
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

Геометрия своими руками

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Подвеска (Модератор: morychok)

Страниц (2): [1] 2 »

Описание: для тех, кто любит делать всё сам.

Поиск в теме | Версия для печати

Toxic	Отправлено: 22 Апреля, 2010 - 07:06:33
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007	Выкладывал уже этот отчёт на российском форуме, хочу чтоб и тут он был, может кому пригодится. Отчёт: Для начала необходимо выровнять площадку под колёсами, чтобы машина стояла ровно по уровню: 1. Ставим машину на более-менее ровную площадку, отмечаем положение колёс, убираем машину, чтоб не мешала. 2. При помощи нивелира либо лазерного уровня (может можно ещё как…) замеряем уровень точек, на которых будут стоять колёса. 3. Подсчитываем под какое колесо какой толщины надо подложить прокладку. 4. Ну и ходим по закромам со штангенциркулем в поисках нужных подкладок. 5. Расставляем подкладки, замеряем уровень ещё раз, убедившись что всё ровно (±2мм), ставим машину на подкладки. * желательно чтобы в процессе выравнивания подкладки оказались под обоими передними колёсами, т.к. в процессе придётся их вертеть туда-сюда. Часть 1. Измеряем развал. Для этого нам понадобятся линейка, рулетка, отвес, скотч, ручка, бумага (чтоб записывать результаты). * В качестве отвеса я использовал тонкую леску с привязанной к ней гайкой. * Диски должны быть ровными, не мятыми, не битыми иначе ничего не выйдет… 1. Ставим колёса прямо, вешаем отвес на арку либо на резину так, чтобы линия отвеса проходила по центру колеса, закрепляем скотчем. 2. замеряем линейкой расстояние A (мм.) от верха диска до отвеса, записываем. 3. замеряем расстояние B (мм.) от низа диска до отвеса и тоже пишем. 4. замеряем диаметр диска C (мм.). 5. Развал считаем по формуле: Camber = arcsin((B-A)/C). Результат будет в десятичных градусах. Аналогично замеряем второе колесо. Часть 2. Измеряем продольный наклон оси поворота (Caster). Для измерения кастера я написал программку (Caster.exe, прикрепил к сообщению). Формула расчёта примерно такая: b = (arcsin(R1/C)-arcsin(R2/C))/2 Caster = arctg(tg(b)/sin(x)) По обозначениям см. далее. Для правого колеса: 1. Поворачиваем колёса вправо на x градусов (я поворачивал до упора, потом отпускал руль и брал x ~ 28°). Можно померить угол поворота транспортиром, шибко точно не надо, ошибка в 4° даёт погрешность при вычислении кастера в 15 минут примерно. Главное одинаковым методом мерить на правом и на левом колесе, чтобы расхождений не было. 2. Замеряем развал R1 колеса при этом повороте в миллиметрах (B-A), см. п.2 и 3 в первой части. 3. Поворачиваем колеса влево на те же x градусов. 4. Замеряем развал R2 в мм. (см. п.2). 5. Запускаем Caster.exe, вбиваем туда полученные данные, нажимаем «Вычислить» и получаем результат в десятичных градусах. Для левого колеса всё тоже самое, только R1 замеряем при повороте влево, а R2 – вправо. Регулируется всё это дело (развал и caster) болтами на нижнем рычаге, которые сайлентблоки держут. PS: Порядок регулировки углов: Развал+Caster (одновременно), потом схождение, т.к. при изменении развала меняется и схождение. PSPS: После регулировки развала желательно прокатить машину вперёд-назад несколько метров, чтобы всё на место встало (если развал и кастер одновременно делать, то можно и не катать, т.к. при повороте колёс вправо-влево и так всё встанет на место). Часть 3. Схождение. Для проверки и регулировки схождения нам нужны следующие данные по машине: Колесная база, мм (для 4Runner / Surf 130 равна 2625 мм.). Длина передней оси, мм (для 4Runner / Surf 130 равна 1475 мм.). Длина задней оси, мм (для 4Runner / Surf 130 равна 1470 мм.). Необходимые инструменты: леска (~ 6м), скотч, ну и ключи чтобы крутить тяги. Делать можно на примерно ровной площадке, по уровню выводить не надо Делать будем по задним колёсам. Задняя ось обычно короче передней. Именно для этого нам нужны данные по длине осей. 1. Находим разницу d между длиной передней и задней оси. Для 4Runner / Surf 130 она составляет d = 1475-1470 = 5мм. 2. Смотрим по книжке, какой должен быть угол a схождения, для 4Runner / Surf 130 он должен быть +0,1º. 3. Ставим колёса прямо и натягиваем леску (см. прикреплённое фото). Натягиваем с двух сторон. 4. В месте, обозначенном на фото крестиком, необходимо подложить подкладки под леску. Но сначала надо вычислить их толщину T (мм.). Для этого нам нужна колёсная база B (мм), разница d длин осей (см. п.1) и угол a схождения (см. п.2). Вычисляем толщину подкладок по формуле: *T = (B sin(a) + d) / 2*. Например для 4Runner / Surf 130 размер будет: T = (2625 sin(0.1) + 5) / 2 = 4.79 мм. Подставляем под леску подкладки так, чтобы она отошла от колеса на расстояние T (делаем с обеих сторон). 5. Теперь берём инструмент, ослабляем хомуты рулевых тяг и приступаем к регулировке. Для начала надо замерить длину тяг и отрегулировать их так, чтобы они были одинаковыми. После этого регулировку схождения производим вращая ОБЕ тяги на ОДИНАКОВЫЙ угол (чтобы они оставались одинаковой длины). 6. Выставляем схождение. Делать удобнее с помощником. Крутим тяги, потом рулём выставляем одно из колёс (какое удобнее) так, чтобы шина (на фото это место обведено кружком) слегка касалась лески, идём смотрим второе колесо. Если оно не достаёт до лески или слишком плотно к ней прижато, то крутим тяги дальше. Надо добиться такого положения тяг, при котором оба колеса будут слегка касаться шинами лески. Примечание: после каждой регулировки выставлять рулём одно из колёс обязательно! И не забываем про пункт 5. 7. Всё, регулировка завершена, затягиваем хомуты рулевых тяг (см. азбуку по машине). Если после регулировки руль стал смотреть в сторону при движении по прямой, значит, тяги не равны по длине (неправильно выполнен пункт 5). Если тяги равны, а руль всё равно стоит криво, значит, кто-то его уже снимал , тогда надо просто переставить руль. Скачать файл: CASTER.zip Скачан раз: 525

Nikcola	Отправлено: 22 Апреля, 2010 - 11:58:43
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 2981 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 17 Автомобиль: HiLux Surf-185 1996 3RZ-FE A.T.	Блин! Сложно то как все Сам себе уже делал? Лично у меня в голове каша....после прочтения материала ----- Everybody Lies (c) Dr. House M.D.

Toxic	Отправлено: 22 Апреля, 2010 - 16:58:43
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007	Конечно делал я же отчёт писал по ПРОДЕЛАННОЙ работе Прошлым летом делал... (Добавление) PS: летом надо будет проверить.

Matsumoto	Отправлено: 22 Апреля, 2010 - 17:43:14
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 2983 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алма Ата Репутация: 30 Автомобиль: TLC Prado78 1kzte	Владимир, а ты после того как сам сделал, заезжал не СТО для проверки? я к вопросу о точности данного метода) ----- Get Life!

Toxic	Отправлено: 23 Апреля, 2010 - 05:55:00
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007	Нет, на сто не ездил... Точность данного метода не меньше чем на стендах, даже в некоторых случаях выше. Тут я хоть сам вижу, что я делаю, я уверен что площадка у меня ровная, по уровню стоит, а от этого очень многое зависит. Делал я до этого геометрию, хреново сделали... Машина при этом ехала нормально, ровно, т.е. по ощущениям нельзя судить о правильности геометрии. И ещё: по идее стенды для геометрии должны проходить калибровку и установку по уровню через определённый срок, я не уверен что кто-нибудь их калибрует, скорее даже уверен в обратном... PS: чисто моё мнение

UN7GKR	Отправлено: 23 Апреля, 2010 - 08:01:05
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1789 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 15 Автомобиль: Suzuki SX4 1,6, 2010 год. Toyota RAV4, 2GR-FE, 2008 год	Да, интересный метод! Если площадка идеально ровная (асфальтовая или бетонная), то проще будет сделать геометрию, не надо под колеса подкладывать досточки. У меня в Легионовском мануале по Сюрфу есть кажись таблица настроечных данных геометрии колес. Там градусы и прочие расстояния написаны. ----- Чаще теперь бываю на сайте https://www.drive2.ru

Toxic	Отправлено: 23 Апреля, 2010 - 08:23:12
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007	выложил в галерею ПДФы для 130 и 185 кузовов, тойотовские. для 130-го для 185-го

REYDER	Отправлено: 08 Мая, 2010 - 17:05:13
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль .	Toxic пишет: я не уверен что кто-нибудь их калибрует, скорее даже уверен в обратном... Зря вы так , данная процедура является оязательной и делается минимум раз в год , кроме станка там и приборы должны постоянно калиброватся и намного чаще минимум раза 4 за год а по харошему раз в месяц , на СТО в последне время появилось очень много случайных людей , которые приходят на месяц , кто на три , кто пол года задержится и работают по принцыпу , денег рубанул и свалил , за ваши же деньги так изуродуют вам машину , родная мама не узнает , так-что если хотите чтоб и машина была целая , и деньги не зря выкинуты , не ищите СТО а ичите мастеров , пусть это будет в сарае , на яме , без разницы , лишбы человек знал свое дело и относился к нему на совесть , и геометрию можно ниточками зделать , и движок в гараже перебрать . И если вам гдето плохо зделали геометрию , значит вы не ктому мастеру заехали .

Toxic	Отправлено: 08 Мая, 2010 - 18:42:38
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007	REYDER пишет: Зря вы так , данная процедура является оязательной и делается минимум раз в год не зря, потомучто REYDER пишет: на СТО в последне время появилось очень много случайных людей REYDER пишет: ичите мастеров пока я найду таких мастеров, от машины ничего не останется. Так зачем мне выкидывать деньги и портить машину, если можно всё сделать самому??? Пускай я хоть весь день на это потрачу, зато я буду знать что там всё сделано так как положено...

REYDER	Отправлено: 09 Мая, 2010 - 06:01:13
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль .	Так в принцепе СТО и работает только на тех кто неумеет или нехочет сам ремонтировать свою машину , и никто никого силой туда нетянет . Только вот геометрия , робота слехка спецефическая , и чтоб сделать ее по тем формулам и схемам неимея при этом опыта , мне кажется нужен незаурядный интелект, и если у вас получилось я буду рад общению с таким человеком , естественно я свою машину недоверю ремонтировать кому попадет , я ее ремонтирую сам , и как я себе зделаю так всеравно никто не зделает , но есть работа которую я незнаю это кпп автомат , комп , костоправка , покраска , рано или позно и мне прийдется и это делать , я туда сам неполезу есть опасность больше навредить чем отремонтировать , значит всеравно прийдется искать мастеров .

REYDER	Отправлено: 10 Мая, 2010 - 08:43:42
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль .	Ростислав я вам про это говорил , да и всем остальным возьмите на заметку , я по работе сталкиваюсь с этим довольно часто , http://www.land-cruiser.ru/Forum...=4144&st=195 сообщение 208 .

Toxic	Отправлено: 11 Мая, 2010 - 04:46:42
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007	REYDER пишет: Так в принцепе СТО и работает ............. с этим постом согласен на 100%. собственно цель данной темы - помочь людям, которые хотят и могут ремонтировать машину сами, просто мало кто задумывался о самостоятельной регулировке углов установки колёс, а здесь я попытался составить некое подобие инструкции, чтобы упростить процесс насчёт клубной скидки, спасибо почему, кстати, не отписались в теме про СТО (в барахолке)?

REYDER	Отправлено: 12 Мая, 2010 - 15:36:17
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль .	Toxic пишет: почему, кстати, не отписались в теме про СТО (в барахолке)? Я здесь отдыхаю , пытаюсь по возможности общатся , не совсем хотелось про роботу и здесь разговаривать . А тема на самом деле интересная , я своими глазами видел как по ниточкам выставляют схождение , а в геометрии этот улол является практически основным ,потом мужик один комне на девятке подезжал , тот по уровню развал выставил , я проверил по нолям , только он незнал что девятке ноли не совсем идут , но всеравно довольно точно получилось . Отредактировано администратором: Toxic, 08 Декабря, 2010 - 14:32:33

VesNik	Отправлено: 16 Июня, 2010 - 15:42:34
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2016 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Уральск, Казахстан Репутация: 22 Автомобиль: KZN185 боди 2" подвеска 2.5" RRdiff lock 33"	я после смены сайлентов сам вывел рвзвал вноль схождениее поправили чуток на стенде и все на глаз делал без уровней и ниток (Отредактировано автором: 16 Июня, 2010 - 15:43:13) -----

REYDER	Отправлено: 17 Июня, 2010 - 14:54:50
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль .	Хочеш попробовать насколько точно это у тебя самого получится ? Только запомни задним болтом выставляется развал , передним кастер и только потом схождение , регулировка развала тянет за собой кастер и наоборот регулировка кастера тянет развал , а если проще выставляй все эксцентрики в верх и это будет примерно ровно , если машина конечно не битая . Да самое главное , затягивай болты на полностью опущеной машине , а то новые сайленблоки прикажут долго жить . И так уже на всякий случай , сайленблоки есть передние есть задние , ставятся по меткам , задние жесткие с маленькими вырезами "демферами" , передние мяхкие с большими демферами , и ненужно ставить все четыре жестких , как выше писали , колесо должно отыгрывать при наезде на припятствие а не передавать жестко все удары на кузов .

Toxic	Отправлено: 17 Июня, 2010 - 15:32:34
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007	REYDER пишет: ставятся по меткам а что за метки? на 130м есть? я у себя менял, вроде ничего не видел...

SCOUT	Отправлено: 18 Июня, 2010 - 04:24:14
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	самолично менял саиленты на 130, меток нет - это факт... по номерам всего 3 номера на сторону верх перед верх зад низ перед и зад сразу делал лифтовку и затем фиксировал среднее положение саилентов по лифту, затем протягивал гаики подвески ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

REYDER	Отправлено: 18 Июня, 2010 - 14:39:43
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль .	Toxic пишет: а что за метки? на 130м есть? я у себя менял, вроде ничего не видел Володь непомню , на 130 я не менял , они с выризами или сплошные ? я имею в виду резина внутри , если сплошные то пофиг как ставить , метки для тех которые с вырезами , потомучто эти вырезы ставятся только в определенном положении .

жаке	Отправлено: 18 Июня, 2010 - 15:01:38
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 106 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алмата Репутация: 2 Автомобиль: 130-1kzte-1994	на 130 без вырезов

temir	Отправлено: 04 Февраля, 2012 - 06:47:39
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 839 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: Алматы Репутация: 5 Автомобиль: Pajero/2002/3.5/AT	Нее, лучше я отдам эти 5 тыс, и буду спокоен за колеса, развал и т.д.

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (2): [1] 2 »

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

« Подвеска »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

[Script Execution time: 0.0321] [ Gzip Disabled ]