 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
Как обмануть если стоит один лямбда зонд перед катом
» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Двигатель (Модератор: morychok)
| Страниц (2): [1] 2 » |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: Toyota 4Runner II 3.0 V6 1994г двигатель 3VZE
| Tim2006 |
Отправлено: 30 Апреля, 2014 - 02:36:14 
|
 Опытный  Покинул форум Сообщений всего: 660 Дата рег-ции: Март 2013 Откуда: Алма-Ата Репутация: 14 Автомобиль: Surf 130/AT/KZTE  |
Проставку токарю закажи (или готовую купи). В свое время обманывал так обе лямбды на Ford Escape (2005 г.в.), когда катализатор выбивал. Тема достаточно хорошо раскрыта в интернете по параметрам поиска "проставка лямбда зонда" - с размерами и нужными диаметрами.  Ну а ставить пламягаситель - это от лукавого. Лично мое мнение и опыт  ----- Лучше прожить один день Львом, чем сто лет Овцой! |
  
|
| Tim2006 |
Отправлено: 30 Апреля, 2014 - 02:38:55
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 660 Дата рег-ции: Март 2013 Откуда: Алма-Ата Репутация: 14 Автомобиль: Surf 130/AT/KZTE |
З.Ы. Катализатор просто выбивается и корпус ставится обратно. Звук будет пободрее и больше никаких нюансов. Ничего не выгорит. Отъездил так три года ----- Лучше прожить один день Львом, чем сто лет Овцой! |
|
|
 Toxic |
Отправлено: 30 Апреля, 2014 - 03:32:05
|
 Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007 |
не понял как катализатор влияет на лямбду, которая стоит ПЕРЕД ним??? и зачем его обманывать? |
|
|
| Tim2006 |
Отправлено: 30 Апреля, 2014 - 03:57:03
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 660 Дата рег-ции: Март 2013 Откуда: Алма-Ата Репутация: 14 Автомобиль: Surf 130/AT/KZTE |
А у него 2 лямбды (как минимум, или стоит дополнительный какой-нить датчик после каталика, который общается с компом. Комп затем производит вычисления параметров, основываясь на разнице "до" и "после" Проставки лучше ставить на обе - чтобы комп с ума не сошел Потом их длину и дырки подрабатывать (а может и так схватит по дефолту - смотря какие размеры поставит). У меня одну пришлось делать короче, а на другой дырку чуть больше. Могу и ошибаться Что они там, в 1994 году закладывали......  ----- Лучше прожить один день Львом, чем сто лет Овцой! |
|
|
| Tim2006 |
Отправлено: 30 Апреля, 2014 - 04:12:18
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 660 Дата рег-ции: Март 2013 Откуда: Алма-Ата Репутация: 14 Автомобиль: Surf 130/AT/KZTE |
З.Ы. А под первую я ставил, т.к. она уже была подушатанная (у него, судя по всему - тоже, как и вторая........ с таких то лет эксплуатации ). Покупать новые было не очень гуманно. Про каталик родной - вообще молчу. Да и на нашей моче платить деньги за катализатор, который все равно быстро умрет - считаю не совсем рациональным (как и за лямбды )У нас только "Папе" (и другим приближенным особам) нормальное топливо поступает Вот и думают - что все живут при коммунизме ----- Лучше прожить один день Львом, чем сто лет Овцой! |
|
|
| Toxic |
Отправлено: 30 Апреля, 2014 - 04:19:41
|
|
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007 |
Tim2006 я знаю что обманывают вторую, которая после катализатора, но человек спросил именно про первую. по первой лямбде комп регулирует качество топлива, если она глючит, её надо поменять на новую, иначе расход в норму так и не придёт... а по второй лямбде (если он вообще есть) идёт контроль работы катализатора, вот её надо обманывать если убираешь катализатор. обманки бывают электронные, которые подключаются вместо лямбды и всегда сообщают компу что всё ок. |
|
|
| Tim2006 |
Отправлено: 30 Апреля, 2014 - 04:39:22
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 660 Дата рег-ции: Март 2013 Откуда: Алма-Ата Репутация: 14 Автомобиль: Surf 130/AT/KZTE |
Точно! А вот у меня электронные так и не пошли..... Сам не знаю почему Поставил обычные. Благо была мастерская и яма под рукой - подтачивал, сверлил и подгонял на месте До полного выключения ошибки (параллельно сбрасывая комп через ОБД-шку и сотку).Ему бы лучше вырезать и выкинуть сначала катализатор, а уж затем действовать по ситуации. Заодно и посмотрит - что там после катализатора стоит. Может и не будет ничего показывать ----- Лучше прожить один день Львом, чем сто лет Овцой! |
|
|
| Toxic |
Отправлено: 30 Апреля, 2014 - 08:51:54
|
|
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007 |
kaban84 ну если второй нету, тогда нечего обманывать... первая лямбда стоит перед катализатором и ей без разницы, есть там что за ней или нет. попробуй снять вообще катализатор и громко покататься, ошибок не должно быть... |
|
|
| Лёлик |
Отправлено: 30 Апреля, 2014 - 12:39:26
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 437 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: Владивосток Россия Репутация: 7 Автомобиль: SURF 1993 LN130 2LTE M/T ARB и LR |
Я ,конечно, не крупный специалист, но ни разу не видел две лямбды. Второй стоит перегрев коллектора и, если чо, загораются 2 перевернутые тарелки с кривыми полоска вверх на панели. А катализатор обычно выковыривается и сдаётся на драги, т.к. покрыт слоем платины, по площади все соты, как футбольное поле. ----- Джип- это такой автомобиль, который застрянет там, куда обычный не доедет. |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 30 Апреля, 2014 - 12:50:48
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Лёлик не знаю как на 3ВЗ у меня на обоих зажигалках по 3 ката и 4 оксигена... и удаление их приводит к катастрофе, сразу растет расход топлива, панель превращается в герлянду из всех видов контролек.. но это машинки 2005 и 2007.. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Лёлик |
Отправлено: 30 Апреля, 2014 - 17:53:05
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 437 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: Владивосток Россия Репутация: 7 Автомобиль: SURF 1993 LN130 2LTE M/T ARB и LR |
SCOUT пишет: Лёлик не знаю как на 3ВЗ у меня на обоих зажигалках по 3 ката и 4 оксигена... и удаление их приводит к катастрофе, сразу растет расход топлива, панель превращается в герлянду из всех видов контролек.. но это машинки 2005 и 2007.. На нескольких машинах начала 90-х удаляли катализаторы- разницы никакой. Можно было и не еб...ся, не забиты не поплавлены. ----- Джип- это такой автомобиль, который застрянет там, куда обычный не доедет. |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 01 Мая, 2014 - 08:30:51
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
kaban84 потому что комп льет без меры, а меру он может создать только при условиях полной исправной системы , а это и катализаторы и ламбды живые ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Лёлик |
Отправлено: 01 Мая, 2014 - 11:00:26
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 437 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: Владивосток Россия Репутация: 7 Автомобиль: SURF 1993 LN130 2LTE M/T ARB и LR |
Не знаю как наличие/отсутствие катализатора влияет, а конченый или оторваный лямбда однозначно может нормально увеличить расход. Если он есть и целый и не показывает ошибку, это не значит что он дееспособный. ----- Джип- это такой автомобиль, который застрянет там, куда обычный не доедет. |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (2): [1] 2 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Двигатель » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |