 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
| Страниц (1): [1] |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: сложно ли снять| Charlie |
Отправлено: 15 Апреля, 2019 - 17:43:12 
|
 Интересующийся  Покинул форум Сообщений всего: 66 Дата рег-ции: Апр. 2013 Откуда: Almaty Репутация: 1 Автомобиль: Toyota Hilux Surf 130 1 kz 1995  |
Ребята, подскажите плз, есть ли сложности при снятии генератора? И сильно ли отличается 185 от 130? Нашла в ютубе про 185, там правда не очень хорошо видно, но у меня 130. Просто непредвиденные расходы, пришлось купить новые аккумуляторы, но вроде проблема с диодным мостом. А пенсия только в мае, приходится сильно экономить... |
  
|
| raVen |
Отправлено: 16 Апреля, 2019 - 01:03:58
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 422 Дата рег-ции: Апр. 2011 Откуда: Алматы, Пятилетка Репутация: 11 Автомобиль: toyota Surf 130 1995, 1-KZ, АКПП |
Charlie пишет: но вроде проблема с диодным мостом А почему так решили? Замеряли переменную составляющую? Дело в том, что если пробивает диодный мост, то с генератора может поступать в систему переменный ток. Может просто реле регулятор? А вообще, снимать не сложно. 1. Ослабляете стопорный винт регулятора натяжителя (он под генератором, ключ на 10); 2. Ослабляете сам натяжитель (он слева от генератора, если смотреть на двигатель спереди, ключ на 10) 3. Откручиваете болт крепления генератора к двигателю (сверху генератора, ключ кажется на 14) 4. Снимаете ремни со шкива генератора (для этого нужно полностью ослабить натяжитель); 5. Аккуратно снимаете генератор, отключив при ютом от него все провода. Вот, кажется, так. Если что то упустил, пусть меня поправят. ----- Колеса есть и есть друзья, горячий ветер и гроза, пока не сдохнем по дороге будем гнать... (Ария) |
|
|
| Charlie |
Отправлено: 16 Апреля, 2019 - 06:18:01
|
|
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 66 Дата рег-ции: Апр. 2013 Откуда: Almaty Репутация: 1 Автомобиль: Toyota Hilux Surf 130 1 kz 1995 |
raVen пишет: А почему так решили? Замеряли переменную составляющую? При полной нагрузке 12,5. При выключенных фарах и печке 13,5-13,7. Спасибо за ответ! |
|
|
| raVen |
Отправлено: 16 Апреля, 2019 - 06:27:12
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 422 Дата рег-ции: Апр. 2011 Откуда: Алматы, Пятилетка Репутация: 11 Автомобиль: toyota Surf 130 1995, 1-KZ, АКПП |
Charlie пишет: При полной нагрузке 12,5. При выключенных фарах и печке 13,5-13,7. Спасибо за ответ! Реле регулятор смотрите. И щетки. И натяжение ремня проверьте. (Отредактировано автором: 16 Апреля, 2019 - 06:28:35) |
|
|
| Charlie |
Отправлено: 16 Апреля, 2019 - 14:35:58
|
|
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 66 Дата рег-ции: Апр. 2013 Откуда: Almaty Репутация: 1 Автомобиль: Toyota Hilux Surf 130 1 kz 1995 |
raVen пишет: Charlie пишет: При полной нагрузке 12,5. При выключенных фарах и печке 13,5-13,7. Спасибо за ответ! Реле регулятор смотрите. И щетки. И натяжение ремня проверьте. Спасибо, но решили все-таки, что лучше профессионал пусть все сделает. Снять-то вроде можно и самим, а установить и отрегулировать как надо - потом еще можем проблем добавить. Спасибо! |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (1): [1] |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Электрика » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |