 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
Кидает масло через сапун 2LT
» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Двигатель (Модератор: morychok)
| Страниц (1): [1] |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: Кидает масло через сапун 2LT
| SCOUT |
Отправлено: 22 Апреля, 2014 - 13:23:14 
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146  |
Михалыч1987 а кто сказал что 30 это нормально, и кто сказал что это показатель хоть на 1 мм... компрессия не показатель не грамму, на заведенном моторе вытащи щуп на см 10-15 и посмотри на дым, есть и сильно значит хана кольцам. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
  
|
| SCOUT |
Отправлено: 23 Апреля, 2014 - 03:42:38
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Михалыч1987 ну и не парься, если расхода масла большого нет, это нормальное явление. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 23 Апреля, 2014 - 11:38:44
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Михалыч1987 если за 5 тыс уходит грамм до грамм 500-600 можно даже не вспоминать.. а вот если за 5 тыс ужирает 1 л и больше это уже повышенный расход.. но даже на таком моторе можно еще проехать тыс 70 , будет только подниматся расход ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| meXannik |
Отправлено: 25 Апреля, 2014 - 10:14:27
|
|
Наблюдатель  Покинул форум Сообщений всего: 9 Дата рег-ции: Апр. 2014 Откуда: Петропавловск-Камчатский Репутация: 1 Автомобиль: Toyota Hilux Surf, 1992г, 3LTE,мех. |
Михалыч1987 хрень тебе сказали. Это смотря как к этому делу подойти.По сути честно говоря твоему мотору потихоньку приходит пипец.Если в вашем городе есть грамотные токаря,и не просто грамотные,но ещё и с репутацией,то двигатель ремонтируется в лёгкую. |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 25 Апреля, 2014 - 10:16:41
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Михалыч1987 ремонт и правда 50 на 50 выходит, кому то везет кому то нет.. как не крути лучше японцев пока не научились собирать, по деньгам ремонт практически стоит столько же как контрактный мотор с япы, а в случае 2ЛТЕ можно купить мотор с легковушек МАРК2 ЧАИЗЕР КРАУН годов 98, в очень хорошем состояние.. и тогда только картер останется переклеить и забыть о моторе на долгий срок. капиталка имеет негативные стороны железо даже в оригинале уже не то что было с завода, и вся капиталка может встать боком если моторист будет не опытным.. еще многое зависит от расточки блока.. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (1): [1] |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Двигатель » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |