 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
[1KZ-TE] Установка Интеркулера
» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Тюнинг (Модератор: morychok)
| Страниц (10): В начало « ... 2 3 4 5 6 7 8 [9] 10 » |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: Кто от чего себе ставил| Федрон |
Отправлено: 22 Февраля, 2012 - 12:29:48 
|
 Постоялец  Покинул форум Сообщений всего: 403 Дата рег-ции: Июль 2011 Откуда: Алматы Репутация: 2 Автомобиль: Surf 185 год 97 двс 1kz кпп 5Мех part taim  |
kz_brother самого буста нету , стоит просто прибор показания довления.. |
  
|
| REYDER |
Отправлено: 16 Марта, 2012 - 17:30:55
|
 Совет Клуба  Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль . |
Вопрос а можно поставить кулер от двух литровой машины на нашу трех литровую ??? будет ли он справлятся ??? И еще , кто что скажет по поводу кулера с жидкостным охлаждением ??? появилась возможность за не дорого приобрести данный дивайс , стоит ли заморачиваться ??? |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 16 Марта, 2012 - 17:43:46
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
REYDER Леня да не парься ты этим, начнем с того что просто кулер это 0,5% только на трассе. чтобы был эффект нужно и турбину и комп и перенастройку тнвд ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| REYDER |
Отправлено: 16 Марта, 2012 - 18:15:26
|
|
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль . |
SCOUT Вот мне на трасе и не хватает , после ста вялая становится , когото обогнать проблема , я за деликой не успеваю , хотя в городе я от них с перекрестка без проблем отрываюсь  |
|
|
| ХАМИТ |
Отправлено: 16 Марта, 2012 - 19:29:28
|
 Опытный Покинул форум Сообщений всего: 745 Дата рег-ции: Янв. 2012 Откуда: AKTAU Репутация: 11 Автомобиль: TOYOTA SURF 1994 1KZ-TE/АКПП, TOYOTA HILUX Pickup 2004 LN 106 2.8TD |
Мммм (Отредактировано автором: 16 Марта, 2012 - 19:31:22) |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 17 Марта, 2012 - 06:03:46
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
REYDER это не проблема кулера, а проблема что у тебя не тянет на верху ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 17 Марта, 2012 - 06:24:52
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
данияр про 2лте объяснение одно - он слабый ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| scandinav |
Отправлено: 21 Февраля, 2013 - 11:23:27
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 542 Дата рег-ции: Авг. 2011 Откуда: Алматы Репутация: 2 Автомобиль: Hilux SURF 1kz-te KZN130 A\T(part-time) SSR-G 32MT |
Интеркулер повышает плотность воздуха после турбинки тем что остужает воздух который нагревается при сжатии его в турбокомпрессоре! Правильно? Скажите тогда на кой такой случай тогда в моем 1kz-te стоит подогрев корпуса дроссельной заслонки??? Мало того что плотность от турбинки стала меньше так еще и подогрев эту плотность сделал еще меньше! -----  |
|
|
| Choobee |
Отправлено: 21 Февраля, 2013 - 11:26:49
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех. |
scandinav это подогрев дросселя, наверно что бы дроссель не заедал хз для чего, на бензинке понятно на карбах. и еще не на всех кзетах есть подогрев дросселя, и потом как сильно он нагреет воздух? ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 23 Февраля, 2013 - 07:29:11
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Рома 618 на 185 и на 215 ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| scandinav |
Отправлено: 23 Февраля, 2013 - 07:40:29
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 542 Дата рег-ции: Авг. 2011 Откуда: Алматы Репутация: 2 Автомобиль: Hilux SURF 1kz-te KZN130 A\T(part-time) SSR-G 32MT |
На скока известно с интеркулером двигатель 1KZ-Ti без 1kz-te ----- |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 23 Февраля, 2013 - 07:45:34
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
scandinav Ростислав не путай хрен с махоркой.. кулерники пошли с 96 года, Ti пошли с 99, изменился комп и дроссель стал с шаговым мотором, в остальном это тот же ТЕ ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| scandinav |
Отправлено: 23 Февраля, 2013 - 08:18:15
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 542 Дата рег-ции: Авг. 2011 Откуда: Алматы Репутация: 2 Автомобиль: Hilux SURF 1kz-te KZN130 A\T(part-time) SSR-G 32MT |
SCOUT Ладно не серчайте гуру! Неправильно я значит думал! Принципиальные отличия в Эбу между кулерным и не кулерным кзете какие? Я так понимаю установка интеркулера без замены турбины и ECU смысла никакого? (Отредактировано автором: 23 Февраля, 2013 - 08:25:55) |
|
|
| Федрон |
Отправлено: 23 Февраля, 2013 - 08:50:55
|
|
Постоялец Покинул форум Сообщений всего: 403 Дата рег-ции: Июль 2011 Откуда: Алматы Репутация: 2 Автомобиль: Surf 185 год 97 двс 1kz кпп 5Мех part taim |
scandinav есть смысл паставиш сам пачуствуеш разницу. |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 23 Февраля, 2013 - 08:55:00
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
scandinav Слав смотри, комп с 96 года стоит на кулерных и безкулерных 185 одинаковый, но там и турбина одинаковая, и тнвд и форсунки, вообщем все... итог у 1КЗТЕ 130 л.с и 287 N·m у кзте с кулером 140 л.с и 310 нм и у 1КЗТЕi уже 145 л.с и 343 Нм у КЗТЕ кулерного есть 2 компа один под турбину с 5 лопастями он же и на без кулерных версиях и один под кулер с 6 лопастями. кзтеi комп уже идет с OBD2 ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 23 Февраля, 2013 - 08:58:23
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Федрон это спорный вопрос, часто вижу 78 после установки получают гигантскую турбояму и потом бегают в поисках другой турбины 5 лопастная от КЗТЕ не всегда удовлетворяет ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Федрон |
Отправлено: 23 Февраля, 2013 - 09:00:37
|
|
Постоялец Покинул форум Сообщений всего: 403 Дата рег-ции: Июль 2011 Откуда: Алматы Репутация: 2 Автомобиль: Surf 185 год 97 двс 1kz кпп 5Мех part taim |
SCOUT а как определить не разберая турбину сколька лопастей может маркеровка какая есть уменя он 97 года |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (10): В начало « ... 2 3 4 5 6 7 8 [9] 10 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Тюнинг » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |