
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

А-ля зимний режим

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Трансмиссия (Модератор: morychok)

Страниц (2): [1] 2 »

Описание: Может придумаем?

Поиск в теме | Версия для печати

Gleb	Отправлено: 18 Августа, 2012 - 12:40:26
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 529 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алмата Репутация: 2 Автомобиль: KZN130W-GKPQT	Вот задумался - а может можно как-нибуди просто и безболезненно коробку в аварию валить, а потом после выезда из засады обратно нормализовывать? Коробка будет со второй стартовать и из засадных мест внатяг выезжать. К примеру температурный датчик коробки через кнопку пустить? Кто что думает? Есть ли смысл или другие идеи?

SCOUT	Отправлено: 18 Августа, 2012 - 12:57:52
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Gleb ничего не будет, температурник отвечает за 4 передачу. лучше комп от 130 выкинуть и воткнуть от 95 прадоса, там в базе есть зимний режим ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Gleb	Отправлено: 19 Августа, 2012 - 04:28:37
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 529 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алмата Репутация: 2 Автомобиль: KZN130W-GKPQT	SCOUT пишет: температурник отвечает за 4 передачу. Только лишь? Даже если в обрыве? Хорошо, тогда пойдем другим путем - с компа на соленоид провод через кнопку завести. Тронуться с 3й в какашках получится? А то со 2-й как-то непонятно. Прикреплено изображение

SCOUT	Отправлено: 19 Августа, 2012 - 05:02:57
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Glebслуша, а если запитать оба соленоида то врубится 2 передача. вопрос только остается в том как безопасно отрезать в этот момент комп мотора... хотя если предположим поити по этой схеме при включение выключателя, реле будут переключать источник питания соленоидов, тоесть ты сможешь включать 2 соленоида самостоятельно, но при этом комп в работе участвовать не будет, по идее врубится 2 передача. но тут же загорится ОД потому как комп не увидит соленоидов, это конечно тоже можно сымитировать 2 реле на концах сопротивление по 15 ом, но нужно ли... попробовать можно, место врезки в салоне возле компа, если интересно могу и пины выложить необходимые ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Gleb	Отправлено: 19 Августа, 2012 - 07:46:48
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 529 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алмата Репутация: 2 Автомобиль: KZN130W-GKPQT	SCOUT пишет: хотя если предположим поити по этой схеме Да, вроде что-то типа того должно быть и получается что палка в положении Л-2-Д без разницы, будет только 2я скорость. Только вот, после обратного подключения, комп будет в себя приходить, или надо будет глушить/скидывать ошибку? А на счет 3й - не потянет если с нее стартовать? Тут колхоза поменьше, просто кидать в разрыв оба соленоида и палку в 2 переставлять, при желании палку в Л и будет тебе первая. SCOUT пишет: если интересно могу и пины выложить необходимые Пины, после того гемороя, и так почти наизусть знаю. (Отредактировано автором: 19 Августа, 2012 - 07:49:39)

Gleb	Отправлено: 19 Августа, 2012 - 07:53:11
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 529 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алмата Репутация: 2 Автомобиль: KZN130W-GKPQT	Зы. Может еще есть какой-нибудь простенький способ? Всего-то нужно в аварию коробку завалить...

SCOUT	Отправлено: 19 Августа, 2012 - 08:11:17
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Gleb в память может попасть ошибка по соленоиду, но не более, при возращение система продолжит работать как и работала. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

SCOUT	Отправлено: 19 Августа, 2012 - 08:12:14
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Gleb загнав комп в аварию не факт что комп даст выити из него без сброса состояния ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Gleb	Отправлено: 19 Августа, 2012 - 08:30:39
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 529 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алмата Репутация: 2 Автомобиль: KZN130W-GKPQT	Gleb пишет: Пины, после того гемороя, и так почти наизусть знаю. А чего-то этот момент совсем упустил - массу через сопративление ~5 Ом кнопкой перекидывать!!! И ошибок нет и как "контакт" нормальный появляется коробас из "аварии" вываливается!!! Вуаля! Ни дополнительного питания ничего не надо! Резюк только прикупить, в параллель его припаять, а основной провод кнопкой рвать.

SCOUT	Отправлено: 19 Августа, 2012 - 08:39:58
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Gleb Не факт что выидет, а так у тебя стабильная 2 будет ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Gleb	Отправлено: 19 Августа, 2012 - 08:50:31
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 529 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алмата Репутация: 2 Автомобиль: KZN130W-GKPQT	SCOUT пишет: Gleb Не факт что выидет, а так у тебя стабильная 2 будет Тоже верно, кстати в твоей схеме можно еще источник питания еще одной релешкой рубить, и все это хозяйство на 3х позиционную кнопку посадить. Тогда 1 позиция - как обычно, 2 - только 2я передача (на оба соленоида принудительное питание в обход компа), 3 - только 1я и 3я передача в зависимости от положения палки (оба соленоида в обрыве по питанию). (Отредактировано автором: 19 Августа, 2012 - 08:52:10)

SCOUT	Отправлено: 19 Августа, 2012 - 08:56:27
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Gleb ну модификаций можно много придумать, просто нужно ли все это.. вопрос был как тронутся не буксуя, аля зимний режим со 2 передачи ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Chen	Отправлено: 19 Августа, 2012 - 15:22:49
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1310 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Капчагай Репутация: 33 Автомобиль: Светляк	Gleb С третей передачи в говне не тронешься. Это как на мехе с третей передачи, чего сильно будет страдать так это сцепление. Просто начнет гореть. Так и в на автомате. Федя самую актуальную схему и нарисовал. При восстановлении цепи комп будет работать нормально обнулять не придется. У самого на втором соленоиде пайка хреновая задень раза три в аварийный режим встает. Некогда поддон снять. Чуть масло прогреется все сразу в норме.

Toxic	Отправлено: 20 Августа, 2012 - 03:06:46
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007	дядьки, бросайте фигнёй страдать... жара чтоли на вас плохо действует? к чему все эти танцы с бубном? Ниразу ещё не испытывал острой необходимости трогаться со второй...

scandinav	Отправлено: 22 Августа, 2012 - 04:57:30
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 542 Дата рег-ции: Авг. 2011 Откуда: Алматы Репутация: 2 Автомобиль: Hilux SURF 1kz-te KZN130 A\T(part-time) SSR-G 32MT	Тронуться в каше есть пониженая в раздатке! А вот как бы сделать реально зимний режим например на калдине было нажимаешь зимний режим и включался горный тормоз тобишь на гололеде останавливаешься как на мехе с включеной передачей --двигателем! -----

SCOUT	Отправлено: 22 Августа, 2012 - 05:00:02
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	scandinav какая понижаика? причем тут она вообще... нужна натяжка а не 600 нм на колесах. понижаика нужна только на подъемах и грязи или снеге поколено, а есть места где по грязе нужно проити не сорвав в букс ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

scandinav	Отправлено: 22 Августа, 2012 - 06:33:54
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 542 Дата рег-ции: Авг. 2011 Откуда: Алматы Репутация: 2 Автомобиль: Hilux SURF 1kz-te KZN130 A\T(part-time) SSR-G 32MT	вот нашел как оно происходит! Технически достигается введением дополнительного перепускного клапана в блок клапанов, который при задействовании зимнего режима просто повышает давление в системе до управляющего давления, соответствующего включению не первой, а второй передачи (по обратной связи). -----

SCOUT	Отправлено: 22 Августа, 2012 - 09:34:25
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	scandinav а мы что не этом толкуем? замкнув оба клапана одновременно получаем 2 передаче ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

temir	Отправлено: 23 Августа, 2012 - 17:52:23
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 839 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: Алматы Репутация: 5 Автомобиль: Pajero/2002/3.5/AT	А зачем на полноприводной машине зимний режим? Понижайка, да, пользуюсь временами, а зимний никогда - ни на одной машине никогда не включал. Даже на моноприводах. Сорри конечно за офтоп.

Cuba	Отправлено: 24 Августа, 2012 - 04:17:25
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7	temir пишет: А зачем на полноприводной машине зимний режим? Что бы авто шло в натяг, а не срывалась в букс. Хотя, все зависит от опыта ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (2): [1] 2 »

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

« Трансмиссия »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

[Script Execution time: 0.0476] [ Gzip Disabled ]