SCOUT пишет:Евгений 208 че за бред ? Это не минус это у всех японских да и не только японских, конструктивная особенность форкамерного дизеля. Минусом для этого мотора может быть только возраст и дебил пользователь. В остальном этот турбодизель лучший из своего класса.
Для вашего сведения большенство бензиновых моторов последних лет 7-10, тоже не рассчитаны на обрыв цепи или ремня.
Так что судить этот мотор не стоит со своими знаниями рисования мелком на асвальте. таки возраст двигателя если в правельных руках невсегда плохо!что касаемо нашей салярки система подачи топлива 1kzt подольше проживет чем 1kd!да и попроще и подешевле КЗтник в обслуге вроде как! |