 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
| Страниц (10): [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 ... » В конец |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: Нижние и верхние| Nephilim |
Отправлено: 16 Сентября, 2011 - 16:03:06 
|
 Опытный  Покинул форум Сообщений всего: 930 Дата рег-ции: Май 2011 Откуда: Алматы Репутация: 10 Автомобиль: T4R N215 SR5 1GR-FE  |
Нижние поменял на оригинал. Прежние стояли тоже оригинал, говорят - их можно восстановить. Как и где это делают качественно? И долго ли потом ходят в наших степях? Верхние у меня пока не люфтят, как часто они умирают вообще? На прадике жены не менял ни разу ни те ни другие - но она катается исключительно по городу и аккуратно. На Исузе раз в 3 года поменял в примерно 50 000 км плотного бездорожья. ----- http://www.drive2.ru/r/toyota/288230376152055831 |
  
|
| UN7GKR |
Отправлено: 18 Сентября, 2011 - 13:33:53
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1793 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 15 Автомобиль: Suzuki SX4, M16A. Nissan Patrol Y61, TB48. |
Мне тоже предстоит замена нижних шаровых на моем сюрфике, т.к. при последнем ремонте ходовки (замене задней полуоси и замене сайлентблоков в нижних рычагах), выявилось, что нижним шаровым хана. Тоже думал насчет реставрации своих родных шаровых, но мой друг - мастер с СТО не советует заниматься реставрацией. Говорит, привези новые оригинальные и мы их тебе поставим. Ранее до Сюрфа был у меня РВР 1998 года в новом кузове и найти запчасти на него было не просто в 2006 году, щас может уже проще, но тогда были напряги. Шаровые у него тоже застучали, а на легковушке любой стук сразу чувствуется. Т.к. новых шаровых на него не нашлось, решили отреставрировать родные. Сделали хорошо, я потом так машину и продал, думаю следующему хозяину их хватило на долго. Мл. брат много раз делал свой Паджерик на СТО "КБ Орловых", ребята там грамотные и не плохо ремонтируют джипы. После очередного ремонта рулевой системы на Пыжике и установки демфера брату дали визитку хорошего СТО, где могут грамотно отреставрировать шаровые, рулевые маятники и т.д. Сказали, что делают там мощно и деталь потом ходит очень долго! Вот контакты этого СТО: тел. 3171032, 3292789, сот. 7051814293 и 7011328008. Попробуйте к ним съездить, потом отпишитесь о результате. ----- Чаще теперь бываю на сайте https://www.drive2.ru |
|
|
| Cuba |
Отправлено: 19 Сентября, 2011 - 03:49:08
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7 |
Nephilim пишет: Как и где это делают качественно? И долго ли потом ходят в наших степях? На Хайсе знакомый (бывший СТОшник) реставрировал себе шаровые где то в цеху у своих дружбанов, шаровые уже отходили 80 000 км, при этом за все время сменил комплект аморов (Отредактировано автором: 19 Сентября, 2011 - 03:57:25) |
|
|
| Choobee |
Отправлено: 19 Сентября, 2011 - 11:48:53
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех. |
HFunk что такое коса и зачем греть шаровую? ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
|
|
| Nikcola |
Отправлено: 19 Сентября, 2011 - 11:51:39
|
 Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 2981 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 17 Автомобиль: HiLux Surf-185 1996 3RZ-FE A.T. |
HFunk пишет: Вопрос - угробил ли я шаровую ? Думаю, что нет! В отличии от оригинала, у которой стоит/используется фторопласт, в шаровых "555", стоит сплошное железо! Опять же при условии, что "555" шприцуемая! Так как на баяне существует три категории шаровых "555" (Отредактировано автором: 19 Сентября, 2011 - 11:53:49) |
|
|
| durman |
Отправлено: 20 Сентября, 2011 - 06:59:11
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 263 Дата рег-ции: Май 2010 Репутация: 1 Автомобиль: Hilux surf 1996 KZN185 1KZ-TE |
Nephilim пишет: Прежние стояли тоже оригинал, говорят - их можно восстановить. Как и где это делают качественно? И долго ли потом ходят в наших степях? Отреставрировал верхние и нижние шаровые. Уже как год катаюсь и все ок. Езжу 50/50 город/бздор. Хотя последнее время город превращается в бездор с открытыми люками  Реставрировал у Мародонны с синего форума. У него СТО в городе мастеров. Пока нареканий нет. Скоро поеду на диагностику ходовой там будет видно что и как. Кстати Дима (Марадонна) дают гарантию 20000 км на отреставрированные шаровые. p/s это не реклама  |
|
|
| durman |
Отправлено: 20 Сентября, 2011 - 07:02:40
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 263 Дата рег-ции: Май 2010 Репутация: 1 Автомобиль: Hilux surf 1996 KZN185 1KZ-TE |
Кстати как мне обеснял Дима, они в шаровые вытачивают капролактановые вставки. Сам не видел, забрал готовую машину. Думаю когда буду менять шаровые, то буду ставить оригинал т.к второй раз реставрировать как то сцикатно....хотя и после первой реставрации также было неспокойно..... Но думаю реставрировать или нет это дело линое. Я считаю что купить оригинал и поставить, будет надежнее т.к все таки такие шаровые собраны на заводе, а не дядей Васей в гараже. Сам реставрировался т.к на тот момент не вытянул по финансам. Но с другой стороны если шаровая отреставрирована на совесть и у проверенного человека то все ОК. (Отредактировано автором: 20 Сентября, 2011 - 07:08:30) |
|
|
| Cuba |
Отправлено: 20 Сентября, 2011 - 07:16:33
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7 |
durman Ценник за реставрацию? durman пишет: считаю что купить оригинал и поставить, будет надежнее т.к все таки такие шаровые собраны на заводе, а не дядей Васей в гараже Все бы хорошо, вот только новые шаровые будут ходить в разы меньше чем оригинал с завода при покупке авто, качество уже далеко не то ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения |
|
|
| durman |
Отправлено: 20 Сентября, 2011 - 07:29:33
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 263 Дата рег-ции: Май 2010 Репутация: 1 Автомобиль: Hilux surf 1996 KZN185 1KZ-TE |
Cuba пишет: durman Ценник за реставрацию? около 20 тыс тг 4 шаровые.....Точно не помню... |
|
|
| durman |
Отправлено: 20 Сентября, 2011 - 07:30:43
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 263 Дата рег-ции: Май 2010 Репутация: 1 Автомобиль: Hilux surf 1996 KZN185 1KZ-TE |
durman пишет: Все бы хорошо, вот только новые шаровые будут ходить в разы меньше чем оригинал с завода при покупке авто, качество уже далеко не то Ну да это факт. Поэтому если реставрировать, то только у проверенных людей с хорошей репутацией. |
|
|
| Nephilim |
Отправлено: 21 Сентября, 2011 - 15:35:03
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 930 Дата рег-ции: Май 2011 Откуда: Алматы Репутация: 10 Автомобиль: T4R N215 SR5 1GR-FE |
Ну в принципе, мне понятно, спасибо большое. ----- http://www.drive2.ru/r/toyota/288230376152055831 |
|
|
| Nikcola |
Отправлено: 12 Января, 2012 - 10:28:09
|
|
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 2981 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 17 Автомобиль: HiLux Surf-185 1996 3RZ-FE A.T. |
BFG пишет: А может ваще на месте поменять? Можно и на месте....если тебе будет удобно...спроси Кубу, он тоже шаровую менял на трассе... ----- Everybody Lies (c) Dr. House M.D. |
|
|
| T64 |
Отправлено: 12 Января, 2012 - 12:43:53
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 488 Дата рег-ции: Июнь 2010 Откуда: Талгар Репутация: 5 Автомобиль: Tacoma GRN245L 4WD OME +2" |
На 185-х верхнюю не вырывает. Ну как, поменял? Там делов-то всего ничего. На час с перекурами. |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (10): [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 ... » В конец |
| Сейчас эту тему просматривают: 3 (гостей: 3, зарегистрированных: 0) |
| « Подвеска » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |