 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
Шальная идея по сугреву зимой
» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Тюнинг (Модератор: morychok)
| Страниц (4): [1] 2 3 4 » |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: Поразмыслим?| Gleb |
Отправлено: 25 Октября, 2012 - 08:04:34 
|
|
Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 529 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алмата Репутация: 2 Автомобиль: KZN130W-GKPQT  |
В общем дизель на холостых в мороз фиг прогреешь, идл ап помогает но хочется большего. Цель - ускорить тепло в салоне после холодного запуска зимой дешево и сердито (вэбасто и пр. не предлогать  ).Ну и собственно сама идея в виде эл. проточника на шланг перед салонной печкой. На сколько реально найти/собрать 12 вольтовый, и самое главное будет ли эффект!? Можно использовать нихромовую нить либо может те же свечи накаливания. Литраж системы около 11 литров, минус литров 5 в радиаторе которые не будут принимать участие пока не откроется термостат. Итого порядка 6 литров которые нужно помочь подогреть проточником ват в 500-600 (больше, думаю, гена не одобрит). Систему включать после запуска движка, кнопкой или доп каналом сигналки. Сократит ли значительно такой колхоз время прогрева салона, а заодно и движка, или все это бред сивой кобылы ибо как слону дробина этот проточник? |
  
|
| scandinav |
Отправлено: 25 Октября, 2012 - 08:38:13
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 542 Дата рег-ции: Авг. 2011 Откуда: Алматы Репутация: 2 Автомобиль: Hilux SURF 1kz-te KZN130 A\T(part-time) SSR-G 32MT |
цель подогреть салон или всетаки быстрее выйти на рабочую температуру движку? (Отредактировано автором: 25 Октября, 2012 - 08:40:57) |
|
|
| Gleb |
Отправлено: 25 Октября, 2012 - 08:43:15
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 529 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алмата Репутация: 2 Автомобиль: KZN130W-GKPQT |
Наверное 2 в 1. Если движка быстрее прогреется и в салоне быстрее тепло будет. |
|
|
| Cuba |
Отправлено: 25 Октября, 2012 - 08:59:25
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7 |
Gleb Я бы не сказал, что КЗ остывает быстро, либо плохо прогревается. Мне хватает с лихвой. Вот KD остывает на холостых, тому надо. ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения |
|
|
| scandinav |
Отправлено: 25 Октября, 2012 - 09:08:52
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 542 Дата рег-ции: Авг. 2011 Откуда: Алматы Репутация: 2 Автомобиль: Hilux SURF 1kz-te KZN130 A\T(part-time) SSR-G 32MT |
это хорошо если частный дом или хотябы гараж! На 220 вольт обогревалку и нет проблем! а на 12 вольт городить подогрев с 40-50 амперами потребления выдавая всего 500 ват для пусть даже 6 литров ОЖ причем еще расчитывать на потери в атмосферу плюс еще потери на отдачу металу(двигателю) это мне кажется пустая трата времени! Акумы убивать -----  |
|
|
| Gleb |
Отправлено: 25 Октября, 2012 - 09:29:13
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 529 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алмата Репутация: 2 Автомобиль: KZN130W-GKPQT |
Идея в не предпусковом, а послепусковом подогревателе. Аккумы не должны убиваться т.к. гена будет питать, и опять же сам движок тоже нагреваться будет. Подогреватель только в помощь, главный вопрос пол киловатта дадут какой-то значимый эффект!? К примеру, эл. чайник с 20 (комнатная температура) до 100 поднимает ~ за 3 минуты 1,5 литра. Наш проточник в 3 раза слабее, и литраж в 4 раза больше. Но в поддержку у нас работающий двигатель. ЗЫ ну и не до 100 градусов нам поднимать. ЗЫЫ ну и не с +20, так што разбег примерно тот же. (Отредактировано автором: 25 Октября, 2012 - 09:39:08) |
|
|
| Koreandr |
Отправлено: 25 Октября, 2012 - 09:39:33
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 852 Дата рег-ции: Май 2012 Откуда: Кызылорда, рес. Казахстан Репутация: 9 Автомобиль: Toyota Hilux Surf (Буцефал)'130 '94г / 1KZ-TE / АКПП |
Gleb пишет: Идея в не предпусковом, а послепусковом подогревателе. Аккумы не должны убиваться т.к. гена будет питать, и опять же сам движок тоже нагреваться будет. Подогреватель только в помощь, главный вопрос пол киловатта дадут какой-то значимый эффект!?К примеру, эл. чайник с 20 (комнатная температура) до 100 поднимает ~ за 3 минуты 1,5 литра. Наш проточник в 3 раза слабее, и литраж в 4 раза больше. Но в поддержку у нас работающий двигатель. ЗЫ ну и не до 100 градусов нам поднимать. Идея действительно шальная... Можно хотя б схемку какую нить? У нас зима посуровей будет, мож ченить смракую... ) -----  |
|
| Gleb |
Отправлено: 25 Октября, 2012 - 09:44:54
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 529 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алмата Репутация: 2 Автомобиль: KZN130W-GKPQT |
Koreandr пишет: Можно хотя б схемку какую нить? До схемки еще далеко, главное понять есть ли смысл. А так - релешка, кнопка, провода, и самое интересное - колхоз самого проточника из какого-то нагревателя. |
|
|
| scandinav |
Отправлено: 25 Октября, 2012 - 09:45:07
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 542 Дата рег-ции: Авг. 2011 Откуда: Алматы Репутация: 2 Автомобиль: Hilux SURF 1kz-te KZN130 A\T(part-time) SSR-G 32MT |
1 градус нагрева 1 литра 4,2 кДж допустим имеем -20гр надо прогреть до хотябы +20 получается разница 40 гр! 4,2*40=168 кДж при мощности 500 ватт понадобится 280 секунд умножаем на 6 литров получается примерно 30 минут! тоесть помощь подогрева с разницей 40 градусов 30 минут потребления 50 ампер генератора! Тоесть за пол часа работы подогрева он поможет нагреть 40 гр разницы! это еще без учета рассеивания тепла на двигатель ледяной и атмосферу!тоесть здесь КПД процентов даже и не знаю! (Отредактировано автором: 25 Октября, 2012 - 10:01:37) |
|
|
| Koreandr |
Отправлено: 25 Октября, 2012 - 09:51:36
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 852 Дата рег-ции: Май 2012 Откуда: Кызылорда, рес. Казахстан Репутация: 9 Автомобиль: Toyota Hilux Surf (Буцефал)'130 '94г / 1KZ-TE / АКПП |
Gleb пишет: Кажись нечто подобное было у украинцев, если я не ошибаюсь.. На каком-то сайте видел. Типа такого, только это на 220 http://autodiezel.ru/?name=25 Koreandr пишет: Можно хотя б схемку какую нить? До схемки еще далеко, главное понять есть ли смысл. А так - релешка, кнопка, провода, и самое интересное - колхоз самого проточника из какого-то нагревателя.(Отредактировано автором: 25 Октября, 2012 - 09:58:03) |
|
|
| Choobee |
Отправлено: 25 Октября, 2012 - 10:35:29
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех. |
я как то скидывал тут приблуду заводскую на КД стоит, там внутри типа силикона, подключается зимой и за счет трения нагревает ОЖ, это заводское решение и не надо городить огород ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
|
|
| Koreandr |
Отправлено: 25 Октября, 2012 - 10:45:47
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 852 Дата рег-ции: Май 2012 Откуда: Кызылорда, рес. Казахстан Репутация: 9 Автомобиль: Toyota Hilux Surf (Буцефал)'130 '94г / 1KZ-TE / АКПП |
Choobee пишет: Где искать?я как то скидывал тут приблуду заводскую на КД стоит, там внутри типа силикона, подключается зимой и за счет трения нагревает ОЖ, это заводское решение и не надо городить огород ----- |
|
|
| Choobee |
Отправлено: 25 Октября, 2012 - 10:47:19
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех. |
вот, оказывается на хайлуксах еще и электро подогрев есть, только он греет воздух в воздуховоде печки. http://hilux4x4.info/forum/viewt...f=391&t=2640 ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
|
|
| Ахилес |
Отправлено: 25 Октября, 2012 - 10:48:56
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 519 Дата рег-ции: Апр. 2012 Откуда: Алмата Репутация: 13 Автомобиль: Surf 130 1993г лифт 2Lt-е 32 м/т (Raf4 пузотер) |
Так же такими вещами успешно пользуется и росия. У дятьки в сибире на сурфе стоит от такая приблуда http://www.4wd.ru/forum/index.ph...?showtopic=11965 какойбы небыл мороз двигатель запускается без проблем. |
|
|
| Gleb |
Отправлено: 25 Октября, 2012 - 11:03:01
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 529 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алмата Репутация: 2 Автомобиль: KZN130W-GKPQT |
Choobee пишет: вот, оказывается на хайлуксах еще и электро подогрев есть, только он греет воздух в воздуховоде печки. Вот это уже интереснее, а то если мастрячить вязкостный, наверное, кондер нужно ампутировать. А вот как эти керамические нагреватели выглядят? Чего то не могу найти. И есть ли у нас в воздуховодах место куда влезут? |
|
|
| Gleb |
Отправлено: 25 Октября, 2012 - 11:16:11
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 529 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алмата Репутация: 2 Автомобиль: KZN130W-GKPQT |
Вязкостный такой вживую: http://s017.radikal.ru/i411/1110...48eb3698b604.jpg |
|
|
| Gleb |
Отправлено: 25 Октября, 2012 - 11:39:15
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 529 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алмата Репутация: 2 Автомобиль: KZN130W-GKPQT |
Есть оказывается внешние нагреватели типа такого: http://vsedliauto.ru/component/p...emart/Itemid,30/ Есть и послабее от прикуривателей... |
|
|
| Beta |
Отправлено: 25 Октября, 2012 - 14:23:07
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 199 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: Сочи, Россия Репутация: 0 Автомобиль: TLC Prado 120,2008, 1KZ-TE |
Много всяких нагревателей (Отредактировано автором: 25 Октября, 2012 - 14:24:57) |
|
|
| REYDER |
Отправлено: 25 Октября, 2012 - 17:33:28
|
 Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль . |
Нагревателей мнго а ориджинал один , сюрф 185 , прадо 95 , керамический нагревательный элемент , стоит с завода в нижнем воздуховоде который дует в ноги , такой же примерно элемент слышал использовался в наших девятках . |
|
|
| Chen |
Отправлено: 25 Октября, 2012 - 22:17:58
|
 Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1310 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Капчагай Репутация: 33 Автомобиль: Светляк |
Всеми этими прибамбасами Вы мотор быстрее а тем более салон не нагреете! На многих японских дизелях на выхлопе стоит заслонка, которая закрывается и этим дает возможность быстрее нагреться мотору! Вот такую штуковину и надо ставить! На многих есть кнопочка для закрывания заслонки, что очень удобно когда авто стоит и долго работает на холостых оборотах! Когда ее закрываешь и двигатель работает на холостых то он не остывает как это обычно бывает а держит постоянно рабочею температуру! |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (4): [1] 2 3 4 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Тюнинг » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |