
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

Не заводится дизель

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Двигатель (Модератор: morychok)

Страниц (11): [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 ... » В конец

Описание: Продолжение

Поиск в теме | Версия для печати

Toxic	Отправлено: 02 Декабря, 2015 - 12:18:02
Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007	Продолжение темы "Не заводится дизель ".

KostanayValentin	Отправлено: 02 Декабря, 2015 - 12:18:17
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 16 Дата рег-ции: Нояб. 2015 Откуда: Костанай, Казахстан Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Granvia, 1995 г/в, 1kz te 3.0 td, a/t	Вчера завел, шептал, сегодня полдня поездил только приехал домой он опять заглох и не заводится Помогите пожалуйста разобраться с 1KZ

Андрей81	Отправлено: 10 Декабря, 2015 - 10:03:40
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 2 Дата рег-ции: Дек. 2015 Репутация: 0	пожалуй подпишусь

Nikels	Отправлено: 10 Декабря, 2015 - 12:16:43
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 9 Дата рег-ции: Дек. 2015 Откуда: Магадан Репутация: 0 [+] Автомобиль: Toyota Surf 1993г. 130 2LT-E АКПП	Где-то на форуме проскочил совет парню, который жаловался на густые, белые клубы не то пара, не то дыма, готовить денежки, как минимум на замену прокладки под головкой. Я, признаться, по первым морозам тоже здорово приуныл, наблюдая за собой густую, многометровую завесу, особенно при интенсивном разгоне с перекрестков. Однако сомнения все же были. И самое интересное, что выхлоп абсолютно не пах тосолом. Мало того, тосол вааще ни на милилитрик не уходил из расширительных бачков (не опечатка, их у меня два соединенных последовательно, один штатный, другой поставил выше….). А теперь то, что удалось сделать и выяснить. Но не до конца. Посему и прошу помощи клуба. Хочется отметить, что движок работал ровно, заводился очень хорошо, не коптил вообще, сизого дыма тоже не было. Один пар. Не устраивало только то, что не было тяги и жрал 35!!!!! литров. Заводится вдогонку, работает ну очень мягко. Все признаки позднего зажигания. Насос стоит точно по меткам. Да стала на холодную с насоса солярка подкапывать. Решил заняться. Поставил машину на ремонт. Снял ТНВД, отдал на ремонт. Тем временем снял головку, хотел шлифануть, не стали даже заморачиваться, замерили – норма. Осмотрели, нет трещин. Притер клапана, подобрал шайбы, выставил тепловые зазоры, проверил форсунки - норма. Поменял компрессионные колечки, собрал. Тем временем подошел насос. По словам мастерового все сеточки были забиты ворсом от фильтра. Поэтому он, типа и потек. Ну, говорит, теперь попрет……. Завел. Не попер. Как было, так и осталось. Тот же пар на старте, те же 35 литров. Просто сухой насос. Мастеровой посоветовал скинуть фишку с опережения на работающем движке, для проверки датчика. Скинул. Чуть не нагадил от неожиданности. Лязг жуткий. Воткнул на место, нормализовалось. Значит работает. Ну тогда, говорит, поверни насос пораньше. Это будет корректировкой нашей хреновой соляры. Как на бензинке к плохому бензину…. 5-7мм. ничего не дало вааще. А вот 11-13мм., уже разница почувствовалась. Жесткости в работе двигателя не прибавилось, обороты ХХ не повысились, а вот приемистости добавилось. И самое интересное, стало значительно меньше пара, а расход снизился до 25. Конечно же загорелся «Чек» на холостых с двенадцатым кодом, который при малейшем повышении оборотов тух ровно через пять сек. и загорался ровно через пять секунд при возврате холостых оборотов. Но 11-13мм. раньше, это не нормально. Парни, давайте порассуждаем, может ли из за Спила быть таким расход, при условии, что дозировку не крутили (колпачек по заводскому на месте). И почему при таком значительном опережении впрыска, движка не прибавляет жесткости работы. Какой датчик искусственно компенсирует значительное статическое опережение. Ну и интереса ради, из за чего такое парение? Типа топливо в трубе догорает?

Cometis	Отправлено: 10 Декабря, 2015 - 16:01:53
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1343 Дата рег-ции: Сент. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 7 Автомобиль: Nissan следопыт/Jeep Patriot	Тнвд на помойку(c) skout

Nikels	Отправлено: 11 Декабря, 2015 - 11:31:22
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 9 Дата рег-ции: Дек. 2015 Откуда: Магадан Репутация: 0 [+] Автомобиль: Toyota Surf 1993г. 130 2LT-E АКПП	[quote=Cometis][/quote] Да что-то дюже радикально, на мой взгляд. Это ж не копеечная прокладка, которую можно нечаяно порвать и выкинуть..... Плунжер давит нормально, потроха не изношены, датчики работают, за что ему такая бесславная перспектива? Может будут более мягкие решения?

viccrow	Отправлено: 11 Декабря, 2015 - 16:25:03
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 578 Дата рег-ции: Нояб. 2011 Откуда: алматы-талгар Репутация: 2 Автомобиль: LN130 2L-TE A/T Пара краунов	Турба то Давит?

Nikels	Отправлено: 11 Декабря, 2015 - 19:44:10
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 9 Дата рег-ции: Дек. 2015 Откуда: Магадан Репутация: 0 [+] Автомобиль: Toyota Surf 1993г. 130 2LT-E АКПП	[quote=viccrow][/quote] Да, турбина работает нормально, на динамичный разгон только на нее все надежда, подхватывает примерно на 2 200 об., даже масло почти не гонит, снята с битого Сурфа, у которого расход выше пятнадцати литров на сотню приводил хозяина в полуобморочное состояние))). Сейчас на второй раз проверяю проводку ко всем датчикам. На работающем двигателе снятие фишки с датчика оборотов коленвала даст изменение частоты вращения или какие либо другие характерные признаки? Кто пробовал снимать?

viccrow	Отправлено: 12 Декабря, 2015 - 18:10:17
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 578 Дата рег-ции: Нояб. 2011 Откуда: алматы-талгар Репутация: 2 Автомобиль: LN130 2L-TE A/T Пара краунов	Тарахтеть будет

Михася	Отправлено: 15 Февраля, 2016 - 14:35:26
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 22 Дата рег-ции: Апр. 2014 Откуда: Алматинская обл .пос Акжар Репутация: 0 Автомобиль: сюрф 130	Всем драсти . Не подскажите , может ли накрыться спил если его открутить и поставить обратно на место ? Сочилась соляра из под спила ну я выкрутил его поменял резинку и закрутил обратно . больше ничего не трогал . вот теперь машину не могу завести .

Басурман	Отправлено: 15 Февраля, 2016 - 14:53:07
Участник Покинул форум Сообщений всего: 100 Дата рег-ции: Авг. 2013 Откуда: Алма-Ата Репутация: 0 Автомобиль: hilux 2005 3L МКПП	Доброе время суток. Такая ситуация продал своего пикапа купил точно такого же в Актау . Привез на автовозе . приехал сдох аккум пришлось вытасквать с сетки на эвакуаторе. привез на базу зарядил аккум . стартер крутит с одолжением . Дернул с толкача завелся . Прогрев . выключил двигатель через час не успев дотронуться до ключа авто заводиться . Был случай выключаю зажигание двигатель работает пришлось остановить воткнув на 5 и резко выжать сцепление. теперь постояв 5 дней снова не заводиться. Завтра буду дергать с толкача

SCOUT	Отправлено: 15 Февраля, 2016 - 15:33:31
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Михася 101 % занес грязь в клапан. или ремонтировать старый клапан или ставить новый ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

SCOUT	Отправлено: 15 Февраля, 2016 - 15:34:11
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Басурман а может свечи уже того, вот он после постоя и не заводится ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Басурман	Отправлено: 15 Февраля, 2016 - 15:48:56
Участник Покинул форум Сообщений всего: 100 Дата рег-ции: Авг. 2013 Откуда: Алма-Ата Репутация: 0 Автомобиль: hilux 2005 3L МКПП	Думаю да так как напрямую кидаю ноль эмоций. А почему стартер не крутит или с большим одолжением на моем старом хоть крутил шустро

SCOUT	Отправлено: 15 Февраля, 2016 - 15:53:04
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Басурман пишет: Думаю да так как напрямую кидаю ноль эмоций. А почему стартер не крутит или с большим одолжением на моем старом хоть крутил шустро ну может такой изношенный стартер, сам знаешь что машинки у тебя не с автосалона)) стартер снять на ремонт, свечи проверить и заменить и поедит чадилка ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Басурман	Отправлено: 15 Февраля, 2016 - 15:54:26
Участник Покинул форум Сообщений всего: 100 Дата рег-ции: Авг. 2013 Откуда: Алма-Ата Репутация: 0 Автомобиль: hilux 2005 3L МКПП	ок. спасибо

Михася	Отправлено: 15 Февраля, 2016 - 16:12:22
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 22 Дата рег-ции: Апр. 2014 Откуда: Алматинская обл .пос Акжар Репутация: 0 Автомобиль: сюрф 130	блин жалко только месяц назад с привозного тнвд снял . спасибо ! завтра промывать буду .

SCOUT	Отправлено: 15 Февраля, 2016 - 16:22:39
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Михася не в обиду, а что с привозного тнвд он чем то хорош? по мне или новый или новый.. все чему больше 100 т. км уже не торт ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Михася	Отправлено: 15 Февраля, 2016 - 16:40:37
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 22 Дата рег-ции: Апр. 2014 Откуда: Алматинская обл .пос Акжар Репутация: 0 Автомобиль: сюрф 130	я бы с радостью новое все поставил . все в денюшку упирается .

SCOUT	Отправлено: 15 Февраля, 2016 - 16:41:07
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Михася ну это да... ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (11): [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 ... » В конец

Сейчас эту тему просматривают: 3 (гостей: 3, зарегистрированных: 0)

« Двигатель »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

[Script Execution time: 0.2006] [ Gzip Disabled ]