, 1KZ-TE, АКПП |
Тоже самое было у меня когда пригнал машину из Японии. Также работал только на P и N. Поехал к электрикам, они методом научного тыка, покопались в электронике на испарителе. Там электроника в виде платы. И откусили какой-то проводок прямо при мне. Все нормально стало, работает при любом режиме коробки. Потом вдруг обнаружилось что кондиционер перестает холодить после 15 минут работы. Далее поехал к специалистам по кондиционерам. Их трое было. Где второй специалист показал мне, что давление фреона прыгает в системе. А третий специалист обнаружил, что основная деталь кондиционера не работает. Конкретно VALVE, COOLER EXPANSION. Я уже писал про его замену на форуме. Вот ссылка http://surf-club-kz.org/forum/to...=1&topic=143 -------------------------------- -------------------------------- -------------------------------- ------- У меня с Японии пришел Surf 1995 уже c глючащим кондиционером. Холодит потом перестает. Давление также, то показывает, то что то не-то. Выпустили весь фреон. Но закачать немогут, насос непрокачивает, просто отключается. Нашелся мастер насильно включил насос чтобы не отключался и закачал. Результата непренесло, вобще перестал холодить и отключается постоянно. Начал обзванивать мастеров. Спрашивал в первую очередь сколько отремонтиировал кондиционеров на Сюрфах. В итоге только один показался мне надежным. Как потом выснилось действительно имеет хороший опыт. Приехал к нему, после диагностики выразил сомнение в ключевой запчасти кондиционера - расширительный клапан (он так же как и любой термостат выходит из строя со временем). После его снятия, поехал в CarCity в бутике TSP нашел этот клапан за 65$. После сборки и накачкой фрионом, показал охлаждение около 4 градусов. 2 года все работает отлично. Чинили на пересечении Абая и Мамышулы, на стоянке с заправкой рядом. -------------------------------- -------------------------------- -------------------------------- --------- Думаю зря ездил к электрикам, думаю мне повезло, что у меня кондиционер работает после их откусывания какого-то провода. Сигналы по этому проводу реально наверно отвечали за какой-то режим кондиционера при неисправном клапане VALVE, COOLER EXPANSION. Возможно при неисправном клапане нельзя повышать обороты, может еще что-то. |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 03 Мая, 2012 - 17:49:33
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Вовчик какая нафих особенность, причем тут кондер и сигналка, если рукажопы ставили то это не особенность, а рукожопство. схема на сюрфах ничем не отличается от любой другой тойоты, так что ты от рукожопов попал к сказочнику ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 05 Мая, 2012 - 04:47:29
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Вовчик говорю это потому как на 130 2 раза ставил сигналку разного класса, на 215 поставил топового шерхана.. и большой разницы между 130 1993 года выпуска и 215 2008 не почувствовал, тойоты просты как жигули. а когда ставил на мазду там посложнее на порядок, машинка классом ниже 215, на 3 поколения опережает по монтажу и построению электропроводки, большая часть сигналов уже идет по протоколу CAN вообщем по цифре, стоит компьютер отвечающий за все электрооборудование машины, и следит за любой утечкой... вообщем по проводки мазда 2004 порвала тойоту 2008 ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Cometis |
Отправлено: 05 Мая, 2012 - 15:31:56
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 1343 Дата рег-ции: Сент. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 7 Автомобиль: Nissan следопыт/Jeep Patriot |
Мне нужно заварить все трубки системы, а то мои обломаны. Вот думаю взять медные на Тастаке или б/у от Сюрфа искать? Так же поменять компрессор нужно, а то у меня от Хайлукса стоит, родной в подвале... Заправлял кондер на форике у одного очень толкового дядьки, так он съехал и сейчас хз где. Кто подскажет грамотного кондейщика? |
|
|
| Фёдор |
Отправлено: 24 Мая, 2012 - 10:01:05
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 842 Дата рег-ции: Апр. 2011 Откуда: Казахстан Алма-Ата Репутация: 8 Автомобиль: RZN185 1996 год, 3RZ-FE обьём 2,7 АКПП-A340F, PartTime |
Сегодня обнаружил странный звук, скорее похожий на писк, который появляется при включении кондёра, либо заскрипел натяжной ролик, либо сам кондёр. С роликом всё ясно, а вот как быть с кандёром? Может кто сталкивался подскажите что сделать или куда обратиться... ----- Не парься, будь счастлив!!! |
|
|
| VesNik |
Отправлено: 24 Мая, 2012 - 10:04:36
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2016 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Уральск, Казахстан Репутация: 22 Автомобиль: KZN185 боди 2" подвеска 2.5" RRdiff lock 33" |
Фёдор пишет: С роликом всё ясно, а вот как быть с кандёром? Может кто сталкивался подскажите что сделать или куда обратиться... там на муфте хитрый подшипник, помоему Володя токсик гед то здесь описывал процедуру замены етого подшипника.. -----  |
|
|
| Фёдор |
Отправлено: 24 Мая, 2012 - 10:09:22
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 842 Дата рег-ции: Апр. 2011 Откуда: Казахстан Алма-Ата Репутация: 8 Автомобиль: RZN185 1996 год, 3RZ-FE обьём 2,7 АКПП-A340F, PartTime |
VesNik пишет: там на муфте хитрый подшипник, помоему Володя токсик гед то здесь описывал процедуру замены етого подшипника.. Что то не найду ещё одну тему про кондёр... ----- Не парься, будь счастлив!!! |
|
|
| Choobee |
Отправлено: 24 Мая, 2012 - 10:34:52
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех. |
Фёдортам обычный двухрядный подшипник, замена не сложная, главное не потерять дистанционные шайбочки при разборе. ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
|
|
| Фёдор |
Отправлено: 24 Мая, 2012 - 10:35:05
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 842 Дата рег-ции: Апр. 2011 Откуда: Казахстан Алма-Ата Репутация: 8 Автомобиль: RZN185 1996 год, 3RZ-FE обьём 2,7 АКПП-A340F, PartTime |
Фёдор пишет: Сегодня обнаружил странный звук, скорее похожий на писк, который появляется при включении кондёра, либо заскрипел натяжной ролик, либо сам кондёр. С роликом всё ясно, а вот как быть с кандёром? Может кто сталкивался подскажите что сделать или куда обратиться... Прошу прощения, перенесите в более подходящую тему: http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=1&topic=143 ----- Не парься, будь счастлив!!! |
|
|
| Фёдор |
Отправлено: 24 Мая, 2012 - 10:37:31
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 842 Дата рег-ции: Апр. 2011 Откуда: Казахстан Алма-Ата Репутация: 8 Автомобиль: RZN185 1996 год, 3RZ-FE обьём 2,7 АКПП-A340F, PartTime |
Choobee пишет: там обычный двухрядный подшипник, замена не сложная, главное не потерять дистанционные шайбочки при разборе. Насколько сложна сама процедура разбора, есть ли какие то сложности? ----- Не парься, будь счастлив!!! |
|
|
| Choobee |
Отправлено: 24 Мая, 2012 - 10:41:02
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех. |
не чего сложного, уже точно не скажу, откручиваешь болтик который держит электро муфту, там между муфтой и шкивом шайбочки дистанционные, там все просто, сам подшипник по моему крепится стопорной шайбой, выбиваете старый, забиваете новый старым. забиваем только по внешней обойме. Работы на пол часа. ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
|
|
| Фёдор |
Отправлено: 24 Мая, 2012 - 10:43:24
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 842 Дата рег-ции: Апр. 2011 Откуда: Казахстан Алма-Ата Репутация: 8 Автомобиль: RZN185 1996 год, 3RZ-FE обьём 2,7 АКПП-A340F, PartTime |
Choobee пишет: не чего сложного, уже точно не скажу, откручиваешь болтик который держит электро муфту, там между муфтой и шкивом шайбочки дистанционные, там все просто, сам подшипник по моему крепится стопорной шайбой, выбиваете старый, забиваете новый старым. забиваем только по внешней обойме. Работы на пол часа. Перезаправка потребуется или можно заменить на месте не снимая компрессора с машины? ----- Не парься, будь счастлив!!! |
|
|
| Choobee |
Отправлено: 24 Мая, 2012 - 10:58:38
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех. |
Фёдор хз насчет на месте наверно сложно будет, я на столе менял. ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (3): [1] 2 3 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 2 (гостей: 2, зарегистрированных: 0) |
| « Двигатель » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |