
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

помогите акпп умирает

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Трансмиссия (Модератор: morychok)

Страниц (1): [1]

Описание: колеса на тесте не пробуксовывыют

Поиск в теме | Версия для печати

сашка	Отправлено: 16 Декабря, 2012 - 14:20:02
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 38 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: кокчетав Репутация: 0 Автомобиль: тойота сюрф 2.5 акпп двиг.2лте	Всем добрый вечер недавно стоал обладателем этого авто и понял,что оказывается я еще многова не знаю.Начнем о проблеме вчера решил протестировать акпп как было описано здесь и результатом был откровенно говоря не доволен.Описание,на улице -32 мотр пргрет до робочей температуры (салярка летняя подогревов нет сетка в баке убрана),включаю L держу тормоза обороты подымаются гдето около 2200 колеса стоят на месте,при всем при этом машина стоит на снегу.Теперь вопрос,вчем причина и где начинать смотреть?АКПП сам посебе работает мягко переключает передачи врайоне1800-2200 оборотов,двигатель масло не расходует.

ХАМИТ	Отправлено: 16 Декабря, 2012 - 20:37:40
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 745 Дата рег-ции: Янв. 2012 Откуда: AKTAU Репутация: 11 Автомобиль: TOYOTA SURF 1994 1KZ-TE/АКПП, TOYOTA HILUX Pickup 2004 LN 106 2.8TD	на трассе попробуй покататсия. Если розгоняется да 120км/ч то норма. Если нет то?

Штопор	Отправлено: 16 Декабря, 2012 - 20:48:42
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 80 Дата рег-ции: Сент. 2010 Откуда: Верный Репутация: 0 Автомобиль: THS 130 1KZ 1993 A/T - продан. TLC 80 1FZ-FE 1996 M/T Part-time Ironman +4" FR-RR Difflock	При стоп-тесте обороты больше 2200 не поднимаются? 90% - причина в том, что двиг не тянет. Если пропускают фрикционы, обороты плавают или завышены. Кстати, у меня до замены клапана-дозатора на казете, тоже обороты стояли примерно в этом диапазоне. Механическая часть АКПП была в полном порядке. После замены клапана(спасибо SCOUT-у) - колеса в дым на сухом асфальте.

сашка	Отправлено: 17 Декабря, 2012 - 10:14:51
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 38 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: кокчетав Репутация: 0 Автомобиль: тойота сюрф 2.5 акпп двиг.2лте	[quote=Штопор][/quote]Добрыи день мне тоже кажеся,что дело в клапоне,а может быть из за густой саляры?ведь он заводится отлично без всяких подогревов,но дыма я не разу не видел даже при нагрузке.У меня до этой машинки были дизеля но аппаратурка там была механическая в паджерах я её всю сам перекрутил а тут опастно лезть везде одни датчики,паджеры их было два штуки оба были с двигателем 4м40 там совсем все подругому,щас катался вроде 120 км\ч.едит легко какие дальше будут советы,буду крайне блогодарен.

AVALS	Отправлено: 17 Декабря, 2012 - 19:04:19
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 2447 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty Репутация: 48 Автомобиль: HiLux Surf 130,1995,1KZ,АКПП, тапки33, бодик 3см,шнорк.	сашка пишет: но дыма я не разу не видел даже при нагрузке. У меня из за клапана дозатора дыма вообще не было , машина не тянула вообще, тупая как пробка была. Тут вариант может быть что его скрутили доминимума если машина кушать стала топливо . ----- Хорошая штука лежачий полицейский - и скорость регулирует, и переехать приятно.

сашка	Отправлено: 18 Декабря, 2012 - 15:56:48
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 38 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: кокчетав Репутация: 0 Автомобиль: тойота сюрф 2.5 акпп двиг.2лте	[quote=AVALS][/quote]Может быть,что и скрутили я туда лезть пока не хочу так как она заводится отлично в горку тянет как надо и поэтому выводы буду делать когда потеплеет дальше отпишусь.

сашка	Отправлено: 24 Декабря, 2012 - 07:54:57
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 38 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: кокчетав Репутация: 0 Автомобиль: тойота сюрф 2.5 акпп двиг.2лте	Всем кто здесь присутствует день добры возвращаюсь к свое проблеме что было зделано и какие результаты:был поменян топливный фильтор пробовал крутитьт винт на спиле результатов 0 лишь малелький серенький дымок появляется и обороты начинают расти вернул все регулировки на прежнее место.сегодня разглядел табличку на заднем мосту оказался LSD заехал в сугроб проверил работает но почемуто только на пониженной .и так вопрос все тот же почему нет силы крутить колеса???

AVALS	Отправлено: 24 Декабря, 2012 - 08:19:48
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 2447 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty Репутация: 48 Автомобиль: HiLux Surf 130,1995,1KZ,АКПП, тапки33, бодик 3см,шнорк.	сашкаа тебе зачем колеса то крутить если ты говоришь что он и тянет отлично и заводится хорошо? может лучше не лезть в технику если по динамике,тяге и расходу всё устраивает? ----- Хорошая штука лежачий полицейский - и скорость регулирует, и переехать приятно.

VesNik	Отправлено: 24 Декабря, 2012 - 11:19:40
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2016 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Уральск, Казахстан Репутация: 22 Автомобиль: KZN185 боди 2" подвеска 2.5" RRdiff lock 33"	сашка пишет: и так вопрос все тот же почему нет силы крутить колеса??? потому что, спил валв практически труп и цикловая подача занижена вот и не раскручивается мотор... -----

AVALS	Отправлено: 24 Декабря, 2012 - 12:10:22
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 2447 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty Репутация: 48 Автомобиль: HiLux Surf 130,1995,1KZ,АКПП, тапки33, бодик 3см,шнорк.	походу не плохо было бы полностью провести ревизию топливной системы ,ТНВД Форсунки. ----- Хорошая штука лежачий полицейский - и скорость регулирует, и переехать приятно.

сашка	Отправлено: 24 Декабря, 2012 - 13:34:43
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 38 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: кокчетав Репутация: 0 Автомобиль: тойота сюрф 2.5 акпп двиг.2лте	лезть в тнвд не вижу смысла так как заводится ,что на горячую ,что на холодную одинаково т.е.отменно.Такой вопрос если спил будит мертвый я нечего не добьюсь если буду пытаться его регулировать?Но опять же при регулировке когда я его закручивал обороты начинали повышаться я откручивал немного назат и при прогазовке обороты подвисали эта причина износа иглы в спиле или я не прав,если я чтото не допонял не судите прошу помогите буду благодарен.Надеятся у нас в нашем городе ненакого спецов по дизелям практически нет ,а если и есть то берутся только за механические тнвд.

VesNik	Отправлено: 24 Декабря, 2012 - 17:23:57
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2016 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Уральск, Казахстан Репутация: 22 Автомобиль: KZN185 боди 2" подвеска 2.5" RRdiff lock 33"	сашка пишет: эта причина износа иглы в спиле да скорее всего так и есть, игла изношена... -----

сашка	Отправлено: 25 Декабря, 2012 - 05:55:54
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 38 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: кокчетав Репутация: 0 Автомобиль: тойота сюрф 2.5 акпп двиг.2лте	VesNik пишет: сашка пишет: эта причина износа иглы в спиле да скорее всего так и есть, игла изношена... спосибо за ответ буду пробовать искать сначала в нашем городе этот клапан если не найду то буду заказывать

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (1): [1]

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

« Трансмиссия »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

[Script Execution time: 0.0439] [ Gzip Disabled ]