 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
| Страниц (1): [1] |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: Течь антифриза
| ingenegr |
Отправлено: 21 Апреля, 2013 - 14:36:10 
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 882 Дата рег-ции: Авг. 2010 Откуда: Алматы, Казахстан Репутация: 42 Автомобиль: Toyota Hilux surf 130 1kzte ssr-V limited  |
zShamanz пишет: Течет патрубок с антифризом, который идет из блока двигателя, в переднюю печку. Течет именно в месте соединения металлической трубки и резинового патрубка. Менял родной шланг на резиновый армированный диаметром 16 см. от тракторной гидравлики (масло/бензостойкий), налез с трудом и затянул хорошим хомутом. В итоге течет... Снял, намазал герметиком, одел - течет... Снял, взял шланг на 18 см, намазал герметиком, одел с двумя хомутами - течет... Это все при закрытом кранике печки. При открытом не течет. Причем течет не сразу, а только спустя некоторое время, т.е. возможно когда создается сильное давление в системе. Может все действительно из за повышенного давления в системе? Может ли пробка на радиаторе как то влиять на это процесс? Подскажите куда копать?  крышка радиатора на давление запросто влиять может - в ней клапан стоит чтобы избыточное количество антифриза при нагреве выпускать в расширительный бачек. Если этот клапан не открывается то в радиаторе будет давление дикое. |
  
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (1): [1] |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Двигатель » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |