ГАЛЕРЕЯ      Помощь      Поиск      Пользователи


 Страниц (1): [1] 

> Описание: загорелся чек, появился стук
Поиск в теме | Версия для печати
MSS83
Отправлено: 14 Июня, 2013 - 11:22:01
Post Id


Наблюдатель


Покинул форум
Сообщений всего: 5
Дата рег-ции: Июнь 2013  
Репутация: 0



 Все началось с того что как-то утром при запуске авто, Toyota Mark II 2L-TE, под капотом возник ну очень неприятный стук и громыхание, пропала тяга. Акселератор машина не чувствовала, на 2000 об/мин загорался чек. Приехал к мастеру он мне снял ТНВД, я его отвез в фирму, фирма отправила ТНВД в Новосибирск, там его "сделали". После установки ТНВД на свое место по меткам! двигатель стал работать еще хуже, всё громыхание, стук и дымность только усилились. Ладно, опять снимает ТНВД отдает местному мастеру, тот разбирает, доделывает, меняет клапан регулировки угла опережения впрыска, мастер ставит все по меткам. проблемы не исчезли. Мастер говорит, что на этот клапан подается вместо 11 заявленных Вольт всего лишь 5. Мастер утверждает что дело в ЭБУД. Я заказал контрактный ЭБУД, поставили проблема не исчезла. Мастер настаивает на неисправности ЭБУД. Что делать дальше, не знаю. Прошу помощи!
 
 Top
SCOUT
Отправлено: 14 Июня, 2013 - 11:40:55
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 12617
Дата рег-ции: Апр. 2010  
Репутация: 146



 MSS83

1) ТНВД не причем, проблема оборван датчик коленвала
2) вашему мастеру с его 11В на конец нужно подать 11В, 2ЛТЕ всегда было +4.5-5В на спиле...

да и спил тут не причем, проблема с опережением, сделай самодиагностику проводки и все сам увидешь.
http://surf-club-kz.org/forum/to...opic=197&p=1

скорее всего датчик колена оборвался или датчик тпс

-----
https://www.instagram.com/scout_diesel/
 
 Top
MSS83
Отправлено: 14 Июня, 2013 - 11:49:19
Post Id


Наблюдатель


Покинул форум
Сообщений всего: 5
Дата рег-ции: Июнь 2013  
Репутация: 0



 Не со спивальве напруга снималась, а с клапана опережения угла впрыска, далее прозванивалась проводка на этот клапан, а уже потом с выхода ЭБУД! итог 5В вместо 9-14, это в положении ключа зажигания ON. Далее пригнал чайника с таким же двигом, его параметры-12В.
 
 Top
MSS83
Отправлено: 14 Июня, 2013 - 12:06:08
Post Id


Наблюдатель


Покинул форум
Сообщений всего: 5
Дата рег-ции: Июнь 2013  
Репутация: 0



 SPV новый стоит
 
 Top
SCOUT
Отправлено: 15 Июня, 2013 - 14:22:58
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 12617
Дата рег-ции: Апр. 2010  
Репутация: 146



 MSS83 на клапан опережения приходят 2 провода, один +12 с MAIN RELAY, и минус импульсами, при включенном зажигание как и писалось выше 9-12В, если ниже это неисправность компа, если ставили другой комп и тежи проблемы то возможно клапан опережения коротит на корпус и палит комп...

-----
https://www.instagram.com/scout_diesel/
 
 Top
MSS83
Отправлено: 15 Июня, 2013 - 14:47:04
Post Id


Наблюдатель


Покинул форум
Сообщений всего: 5
Дата рег-ции: Июнь 2013  
Репутация: 0



 каким образом он может коротить, что скажешь на счет датчика положения коленвала и датчика положения ТНВД, ведь они сказываются на УОПТ???
 
 Top
SCOUT
Отправлено: 15 Июня, 2013 - 16:21:38
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 12617
Дата рег-ции: Апр. 2010  
Репутация: 146



 MSS83ну самодиагностику сделай, там все ясно будет если ошибок нет с датчиков то они работают в штате

-----
https://www.instagram.com/scout_diesel/
 
 Top
ХАМИТ
Отправлено: 23 Июня, 2013 - 21:41:15
Post Id



Опытный


Покинул форум
Сообщений всего: 745
Дата рег-ции: Янв. 2012  
Откуда: AKTAU
Репутация: 11

Автомобиль: TOYOTA SURF 1994 1KZ-TE/АКПП, TOYOTA HILUX Pickup 2004 LN 106 2.8TD


 MSS83 Есть вариант что комп не показывает свои ошибки.
 
 Top
MSS83
Отправлено: 25 Июня, 2013 - 14:00:38
Post Id


Наблюдатель


Покинул форум
Сообщений всего: 5
Дата рег-ции: Июнь 2013  
Репутация: 0



 Мне почему то кажется в сервисе не прозвонили проводку от главного реле системы впрыска, до клапана, а прозванивали только от клапана до ЭБУД. А мне кажется, напряжение на клапан полностью не подается как раз таки от реле. Кажется это либо проводка, либо реле
 
 Top
Поиск в теме | Версия для печати
Страниц (1): [1]
Сейчас эту тему просматривают: 2 (гостей: 2, зарегистрированных: 0)
« Двигатель »


Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.



Яндекс.Метрика
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style
[Script Execution time: 0.0152]     [ Gzip Disabled ]