 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
Вакуумные системы управления дросселем и не только
» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Двигатель (Модератор: morychok)
| Страниц (8): [1] 2 3 4 5 6 7 8 » |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: схемы работы| SCOUT |
Отправлено: 06 Сентября, 2011 - 07:57:13 
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146  |
тема для всех, постараюсь выложить все схемы управления моторов устанавливаемых на хаилюкс сюрф с 91 по 2003 ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
  
|
| SCOUT |
Отправлено: 06 Сентября, 2011 - 08:00:57
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
начнем с самого популярного сердца. его величество 1KZTE без кулера  1KZ-TE с интеркулером  (Отредактировано автором: 06 Сентября, 2011 - 08:22:48) |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 06 Сентября, 2011 - 08:12:11
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Мотор 2L-TE Мотор 2L-T  (Отредактировано автором: 06 Сентября, 2011 - 08:14:17) |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 06 Сентября, 2011 - 08:22:01
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
далее в списке идет 5VZ-FE V6 3,400 ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Choobee |
Отправлено: 17 Сентября, 2011 - 07:53:41
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех. |
Федя объясни мне про систему управление мощностью на 1КЗ-Т. вот на этой фотки мне понятно для чего это, для поднятие оборотов при например включение кондера. на картинке называется компенсация нагрузки.  а вот тут еще про датчик включение первой скорости говорится, вопрос, накуя? типа когда врубаю первую будут автоматом расти обороты или че?  ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 17 Сентября, 2011 - 09:10:39
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Choobee ну все моторы так или иначе этим оснащены, при создание доп нагрухке что мотор не проваливался на х.х.. так у кзте при включение кондера поднимает обороты, иначе будет тряска мотора, из за потери крутящего на х.х.. так и на механе, если включаешь первую передачу или кондер мотор должен приподнять обороты. но вот зачем на 1КЗТ стоит МАП для меня это дико. я не особо сталкивался с этими моторами. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Choobee |
Отправлено: 19 Сентября, 2011 - 03:11:27
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех. |
SCOUT насчет кондера я согласен, насчет включение первой и задней я не понял, вроде на бензинках при включение первой обороты не растут, и что бы тронутся и не заглохнуть надо самому играть педалью, акселератора и сцепления. может быть там что то обогащается, ну типа как на карбюраторах ускорительный насос. затоя язнаю где я буду этот датчик первой скорости использовать, в автозаводе.  насчет МАП, я в букваре высмотрел, с него инфа идет на предпусковой прогрев, в чем таинственный смысл? ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
|
|
| Choobee |
Отправлено: 19 Сентября, 2011 - 03:17:42
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех. |
вот втыкай  ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 19 Сентября, 2011 - 03:29:16
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
у КЗТ этот датчик отвечает за отключение свечей, то есть как давление во впуске меняется так свечи отрубаются ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Choobee |
Отправлено: 19 Сентября, 2011 - 05:05:37
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех. |
SCOUT Федя а зачем это так сделали, если я не найду родной блок подогрева, обязательно ли мне привязываться к датчику давления турбины? ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 19 Сентября, 2011 - 05:20:40
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Choobee да я думаю нет, просто нужно мутить какой то таимер для свечей, чтобы больше 1 минуты не горели. у тебя же ТВНД давление во впуске видит по средством шланга и все. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Choobee |
Отправлено: 19 Сентября, 2011 - 05:53:07
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех. |
SCOUT пишет: у тебя же ТВНД давление во впуске видит по средством шланга и все. ну и о том же, схема же дана на 1КЗТ а не на 1КЗТЕ. а тнвд видит давление через корректор турбы, и думаю не к чему городить электрику с этим датчиком давления. ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 10 Октября, 2011 - 04:40:33
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
TOLIK42 пишет: как понять без кулера и электронного дросселя Мотор серии 1KZ-T прошел ряд модернизаций. 1KZ-T - турбодизель с механическим тнвд, не какой электроники, 1KZ-TE - турбодизель с электронным управлением тнвд, система EFI, дроссель управляется тросом от педали акселератора 1KZ-TE (с интеркулером) - турбодизель с интеркулером с электронным управлением тнвд, система EFI, дроссель управляется тросом от педали акселератора 1KZ-TI (с интеркулером) - турбодизель с интеркулером с электронным управлением тнвд, система EFI, дроссель управляется шаговым мотором, последняя стадия модернизации, ТНВД доработан имеет на боку прошитый EPROM с данными по дозе топлива и углу опережения. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Жека |
Отправлено: 17 Декабря, 2011 - 11:21:24
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 1575 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 38 Автомобиль: пешая ярость |
SCOUT Федя,а в трубке 90999-92002 (L=200) на 2 лте должны быть какие нибудь действия (всасывание или выдувание)?У меня она ничего не делает.Трубочка 90999-92002 (L=230)всасывает воздух нормально. (Отредактировано автором: 17 Декабря, 2011 - 11:25:08) |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 20 Декабря, 2011 - 02:39:50
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Жека 121 она работает только при нагретом моторе, то есть 90 градусов и плавное нажатие на газ выше 900 оборотов прикрывается. если она не работает так как нужно мотор при глушение вздрагивает сильно ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Жека |
Отправлено: 20 Декабря, 2011 - 02:47:23
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1575 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 38 Автомобиль: пешая ярость |
Ну тоды все нормально,мотор плавненько так глохнет,без выпендрежки!!!! |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 06 Марта, 2012 - 09:00:29
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
lexi вакуум включает и выключает актуатор моста, без него мост гора железа ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (8): [1] 2 3 4 5 6 7 8 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 9 (гостей: 9, зарегистрированных: 0) |
| « Двигатель » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |